Marine chinoise en 2020

[Henri K.]

L'exercice naval conjoint sino-malais "Amitié de Paix 2015" a pris fin.

Quelques photos, notamment sur l'unité de force spéciale "Flèche sifflante" de la marine chinoise.

Henri K.

[Henri K.]

Les images satellites datant du 13 Juillet 2015 montrent les SNA Type 09 IIIB, avec 2 types de VLS, l'un pour les missiles Soum-Mer, l'autre pour les missiles de croisière Soum-Sol...

Il est caractérisé par une petite plateforme derrière le massif, comme le montre sur cette médaille commémorative

Ou encore sur cette maquette

Henri K.

[Henri K.]

Un énorme mât...

Henri K.

[Henri K.]

China may be building first indigenous carrier

Sean O'Connor, Indianopolis, Indiana - IHS Jane's Defence Weekly

24 September 2015

Key Points
An unidentified hull in an advanced state of construction at Dalian shipyard could be China's first indigenous aircraft carrier
While a conclusive identification of the hull as an aircraft carrier cannot be made until work is observed on the upper decks and potential flight deck, the slow pace of assembly and outline suggests a military hull under construction
Satellite imagery suggests that China may be building its first aircraft carrier at Dalian shipyard in northern China.

Airbus Defence and Space imagery shows a possible aircraft carrier hull under construction within a dry dock at Dalian shipyard. (CNES 2015, Distribution Airbus DS / 2015 IHS)

Airbus Defence and Space imagery captured on 22 September suggests that the possible carrier is under construction in the dry dock associated with the refit and repair of Liaoning (CV16), the Soviet-era Kuznetsov-class carrier acquired from Ukraine that is now in People's Liberation Army Navy (PLAN) service.

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(125 of 533 words)

L'image satellite du 22 Septembre 2015

L'évolution de la construction depuis le 27 Février à aujourd'hui

Henri K.

[Henri K.]

La flottille 152 chinoise quitte le Danemark et continue sa tournée mondiale.

Un navire école de la marine chinoise quitte la Chine pour une tournée de visite diplomatique de 45 jours, il fera escale à la Corée du Sud, à la Russie et aux Etats Unis.

Henri K.

[Henri K.]

La flottille chinoise 152 arrive à la Finlande le 25 Septembre pour une escale de 5 jours :

La flotte de l'Est organise un mariage groupé pour les 27 marins qui ont dû reporter leur mariage pour cause de missions en mer.

Henri K.

[Henri K.]

Le 1er et le 2ème destroyer de Type 052D construits au chantier naval de Dalian commencent à prendre forme :

Henri K.

[Henri K.]

Exercice de chasse aux mines de la flotte du Sud dans la mer de Chine méridionale et devant les principaux ports.

La flottille 152 fait sa 4ème escale à Helsinki

Ce n'est pas toujours facile d'être la femme d'un marin, notamment quand ton mari n'est pas là le jour du mariage...

Henri K.

[collectionneur]

Tiens, cela me rappelle la vielle série US Happy Days ou dans le dernier épisode, le héros parti faire son service militaire au Groenland se marie par téléphone :) 

[LBP]

Info ou intox ?

http://lesmoutonsenrages.fr/2015/09/27/rapport-des-navires-chinois-se-dirigent-vers-la-syrie/

[xav]

Chinese Navy Fourth Type 071 LPD Amphibious Vessel Started Sea Trials

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3125

Chinese media recently released pictures showing the fourth People's Liberation Army Navy (PLAN or Chinese Navy) Type 071 amphibious transport dock LPD Yimeng Shan (hull number 978) on sea trials. Yimeng Shan was built Hudong-Zhonghua Shipbuilding, a wholly owned subsidiary of China State Shipbuilding Corporation (CSSC, the largest shipbuilding group in China) as was the case for the first three Type 071 vessels. It was launched in January this year.

