Kiriyama Posté(e) le 7 janvier 2012 Share Posté(e) le 7 janvier 2012 Salut ! Je voulais savoir si cet avion était exportable et s'il était possible de le faire évoluer ? Merci d'avance ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chronos Posté(e) le 7 janvier 2012 Share Posté(e) le 7 janvier 2012 Pour l’exportation tu es le spécialiste taiwanais c'est nous qui devrions te poser la question =DPour l'évolution cela dépend. L'industrie aéronautique locale en est à son coup d'essai ou pas ? Quel est la part américaine dans le développement de l'appareil ? Je pense à l'électronique entre autres, Westinghouse a consenti à transferts de technologie ? Taïwan dispose-t-elle de missiles et engins guidés fabriqués localement ? Existe-t-il un motoriste taiwanais ? La question est la même que pour Westinghouse mais pour les moteurs. En matière d'export qui achèterait d'un tel avion ? J'ai l'impression qu'à part concurrencer un Grippen il ne peut pas grand chose. AIDC travaille-t-elle sur le suivant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 7 janvier 2012 Auteur Share Posté(e) le 7 janvier 2012 Taiwan a déjà fait des petits avions d'entraînement mais c'est son premier avion de chasse. Pour la part américaine elle est massive : moteurs, sièges éjectables, radar, etc. Par contre Taiwan a une gamme d'armements embarqués sur avion. Pour sa catégorie il est un peu plus gros qu'un Gripen ou qu'un F-16. C'est plus un mini F-18. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chronos Posté(e) le 7 janvier 2012 Share Posté(e) le 7 janvier 2012 Je le vois mal évoluer sans autorisation US alors. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARPA Posté(e) le 7 janvier 2012 Share Posté(e) le 7 janvier 2012 Salut ! Je voulais savoir si cet avion était exportable et s'il était possible de le faire évoluer ? Qui voudrait d'un avion taïwanais plus cher et moins performant qu'un F16 ou qu'un mirage 2000 ? (ce n'est pas moi qui le dit, mais l'armée de l'air taïwanaise qui a préféré importer dès qu'elle en a eu le droit) Maintenant si tu trouves un pays qui ne peut pas s'équiper d'avions européen ou américain (à cause des pression chinoise par exemple) ni même d'avions russe ou chinois, oui c'est probable que le F-CK-1 puisse avoir sa chance. Enfin Taïwan est un pays relativement correct qui risque de refuser d'exporter à un pays sous embargo quasi mondial donc les rares clients vont être refusé. Quand à la question de le faire évoluer, à mon avis c'est sans rapport avec une possible exportation. Si Taïwan se retrouve de fait sous embargo (j'ai l'impression que c'est actuellement le cas vu que les US refusent de vendre des F16) il est possible qu'une modernisation voire une nouvelle version du Ching-Kuo soit envisagée et financée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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