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Armée de l'air serbe


Ali Khodja

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Six global supersonic jet manufacturers present their planes to the Serbian Air Force

Serbian newspaper Blic website reports that six global supersonic jet manufacturers have so far made presentations of their planes to the Serbian Air Force, but it is not yet known which of the aircraft - or when - will replace the MiG-21s and MiG-29s in the Army of Serbia's fleet of fighter planes.

At Air Force Command, they have analysed how far Europe's Eurofighter, the French Rafale, the Russian SU-30 and MiG-29 MM2, the US F-16, and the Chinese JF-17 meet the standards set in the Defence Ministry's official request for the procurement of a new multipurpose plane.

According to analyst Aleksandar Radic, in order optimally to equip the Air Force, it would be necessary to buy at least 20 planes, which would cost at least 1 billion euros. "It is not just about the money that would have to be paid for buying the planes, there are also the costs of use and maintenance of the aircraft. However, the military budget at present is about half a billion euros and there is a very real chance that it will be reduced in the forthcoming budget revision," Radic says.

"Eurofighter planes are very good, but too expensive for our means. For the price of one of these planes, we could buy two excellent passenger planes," an expect tells Blic, speaking on condition of anonymity.

http://www.balkans.com/open-news.php?uniquenumber=155402

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Si le Typhoon est trop cher, on peu raisonnablement penser que le Rafale sera également disqualifié car même même moins cher il reste dans le même ordre de prix. En plus le Typhoon ne correspond pas réellement au besoin Serbe, puisqu'il n'est pas multirôle (ou très peu) et le Rafale est un peu overkill.

Le Gripen serait bien adapté au besoins de la Serbie, d'ailleur les croates l'ont choisi (en leasing) et ce serait un choix européen donc un bon point pour la normalisation des relations avec l'UE.

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  • 1 month later...

les Serbes sont ils en train de developper un avion d entrainement supersonique avec l'aide des EAU ?

"Possibilities for the sale of Serbian weapons and ammunition to the UAE and joint projects for the development and production of rocket systems and supersonic trainer aircraft have been discussed," Mr Dinkic said in a statement."

http://www.thenational.ae/news/uae-n...ined-relations

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  • 1 month later...

Nonobstant le désir d'intégrer l'UE de la Serbie, je doute qu'elle achète du matériel occidental après les bombes qu'elle a pris de ces mêmes appareils il y a quelques années... Outre le prix, la dimension politique joue et le grand frère russe est bien mieux placé pour vendre des Mig 29 mis à jour.

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Le Gripen serait bien adapté au besoins de la Serbie, d'ailleur les croates l'ont choisi

Ce serait plutôt un argument pour les Serbes pour ne pas opter non plus pour le Gripen. Non, les Serbes vont certainement acheter russe, pour les raisons évoquées ci-dessus.

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  • 2 years later...

La Serbie présente son nouvel avion d'attaque

L'entreprise serbe Yugoimport-SDPR produit une large gamme d'équipements de défense. L'un de ses nouveaux produits proposé est un nouvel avion d'attaque et de formation. Connu sous le nom de SOVA (hibou), il a été dévoilé à l'exposition Partner 2015 à Belgrade en Juin.

Le SOVA est une version modernisée de l'avion quadriplace léger UTVA 75 avec un nouveau cockpit Garmin G500. Il est propulsé par un moteur à piston quatre cylindres Lycoming IO-390. Bien que principalement destiné à la formation, le SOVA peut également être équipé d'un armement léger sur les deux points d'emport présents sous la voilure pour des patrouilles armées ou l'entrainement de base. Les points d'emport peuvent transporter deux bombes de 50 kg, deux mitrailleuses de 7,62 mm ou des roquettes de 57mm.

 

http://www.janes.com/article/54579/light-attacker-from-serbia-dsei15d4

 

1442747115-maxresdefault.jpg

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  • 9 months later...
  • 5 months later...

6 Mig-29 d'occasions seront livrés en 2017 ( mars/avril) annonce Interfax, en 2013 Belgrade avait l'intention d'acheter 6 Mig-29M/M2. Actuellement l'armée de l'air possède déjà 4 Mig-29 ainsi qu'une douzaine de mig-21.

Appel d'offres en vu pour se procurer entre 12 et 16 appareils pour 1 mds d'euros

http://www.reuters.com/article/serbia-airforce-idUSL6E7NG2G020111216

 

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J'imagine qu'ils vont vendre des appareils qui ont encore du potentiel de vol. Ça limite pas mal. Les appareils russes sont au bout de leur durée de vie, à l'exception des SMT (dont je doute qu'ils décident de se séparer) et éventuellement de quelques queues blanches stockées par MiG. Et il leur faudra sans doute trouver dans le lot au moins un biplace (les Serbes n'en ont plus qu'un seul).

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Je viens de vérifier il reste quelque Mig-29S (9.13S) a Erebuni (3624th air base) qui doivent en 2017 être remplacé par les nouveaux mig-29SMT (9.19R) d'Astrakhan. Les futures appareils Serbes font probablement parti du lot.