[Hilariovespasio]

Info ou intox ?

http://lesmoutonsenrages.fr/2015/09/27/rapport-des-navires-chinois-se-dirigent-vers-la-syrie/

Regardes la source, tu crois pas qu'on serait pas au courant ici si c'était le cas?

[Henri K.]

L'équipage d'un SNLE de Type 094 a été décoré collectivement

Henri K.

[French Kiss]

Il y a moyen de savoir la raison pour laquelle ils ont ete decores? ils ont reussi a pister un SNA US sans se faire toper? je serais pas surpris...

[Henri K.]

Il y a moyen de savoir la raison pour laquelle ils ont ete decores? ils ont reussi a pister un SNA US sans se faire toper? je serais pas surpris...

Non, pas précisément.

Le journal de PLA indique que c'est l'équipage du sous-marin 41 de la flotte du Sud (l'un des Type 094 déployés à Sanya), et que ce même équipage a créé plusieurs records de l'histoire sous-marine de la marine chinoise.

Ils reçoivent tous la médaille de classe 1, et c'est la 2ème fois qu'ils la reçoivent.

http://jz.chinamil.com.cn/n2014/tp/content_6704503.htm

Henri K.

[Henri K.]

La flottille chinois 152 est arrivée à Stockholm le 30 Septembre, en Suède, pour la 5ème escale de leur tournée mondiale.

Henri K.

[Henri K.]

Il y a moyen de savoir la raison pour laquelle ils ont ete decores? ils ont reussi a pister un SNA US sans se faire toper? je serais pas surpris...

En fait, ils ont été décorés peut-être pour cette raison :

China submarines outnumber U.S. fleet: U.S. admiral

Politics | Wed Feb 25, 2015 6:18pm EST

China is building some "fairly amazing submarines" and now has more diesel- and nuclear-powered vessels than the United States, a top U.S. Navy admiral told U.S. lawmakers on Wednesday, although he said their quality was inferior.

Vice Admiral Joseph Mulloy, deputy chief of naval operations for capabilities and resources, told the House Armed Services Committee's seapower subcommittee that China was also expanding the geographic areas of operation for its submarines, and their length of deployment.

For instance, China had carried out three deployments in the Indian Ocean, and had kept vessels out at sea for 95 days, Mulloy said.

"We know they are out experimenting and looking at operating and clearly want to be in this world of advanced submarines," Mulloy told the committee.

U.S. military officials in recent months have grown increasingly vocal about China's military buildup and launched a major push to ensure that U.S. military technology stays ahead of rapid advances by China and Russia.

Mulloy said the quality of China's submarines was lower than those built by the United States, but the size of its undersea fleet had now surpassed that of the U.S. fleet. A spokeswoman said the U.S. Navy had 71 commissioned U.S. submarines.

U.S. submarines are built by Huntington Ingalls Industries Inc. and General Dynamics Corp.

In its last annual report to Congress about China's military and security developments, the Pentagon said China had 77 principal surface combatant ships, more than 60 submarines, 55 large and medium amphibious ships, and about 85 missile-equipped small combatants.

Mulloy did not provide details about the number of surface ships now operated by China.

He said the U.S. military did not believe China carried nuclear missiles on its submarines, but that it had been producing missiles and testing them.

(Reporting by Andrea Shalal; editing by Gunna Dickson)

Jusqu'à présent le record du nombre de jours maximum de rotation tenu par les sous-marins nucléaires chinois est de 90 jours, réalisé par le SNA 403 de Type 091 entre le 20 Novembre 1985 et le 18 Février 1986. De mémoire beaucoup de membres d'équipage sont sortis du sous-marin couchés (pas mort).

A titre de comparaison, les SNLE de classe Ohio effectuent des patrouilles de 70 jours en moyenne :

Declining Deterrent Patrols Indicate Too Many SSBNs

Each patrol lasts an average of 70 days but the duration can fluctuate significantly, from as little as 30 days to more than 100 days, due to targeting requirements and technical issues.

