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Les insolites de l'aviation civile


alexandreVBCI

Messages recommandés

  • 1 month later...

Je le mets cet article ici, car ce n'est pas courant. Par contre, ça craint.... :-[

Un mécanicien stagiaire sabote un avion de ligne par vengeance

Un jeune mécanicien stagiaire a endommagé 14 circuits, incluant le pilote automatique et les systèmes de transmission satellitaire d’un Boeing 767, alors en maintenance à l’aéroport de Hong Kong. La raison ? Il voulait se venger de son patron qui l’avait rabroué pour une faute commise.

 

La suite :

http://www.air-journal.fr/2014-08-27-un-mecanicien-stagiaire-sabote-un-avion-de-ligne-par-vengeance-5113290.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

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Il y aurait un jet privée entre les USA et cuba qui a cessé toutes ses commmunications et qui est actullement sous escorte de chasseurs...

 

Edit: Il semblerait que ce soit un problème de décompressions, les chasseurs auraient vues, les vitres givrées et les pilotes/co-pilotes endormies. L'avion va bientot être à cours de carburants  ... :(

 

Edit 2 : l'avions c'est écrasé en Jamaïque

 

http://fr.canoe.ca/infos/international/archives/2014/09/20140905-135501.html

Modifié par Divos
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  • 2 months later...

L’hôtesse de l’air de Turkish licenciée après un shoot trop sexy -vidéo

 

Une hôtesse de l’air de la compagnie Turkish Airlines a perdu son job à 35 000 pieds d’altitude, son employeur n’ayant pas apprécié un shooting jugé trop sexy pour un magazine italien ainsi qu’une vidéo.

 

Zuhal Sengul, une hôtesse de l’ air de Turkish Airlines a mis le feu dans l’état-major de son employeur après un shooting photo torride pour un magazine italien. La jeune femme de 31 ans se montrait également se dandinant en petit bikini noir dans une vidéo, laissant apparaître des tatouages sur son corps. C’en était de trop pour la (prude) Turkish Airlines qui l’a licenciée sur le champ, la compagnie expliquant que le mannequinat «ne correspondait pas aux standards et aux qualités » qu’elle réclamait de la part de ses salariés.

 

Rappelons que Turkish Airlines s’est déjà illustrée l’année passée pour avoir interdit les rouges à lèvre de couleur trop vive dans les rouge, rose ou bordeaux, invitant son personnel féminin à utiliser de préférence des tons plus pastels. Talons hauts et perruques avaient également été interdits. Mais devant la polémique soulevée par cette réglementation jugée trop conservatrice, Turkish Airlines avait rétropédalé en assouplissant ces règles de présentation.

 

Quant à l’ex-hôtesse de l’air à la plastique imparable qui est aussi adepte du véganisme et ceinture noire de karaté s’il vous plaît, sa carrière s’exhibera désormais dans le mannequinat, sa page de présentation Facebook la présentant comme modèle freelance. On lui souhaite de décoller rapidement dans son nouveau métier.

 

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=A5nconKx8Lk


@ Zalmox

 

Impressionnante l'attaque de l'aigle !


Modifié par Kiriyama
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  • 3 weeks later...

Un pilote mexicain licencié pour avoir fait entrer une célébrité et son amie dans le cockpit. A lire ici.

 

Air-journal_Esmeralda-Ugalde_Magnicharte

 

Plus ahurissant encore en Corée du Sud : apéro mal servi, retour de l’avion au parking ! A lire ici.

 

L'affaire a fait scandale en Corée du Sud.

Modifié par Kiriyama
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  • 4 weeks later...

Pour changer un peu des derniers évenements de ces derniers jours :

 

Record de vitesse pour un 777 de British Airways

Seul le Concorde avait fait mieux : un Boeing 777-200ER de la compagnie aérienne British Airways a relié New York à Londres en cinq heures et 16 minutes, frôlant la vitesse de passage le mur du son.

 

La suite :

http://www.air-journal.fr/2015-01-12-record-de-vitesse-pour-un-777-de-british-airways-5133238.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AirJournal+%28Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+a%C3%A9rien%29

 

 

 

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Pour changer un peu des derniers évenements de ces derniers jours :

 

Record de vitesse pour un 777 de British Airways

Seul le Concorde avait fait mieux : un Boeing 777-200ER de la compagnie aérienne British Airways a relié New York à Londres en cinq heures et 16 minutes, frôlant la vitesse de passage le mur du son.

 

La suite :

http://www.air-journal.fr/2015-01-12-record-de-vitesse-pour-un-777-de-british-airways-5133238.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AirJournal+%28Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+a%C3%A9rien%29

 

L'histoire ne dit pas combien il a fait pour le vol inverse...

 

Petite question au passage, les pilotes ont-ils un moyen de localiser précisément les courants jets pour optimiser le trajet ou se contentent-ils de regarder grosso-modo sur une carte météo avant de partir ?

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  • 2 weeks later...

Re,

tous d'abord je ne savait pas ou posté cette infos alors je la poste ici.

Aujourd'hui nous avons reçu un très gros avion à l'airoport de Tunis Carthage le Seul et l'unique j'ai nommer l'An-225 Mriya pour une escale technique de quelque jour sans doute. L'avion transporte trois char d'assaut T- 72 qui vont être livre pour le Nigeria.

Bien sur des que je peux je vous mes des photos des un lien. :D

Modifié par Grizzlitn
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juste une petit presisition ce n'est pas moi qui a pris les photos car j'ai été au travaille toutes la journer

On voit bien sa taille sur la dernière photo.

J'ai toujours trouvé dommage qu'on n'en ai construit qu'un seul exemplaire.

moi aussi je trouve ça dommage kiriyama qu'il ont construit un seul exemplaire mais avans l’écroulement de l'union soviétique a ma connaissance il y'a eu un deuxième exemplaire jamais fini faute de fond

Modifié par Grizzlitn
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Le deuxieme etait bien prevu, extrait du wiki:

 

La construction d'un deuxième exemplaire avait été entamée dans les années 1980 puis interrompue en 1994 faute d'une demande suffisante1. La rénovation de ce second appareil jusqu'alors remisé, avait été entamée en2006, mais en 2008, le projet est repoussé, finalement l'année suivante l'appareil inachevé, le projet est abandonné.

 

0699985.jpg

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