Bon pas de 9.13S mais 2 biplaces version 9.51 et 4 mono version 9.13

 

Edited by Stepfox
Vidéo des Mig-29 pour la Serbie
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Le 19/12/2016 à 17:35, Stepfox a dit :

6 Mig-29 d'occasions seront livrés en 2017 ( mars/avril) annonce Interfax, en 2013 Belgrade avait l'intention d'acheter 6 Mig-29M/M2. Actuellement l'armée de l'air possède déjà 4 Mig-29 ainsi qu'une douzaine de mig-21.

J'avais entendu dire que les Serbes voulaient vraiment abandonner le MiG-29, suite à leur performance moins que glorieuse en 1999.

 

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Guest Dorfmeister
il y a 19 minutes, ascromis a dit :

J'avais entendu dire que les Serbes voulaient vraiment abandonner le MiG-29, suite à leur performance moins que glorieuse en 1999.

 

Bah quand l'appareil ne te coûte pas un kopeck et que tu ne paies "que" la "modernisation" (désolé, les guillemets sont importants): il est clair que tu ne te poses pas la question longtemps. 

Ca leur permettra de disposer de 10 appareils au total "remis à jour", avec un stock de pièces en bonus donc ça cadre bien avec leur budget qui n'est certainement pas faramineux.

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il y a 21 minutes, ascromis a dit :

J'avais entendu dire que les Serbes voulaient vraiment abandonner le MiG-29, suite à leur performance moins que glorieuse en 1999.

En même temps... supériorité aérienne adverse totale, surveillance aérienne permanente, frappes régulières sur les terrains d'aviation, patrouilles adverses directement au contact des appareils au décollage. Les conditions d'emploi des MiG-29 ont été plus défavorables.

Et accessoirement... les Serbes n'ont pas d'argent et ont une mauvaise (et usurpée réputation).

il y a 1 minute, Dorfmeister a dit :

Bah quand l'appareil ne te coûte pas un kopeck et que tu ne paies "que" la "modernisation" (désolé, les guillemets sont importants): il est clair que tu ne te poses pas la question longtemps. 

Ca leur permettra de disposer de 10 appareils au total "remis à jour", avec un stock de pièces en bonus donc ça cadre bien avec leur budget qui n'est certainement pas faramineux.

Pas de nouveau radar ?

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à l’instant, Dorfmeister a dit :

Bah quand l'appareil ne te coûte pas un kopeck et que tu ne paies "que" la "modernisation" (désolé, les guillemets sont importants): il est clair que tu ne te poses pas la question longtemps. 

Ca leur permettra de disposer de 10 appareils au total "remis à jour", avec un stock de pièces en bonus donc ça cadre bien avec leur budget qui n'est certainement pas faramineux.

Vu sous cet angle là évidemment....

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il y a 19 minutes, Teenytoon a dit :

Ben c'est sur qu'une armée de l'air locale équipée même d'étoiles de la mort face à l'OTAN, sans soutien russe... Y'a un moment... Tu peux pas faire des miracles...

Sachant qu'en 1999 l'armée de l'air russe... ce n'est quand même pas bien vaillant, même en engageant ce qui vole encore.

Dans tous les cas de figure, les Serbes n'avaient aucune chance. Sans doute auraient-ils mieux fait de conserver leur potentiel aérien et ne pas envoyer leurs MiG-29 au casse-pipe et en se reposant uniquement sur leurs missiles.

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La Serbie a tout à fait raison de prendre le Mig-29.

Ils le connaissent, correspond à leurs besoin puis merde "A cheval offert, on ne regarde pas les dents". En 99, il y avait eu les ravages de la guerre civile  et contre une OTAN jouant quasiment à domicile c'était perdu d'avance.

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Guest Dorfmeister
Il y a 14 heures, Ciders a dit :

Dans tous les cas de figure, les Serbes n'avaient aucune chance. Sans doute auraient-ils mieux fait de conserver leur potentiel aérien et ne pas envoyer leurs MiG-29 au casse-pipe et en se reposant uniquement sur leurs missiles.

Oui mais quand certains de tes missiles sont bloqués à la frontière: il devient difficile de s'en servir hein...

Et non pas de nouveau radar: le système de tir sera modifié pour tirer du RVV-AE. Normalement. Et je l'ai déjà écrit :biggrin:

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Il y a 2 heures, Dorfmeister a dit :

Et non pas de nouveau radar: le système de tir sera modifié pour tirer du RVV-AE. Normalement. Et je l'ai déjà écrit :biggrin:

on parle bien du N019M de chez Phazotron ?

Les Serbes n'ont pas vraiment le choix avec 500 millions € de budget défense pour 2017. La réparation et la modernisation devrait se monter a environ 50 millions de €

 

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Guest Dorfmeister
Il y a 1 heure, Stepfox a dit :

on parle bien du N019M de chez Phazotron ?

Pour tirer du R-77 (sans remplacement du radar, je précise), je ne vois pas comment faire autrement :happy:

Edited by Dorfmeister
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