Et le record de la classe Ohio est 140 jours :

Pennsylvania Gold Sets New Record for Longest Ohio-class SSBN Patrol

By MCC Ahron Arendes

Posted June 14, 2014

BANGOR, Wash. - USS Pennsylvania (SSBN 735), with its Gold Crew aboard, returned home to Naval Base Kitsap-Bangor June 14 following a 140-day strategic deterrent patrol, setting a new record for the longest patrol completed by an Ohio-class ballistic missile submarine.

Pennsylvania Gold's patrol, which began in January, is not only the longest for an Ohio-class submarine, but the longest since beginning of the Poseidon C3 ballistic missile program in the early 1970s, according to records maintained by the Submarine Launched Ballistic Missile Weapon System Evaluation program.

"It's an honor. It was a challenge. The job kept calling for us to stay at sea, but we were ready, willing and able, so we stayed at sea and finished the mission," said Cmdr. Tiger Pittman, Pennsylvania Gold commanding officer. "I'm incredibly proud of my crew. I've been amazed by their resiliency throughout the entire time, and not only the crew, but the families. We leave and we serve, but they stay home and they serve as well."

As Pennsylvania emerged from an extended maintenance period in 2013, the patrol had originally been planned to be longer than is considered normal for an SSBN. The crew spent nearly the entire patrol underway, since unlike most other Navy vessels, SSBNs don't make routine port visits except when returning to home port.

"USS Pennsylvania Gold's patrol is an exceptional example of the flexibility and capability of the Ohio-class ballistic missile submarine. We had always expected this to be a longer than normal patrol and a highly-capable crew made it happen," said Capt. Mark VanYe, chief of staff at Commander, Submarine Group 9. "When operational commitments changed, we knew the exceptional Sailors serving on Pennsylvania and their families back home were up to the task.

"They have excelled across their entire mission set," he said. "We are glad now to have them home and congratulate them on a job well-done."

Upon their return home, Pennsylvania Gold was greeted by Commander of Submarine Force U.S. Pacific Fleet Rear Adm. Phillip Sawyer, who wanted to personally thank them and congratulate them on a job well-done.

"The SSBN strategic deterrent patrol is the most important unit mission in the Submarine Force and vital to the defense our nation," said Sawyer. "The Pennsylvania Gold Crew was on the front line of deterrence, conducting critical missions from the time the ship got underway until returning home, and I couldn't be prouder of what they have accomplished."

Pennsylvania is one of eight Ohio-class ballistic missile submarines home-ported at Naval Base Kitsap-Bangor, providing the survivable leg of the nation's strategic deterrent forces.

Les rotations de 70 jours permettent aux Type 094 d'effectuer des patrouilles au delà de la 2ème chaîne d'îles et menacent directement le côte Ouest des Etats Unis, c'est la première fois que la force de frappe stratégique nucléaire navale chinoise dispose une telle capacité de manière opérationnelle. Rallonger de 25 jours fait gagner au moins 3 360 km à la portée des missiles et permet de toucher le côte Est sous certaines conditions.

C'est donc une très bonne vérification du mode opératoire exceptionnel, avec ce qu'ils ont actuellement (Type 094, JL-2). Si c'est bien le cas, alors la médaille collective de classe 1 est bien méritée.

Henri K.

[Henri K.]

Après 4 mois de sélection, le 3ème prix d'élite "Feng Ru" des technologies d'aviation est décerné aux 9 scientifiques et ingénieurs parmi 27 nominations.

http://www.csaa.org.cn/a/biaozhangjiangli/2015/fengru2015/fengrujiang.htm

La cérémonie de remise de prix a eu lieu le 16 Septembre 2015.

Le profil des 9 vainqueurs dans l'ordre du nombre de vote reçu :

1 ) Yong Qing WANG

L'ingénieur en chef de l'Institut 601 de Shenyang, et spécialisé dans l'aérodynamique et la structure d'avion, il a participé au développement de nombreux programmes dont J-15 et FC-31

....

