pascal Posté(e) le 10 juin 2011 Share Posté(e) le 10 juin 2011 c'est le genre de données sérieusement classifiées ...Pour ce qui est du SCALP comme arme de suppression de moyens anti aériens on peut parier que lors des frappes initiales les grands radars militaires de veille air seraient des cibles privilégiées ... genre Nice Mont Agel ou Drachenbronn.En matière de SEAD il n'y a pas d'overkill car détruire un site de détection ou de missiles c'est assurer le passage de X appareils de frappes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 10 juin 2011 Share Posté(e) le 10 juin 2011 Ça tu n'en sait rien (à propos des conditions idéales) Tu n'a aucune idée de ce que je sais ou pas ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
maminowski Posté(e) le 10 juin 2011 Share Posté(e) le 10 juin 2011 Et moi qui ne savais pas que je ne savais rien...on s'en fout c'est un forum c'est fait pour apprendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rob1 Posté(e) le 10 juin 2011 Share Posté(e) le 10 juin 2011 Plus grande distance d’interception pratique pour un mica obtenue en exercice et dans des conditions idéales : 65km (Tir effectué à Taiwan) C'est quoi une "distance d’interception pratique obtenue en exercice" ? Un tir réel ou la plus grande distance acceptée comme valide sur un truc genre ACMI ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 10 juin 2011 Share Posté(e) le 10 juin 2011 Tu n'a aucune idée de ce que je sais ou pas ;) Oui mais tu as faux ! :P C'est pas 65 km, mais 67. :lol: http://www.taiwanairpower.org/af/mirage.html On May 8, 1998, a two-seat Di fired one MICA missile and successfully hit a target drone 67 km away. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 10 juin 2011 Share Posté(e) le 10 juin 2011 C'est quoi une "distance d’interception pratique obtenue en exercice" ? Un tir réel ou la plus grande distance acceptée comme valide sur un truc genre ACMI ? "pratique" = tir réel (sur un engin cible, en ligne droite, en rapprochement et plus bas dans le cas en question.. bref... un cas idéal) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zx Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 SAMP sur le point d'arrêter les bombes pour le RafaleLa petite société du Nord reproche à la DGA de ne plus lui passer de commandes. Le ministère de la Défense réplique que ses stocks sont pleins. Et que la France peut se fournir n'importe où.j'ai pas plus de détail, c'est payant. c'est pas une bonne news.http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0201410735581-samp-sur-le-point-d-arreter-les-bombes-pour-le-rafale-174291.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 Le ministère de la Défense réplique que ses stocks sont pleins. Et que la France peut se fournir n'importe où. C'est vrai qu'on a pu le voir avec la Libye, nos alliés européens ont des stocks tellement important qu'on pourra s'équiper chez eux en cas de besoin. :oops: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 Le problème est du coté des kit de guidage, il est parfaitement possible que les stocks de corps de bombes soient bien remplis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 Le problème est du coté des kit de guidage, il est parfaitement possible que les stocks de corps de bombes soient bien remplis au prix ou coutent les corps de bombes, ils peuvent très bien en acheter plus edit: j'ai lut que la dga hésitait entre le brimstone, l'aasm 125 et une autre bombe pour intégrer rapidement sous le rafale, ils n'ont qu'a choisir l'aasm car ce apporte deux avantages a l'industrie française: - ça qualifie opérationnellement l'aasm 125 - ca maintient la société samp sur les rails Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 Qui te dit qu'ils n'ont pas déjà des milliers de corps de Mk.81 en stock ?Si oui, même si la France choisi l'AASM 125, ça ne va pas sauver la SAMP car les corps de bombes sont déjà là... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 des corps de 125, ça, on en a, c’est certain, la marine les adores, et ceux qu'elle a en stock sont de SAMP (seuls à produire les corps muratisé "BANG" pour le CDG).Après je ne dis aps qu'il faut pas trouver un moyen de garder SAMP en vie, au contraire, garder une capacité de production des excellents corps de SAMP est important. Ce que je dis, c'est que c'est plus compliqué que de simplement commander des corps que l'on peut produire bien plus vite qu'on ne les consomme... (car contrairement aux kits de guidage, la capacité de production de SAMP est supérieure à notre utilisation des bombes en Libye) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 SAMP doit produire autour de 1000 corps de bombe par an, mais au dela de ca elle doit entretenir son bureau d'étude. La DGA l'a eu alimenté pour des corps de bombe perforant et autre solution mixte, mais pas sur qu'on ait grand chose d'autre a leur fournir comme boulot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 peut être le contrat imitent de rafale avec les émirats sauvera samp car ils achèterons des bombes je suppose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 Mouai... j'ai peur que les EAU soient équipés en corps de bombe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
c seven Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 En tout cas c'est évident qu'il faut trouver un moyen pour sauver SAMP =(D'abord le corp de bombe c'est un savoir faire et s'il se perd, on sera bien dans la m... pour le retrouver,ensuite, le RSA c'est 10 Mds par ans (ça en fait des corps de bombes...) et c'est quand même vachement mieux de payer des types au RSA qui passent leur journée sur leur canapé à regarder la télé sur leur écran plat (fabriqué en Chine), plutôt que de payer des corps de p**tin de bombes.En plus, des tourneur-fraiseur cinquantenaire dans le nord, le coup du RSA c'est du quazi 100%!On a ka faire la guerre plus souvent! =) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 On a ka faire la guerre plus souvent! =) Tu devrais proposer le retour des grappes de bombes lisses pour raser Tripoli ... ca relancerait le marché. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 Je vous rappelle qu'après la Libye, il faut encore qu'on fasse la guerre à la Corée du Sud, à Singapour, et au Maroc !On va les écouler ces stocks ! Surtout que le Brésil va peut-être lui aussi renoncer au Rafale... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
c seven Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 Tu devrais proposer le retour des grappes de bombes lisses pour raser Tripoli ... ca relancerait le marché. La solution au problème de sur-production de corp de bombe http-~~-//www.youtube.com/watch?v=dIhGYu5Uc08 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 11 juin 2011 Share Posté(e) le 11 juin 2011 C'est sûr que larguer des Mk.82 par paquet de 108, ça calme... Soit dit en passant, le B-1B pourrait théoriquement emporter jusqu'à 55 tonnes d'armement (108 Mk.82 ça ne fait que 30 tonnes de bombes environ), mais du fait des accord START I, il n'a jamais été possible d'utiliser les points d'emport extérieurs pour de l'armement (soit 22 tonnes d'armement emporté en moins). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 12 juin 2011 Share Posté(e) le 12 juin 2011 on fait un a380M avec une soute énorme a la place des passagers, ca fait 150 tonnes de bombes, je pense qu'on peut vider tout le stock de bombe de l'adla et de la mn en un seul raid :lol: :lol: :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 12 juin 2011 Share Posté(e) le 12 juin 2011 ça existe déjà... dans un article humoristique d'A&C du premier avril :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
francois Posté(e) le 12 juin 2011 Share Posté(e) le 12 juin 2011 une autre vue d'une partie de la panoplie rafale, a noter les corps de bombe different (gbu24?) et la 250 kg lisse à doite : http://www.sudouest.fr/2011/06/06/le-site-cazalin-des-essais-en-vol-prend-de-la-hauteur-418328-2828.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 12 juin 2011 Share Posté(e) le 12 juin 2011 :lol:ça existe déjà... dans un article humoristique d'A&C du premier avril oh oui je m'en souviens très bien et le chef de projet était un espagnol de chez EADS Casa qui répondait au nom de Pescador ... Un grand moment l'a380 camouflage lézard en couverture en train de larguer des MDC par grappe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posté(e) le 12 juin 2011 Share Posté(e) le 12 juin 2011 :lol: oh oui je m'en souviens très bien et le chef de projet était un espagnol de chez EADS Casa qui répondait au nom de Pescador ... Un grand moment l'a380 camouflage lézard en couverture en train de larguer des MDC par grappe oh!!! quelqu'un sait ou je peux trouver l'article :lol: :lol: :lol: il me le faut absolument Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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