[Russie] Sukhoï Su-34

[FATac]

Ce qui est sage. Ca limite le risque de perdre à la fois l'appareil et son pilote.

Et si l'on ne perd pas le pilote, on gagne aussi une chance supplémentaire de mieux comprendre le déroulement de l'incident/accident.

De plus, il me semble que même avec les sièges éjectables 0/0, le fait de disposer d'une vitesse résiduelle ou d'une marge d'altitude augmente les chances d'éjection réussie.

[alexWF]

[Invité Dorfmeister]

Photo déjà postée le 20 août dans ce sujet par MakSime

[Stepfox]

Commande supplémentaire probable pour le Su-34 selon le MOD russe, le contrat pour 92 appareils devant s'achever d'ici a 2020.

http://www.interfax.ru/russia/540053

[Ciders]

Logique. L'appareil semble répondre aux besoins russes et il leur en faut beaucoup plus s'ils veulent se doter d'une force de frappe digne de ce nom.

[Benoitleg]

il y a une heure, Ciders a dit :

Logique. L'appareil semble répondre aux besoins russes et il leur en faut beaucoup plus s'ils veulent se doter d'une force de frappe digne de ce nom.

Près de 300 Su 24 en service (armée de l'air et aviation naval) à remplacer.

Modifié le 6 décembre 2016 par Benoitleg

[Invité Dorfmeister]

Il y a 10 heures, Benoitleg a dit :

Près de 300 Su 24 en service (armée de l'air et aviation naval) à remplacer.

Il ne reste même pas 200 Su-24 en service et encore en grattant bien les fonds de tiroirs...

Il y a 12 heures, Stepfox a dit :

Commande supplémentaire probable pour le Su-34 selon le MOD russe, le contrat pour 92 appareils devant s'achever d'ici a 2020.

http://www.interfax.ru/russia/540053

La commande est en préparation depuis presque un an, "on" parle qu'elle concernerait des appareils directement au standard Su-34M.

[Benoitleg]

Il y a 3 heures, Dorfmeister a dit :

Il ne reste même pas 200 Su-24 en service et encore en grattant bien les fonds de tiroirs...

Autant pour moi, je me suis emmêlé dans les centaines.

[Invité Dorfmeister]

il y a une heure, Benoitleg a dit :

Autant pour moi, je me suis emmêlé dans les centaines.

Pas de soucis, le nombre de Su-24 est en cours de réduction constante depuis plusieurs années suite à l'arrivée des Su-34 et Su-30SM... sans compter qu'ils ne rajeunissent pas non plus. Surtout que c'est un appareil coûteux et délicat à entretenir. Bref, une cible potentielle pour le remplacement "accéléré"

[MakSime]

Cockpit d'un Su-34 opérationnel, photo qui aurait été prise en opération en Syrie :

[Kiriyama]

[Invité Dorfmeister]

Et +4 Su-34 en cours de livraison. Le total pour 2016 sera donc de 16 appareils.

[Stepfox]

Il y a 9 heures, Dorfmeister a dit :

Et +4 Su-34 en cours de livraison. Le total pour 2016 sera donc de 16 appareils.

99eme ou 100éme appareils maintenant ?

 

[Invité Dorfmeister]

Le 23/12/2016 à 22:07, Stepfox a dit :

99eme ou 100éme appareils maintenant ?

 

Désolé je n'avais pas vu ton message 

98ème et il y en a deux de plus prêts chez NAPO. 

[Stepfox]

on écoule le stock

reportage photo de l'exercice en cours dans le WMD.

http://www.airforce.ru/content/reportazhi-1/2249-ucheniya-v-voronezhskoi-oblasti/

Modifié le 1 février 2017 par Stepfox

[alexWF]

SU 34 avec Pod EPS 14 de guerre électronique

 

[Invité Dorfmeister]

il y a 37 minutes, alexWF a dit :

SU 34 avec Pod EPS 14 de guerre électronique

Rooooh le vilain foirage de Google Translate

C'est un pod SAP-14 (regarde, c'est écrit en grand dessus)

 

[Kilp-yavr]

Il y a 23 heures, Dorfmeister a dit :

Rooooh le vilain foirage de Google Translate

C'est un pod SAP-14 (regarde, c'est écrit en grand dessus)

 

Yes SAP-14,mais je croyais que ce pod était juste en test et evaluation (à Kubinka de mémoire)? Ils l'ont donc mis en production de série?

[Invité Dorfmeister]

il y a 45 minutes, Kilp-yavr a dit :

Yes SAP-14,mais je croyais que ce pod était juste en test et evaluation (à Kubinka de mémoire)? Ils l'ont donc mis en production de série?

Tu parles de ceci, je suppose?

[Deres]

Le 01/02/2017 à 18:23, Stepfox a dit :

on écoule le stock

reportage photo de l'exercice en cours dans le WMD.

http://www.airforce.ru/content/reportazhi-1/2249-ucheniya-v-voronezhskoi-oblasti/

 

Bizarre de revenir d'exercice avec autant de bombes ...

[Kilp-yavr]

Il y a 5 heures, Dorfmeister a dit :

Tu parles de ceci, je suppose?

Oui et un autre pod sur le 47 blanc, un peu dans le même genre mais avec un carrenage carré au tour qui fait pensé à un SLAR... Mais je m'y perd un peu avec les désignation!

[Stepfox]

il y a une heure, Kilp-yavr a dit :

Oui et un autre pod sur le 47 blanc, un peu dans le même genre mais avec un carrenage carré au tour qui fait pensé à un SLAR... Mais je m'y perd un peu avec les désignation!

http://www.niikulon.ru/

UKR-RL pod avec le radar M402 Pika a l'intérieur pour les missions de reconnaissance.

 

 

 

[Kilp-yavr]

exactement! Merci!

On assiste donc au début de ce qui serait les variant P (guerre electro) et R (reco) du Su-34 dont on commence a parler depuis pas mal de temps donc? Ou ces futures versions verront des changement dans la structure de l'avion comme pour le SU-24MR/MP?

[Invité Dorfmeister]

il y a 20 minutes, Kilp-yavr a dit :

On assiste donc au début de ce qui serait les variant P (guerre electro) et R (reco) du Su-34 dont on commence a parler depuis pas mal de temps donc? Ou ces futures versions verront des changement dans la structure de l'avion comme pour le SU-24MR/MP?

Non, non et non, pas de variantes spécialisées: le Su-34 peut remplir une panoplie variée de missions sans avoir besoin de créer une variante dédiée à l'instar du Su-24. 

C'est l'emport qui déterminera la mission de l'appareil, en sachant - et c'est la l'intérêt de la bête - qu'il est à même de remplir plusieurs types de missions en même temps (brouillage et reco en même temps par exemple). 

Contrairement à ce que beaucoup de gens pensent: le Su-34 est un appareil fondamentalement plus important que tous les autres programmes en cours en Russie. 

Modifié le 6 février 2017 par Dorfmeister

[alexWF]

Il y a 9 heures, Dorfmeister a dit :

Non, non et non, pas de variantes spécialisées: le Su-34 peut remplir une panoplie variée de missions sans avoir besoin de créer une variante dédiée à l'instar du Su-24. 

C'est l'emport qui déterminera la mission de l'appareil, en sachant - et c'est la l'intérêt de la bête - qu'il est à même de remplir plusieurs types de missions en même temps (brouillage et reco en même temps par exemple). 

Contrairement à ce que beaucoup de gens pensent: le Su-34 est un appareil fondamentalement plus important que tous les autres programmes en cours en Russie. 

Et la version modernisé? En développement?