zx Posted May 22, 2011 Share Posted May 22, 2011 Un avion militaire américain de ravitaillement s’est écrasé mercredi lors de son décollage. L’avion a dérapé sur la piste et a explosé en flammes sur la base de la Navy de Point Mugu, dans le comté de Ventura, en Californie. L’avion était exploité par Omega, une société sous-traitante de services de ravitaillement, basée en Virginie. Elle fourni à la Navy des services de transport, de soutien et de ravitaillement. http://blog.avionslegendaires.net/2011/05/crash-un-avion-ravitailleur-boeing-707-secrase-en-floride/ http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ze4_CUAPMBc&feature=player_embedded Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posted May 22, 2011 Share Posted May 22, 2011 bonne nouvelle, l'avion n'appartenait pas a l'état :lol: :lol: :lol:les pilotes, ils vont comment? Link to comment Share on other sites More sharing options...
zx Posted May 22, 2011 Author Share Posted May 22, 2011 Une porte-parole de la base, Terry Reid, a indiqué que trois personnes se trouvaient à bord du Boeing 707 quand il s’est écrasé, à 17 h 25 heure locale (20 h 25, heure de Montréal). Les trois passagers ont réussi à sortir de l’appareil et ne souffrent que de blessures mineures. Tous les trois employés sont des civils. Il n’y a pas de détails sur la façon dont ils ont pu échapper au brasier. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posted May 22, 2011 Share Posted May 22, 2011 ca pourrait même aider l'usaf car elle emploie le même type de ravitailleur et si ca pouvait accélérer l'arrivée en service de la nouvelle flotte... Link to comment Share on other sites More sharing options...
zx Posted May 22, 2011 Author Share Posted May 22, 2011 j'ai vu un lien dans les commentaires concernant le propriétaire de l'avionhttp://www.omegaairrefueling.com/vms/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
PolluxDeltaSeven Posted May 22, 2011 Share Posted May 22, 2011 Je ne savais même pas que la Navy faisait appelle au privé pour ça.Je ne savais même pas qu'il y avait des 135 et des 707 en assez bon état pour faire du ravitaillement ailleurs que dans l'USAF aux USA! :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris. Posted May 22, 2011 Share Posted May 22, 2011 Cette société dispose de 2 707 modifiés (plus qu'un maintenant) et d'un KDC-10.http://www.omegaairrefueling.com/vms/D'un coté c'est logique, car la Navy ne disposant pas de ravitailleurs en propre, elle est obligée d'utiliser les KC-130 des Marines et les KC-135/10 de l'Air Force. Mais bon encore faudrait-il que l'Air Force veuille bien lui prêter des tankers... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chevalier Gilles Posted May 22, 2011 Share Posted May 22, 2011 si ils veulent un remplacant, les pays bas vendent justement un kc-10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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