Henri K.

En relisant le texte de présentation pour les vainqueurs du prix, j'en déduis avec certitude que le développement d'une version adaptée au catapultage de J-15 est au moins en cours, sinon terminé.

参与并负责舰载机总体设计、机舰适配、弹射起飞拦阻着舰等十余项课题，提出机舰适配性设计要求，突破舰载机总体方案设计、弹射起飞设计、起降动力学及起降特性设计等关键技术,研究成果已应用于歼-15飞机和新机设计。

Henri K.

[Henri K.]

Le 6 Octobre 2015, la 21ème flottille d'escorte anti-piraterie chinoise a porté secours à un marin chinois blessé.

Exercice de maintenance des missiles Sol-Mer YJ-62 de la flotte du Nord

Le 5 Octobre, la flottille 152 de la marine chinoise quitte la Suède après 5 jours de visite diplomatique

Le 7 Octobre, cette même flottille est arrivée à la Pologne

Henri K.

[Henri K.]

Le navire hôpital chinois 866 est en Australie.

Henri K.

[Henri K.]

Les médias chinois font un focus ces 2 derniers jours sur le premier pilote aéronaval chinois à avoir apponté et décollé sur un porte-avions.

Les photos ont été prises en Avril 2014, sur le porte-avions 16 Liaoning et dans le centre d'entrainement des pilotes aéronavals.

Parlant du centre d'entrainement des pilotes aéronavals chinois, les photos satellites du 6 Septembre 2015 suggèrent que les Chinois ont entamé des travaux d'extension du centre, les fondations sont en train d'être bâties, et cela ressemble à des pistes de catapultage. L'une des fondations fait 121 m de long.

Il semble y avoir 2 pistes et de fondations de forme différente. On sait que les Chinois travaillent sur les catapultes à vapeur et aussi les catapultes électromagnétiques, les premiers sont bien plus avancés et touchent à la fin.

A titre de comparaison, les pistes d'essai du catapultage au centre d'essai de l'US Navy à Lakehurst de l'état de New Jersey.

Henri K.

[Henri K.]

Le chantier naval Hudong à Shanghai a livré une nouvelle corvette de Type 056 à la marine chinoise le 9 Octobre.

http://hz-shipgroup.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=1550

Il devrait s'agir de la corvette 505, la 23ème de série et la 7ème construite dans ce chantier naval.

Henri K.

[Henri K.]

 

 

La flottille 152 de la marine chinoise organise une journée portes ouvertes en Pologne, plus de 4 000 visites sont montés à bord des 3 navires. Le Ministre polonais de la défense remercie la marine chinoise d'avoir évacué les ressortissants polonais au Yémen en Avril dernier.

4 reportages différents sur les pilotes aéronavals du porte-avions 16 Liaoning de la marine chinoise :

Jusqu'à présent le plus grand numéro d'immatriculation des J-15 de série qu'on voit est le 113, cela signifie qu'il s'agit du 14ème appareils puisque le matricule commence par 100. Sur ces captures on peut voir un autre numéro "0204" sur l'appareil 113, cela signifie que c'est le 4ème appareil du 2ème batch de production.

Si 113 est le 4ème appareil du 2ème batch de production, ça veut dire que de 100 à 109 ce sont 10 appareils de Batch 1.

Le contre-amiral Ming Meng DAI est le premier pilote aéronaval chinois à avoir apponté et décollé depuis un porte-avions. Le 23 Novembre 2012 est un jour qui est gravé dans les annales de la marine chinoise. 

Henri K.

Modifié le 11 octobre 2015 par Henri K.

[Philippe Top-Force]

[Henri K.]

Le zinc n'est même pas encore sorti et on sait déjà qu'il est plus bruyant que les autres...

Les "journalistes" sont forts, très forts. Rappelles moi le nom du média pour que je le range gentillement dans mon filtre de contrôle parental.

Henri K.