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AIR-DEFENSE.NET

Armée de l'Air Irakienne.


MH

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  • 1 month later...

Selon la presse pakistanaise, un accord aurait été trouvé entre Islamabad et Bagdad pour la vente de 12 JF-17C Thunder Block III, de pièces détachées et de munitions pour au moins 1,1 milliard de dollars. Et il est question d’une option pour six appareils supplémentaires. Il s’agirait ainsi de « la plus grande vente d’armement de l’histoire du Pakistan », a souligné Pakistan Republic.

https://www.opex360.com/2023/07/09/lirak-est-sur-le-point-dacquerir-des-avions-de-combat-sino-pakistanais-jf-17-thunder/

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Il y a 10 heures, Paschi a dit :

Selon la presse pakistanaise, un accord aurait été trouvé entre Islamabad et Bagdad pour la vente de 12 JF-17C Thunder Block III, de pièces détachées et de munitions pour au moins 1,1 milliard de dollars. Et il est question d’une option pour six appareils supplémentaires. Il s’agirait ainsi de « la plus grande vente d’armement de l’histoire du Pakistan », a souligné Pakistan Republic.

https://www.opex360.com/2023/07/09/lirak-est-sur-le-point-dacquerir-des-avions-de-combat-sino-pakistanais-jf-17-thunder/

Ce n'est pas la première vente finalement avortée de ce coucou.  M'est avis que l'oncle Sam a encore suffisamment d'influence en Irak pour bloquer cette affaire.  Peut être est ce un moyen d'aimablement inciter les ricain à muscler les F16 irakiens qui sont bien bridés.

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Il y a 10 heures, Patrick a dit :

Peut-être un indice quant au fait que la vente de Rafale ne se fera pas...

Ou qu'il y a une lutte d'influence entre factions gouvernementales. Les Iraniens ne seraient sûrement pas fâchés de voir le Pakistan s'implanter davantage en Irak, et si en plus ça fait la nique aux Occidentaux...

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Il y a 11 heures, mgtstrategy a dit :

la vente du J 7 n'existe que dans la tete des fanboys paki.... Rien de plus. 

JF -17 :biggrin:.

D'ailleurs, les irakiens ont volé sur Chengdu J-7B dans les années 1980 tout en achetant des Mirages F1.

Ça ne pose peut-être aucun problème dans leurs esprits : acheter à tous les "râteliers" tant que les champs de pétrole financent.

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il y a 5 minutes, Benoitleg a dit :

JF -17 :biggrin:.

D'ailleurs, les irakiens ont volé sur Chengdu J-7B dans les années 1980 tout en achetant des Mirages F1.

Ça ne pose peut-être aucun problème dans leurs esprits : acheter à tous les "râteliers" tant que les champs de pétrole financent.

Leurs J-7 n'ont servi qu'à l'entraînement. Dans les années 1980, la Chine fournissait surtout l'Iran.

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il y a 12 minutes, Ciders a dit :

Leurs J-7 n'ont servi qu'à l'entraînement. Dans les années 1980, la Chine fournissait surtout l'Iran.

Quand je relie cette liste aimablement rédigée par un certain Ciders :happy:, les Chinois en ont vendu sans trêve à tout ceux qu'ils pouvaient (14 pays et plus de 500/600 ex.).

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il y a 1 minute, Benoitleg a dit :

Quand je relie cette liste aimablement rédigée par un certain Ciders :happy:, les Chinois en ont vendu sans trêve à tout ceux qu'ils pouvaient (14 pays et plus de 500/600 ex.).

Tu parles de l'Irak, je parle de l'Irak et du voisin. :happy:

L'Irak c'était une chasse gardée de l'URSS et de la France. La Chine n'y a vendu des J-7 qu'à un moment où il fallait remplacer des MiG-21 et que l'URSS se faisait un peu tirer l'oreille. Et une poignée de H-6 parce qu'il fallait compléter le stock de Tu-16.

Mais concrètement, ce n'était pas du tout un gros marché. La priorité absolue des Irakiens, c'était le Mirage F-1 et le MiG-25 (puis ensuite le MiG-29).

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il y a 21 minutes, Ciders a dit :

Tu parles de l'Irak, je parle de l'Irak et du voisin. :happy:

L'Irak c'était une chasse gardée de l'URSS et de la France. La Chine n'y a vendu des J-7 qu'à un moment où il fallait remplacer des MiG-21 et que l'URSS se faisait un peu tirer l'oreille. Et une poignée de H-6 parce qu'il fallait compléter le stock de Tu-16.

Mais concrètement, ce n'était pas du tout un gros marché. La priorité absolue des Irakiens, c'était le Mirage F-1 et le MiG-25 (puis ensuite le MiG-29).

Les Irakiens étaient aussi bien tentés par le Mirage 2000 à cette époque (un peu moins le Gvt français).

https://www.lemonde.fr/archives/article/1989/06/03/affaires-contestation-autour-du-contrat-avec-l-irak-dassault-prospecte-mais-ne-negocie-pas_4139336_1819218.html

Et en repassant sur le JF-17/FC-1, le moteur RD 93 pose de gros problèmes aux Pakistanais depuis 2022. Si les irakiens achètent cet avion, le réacteur WS-13 va sans doute s'imposer.

Edited by Benoitleg
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il y a 3 minutes, mgtstrategy a dit :

Jy crois pas un instant, ou alors ça sera double J 17 et Rafale

Plus prosaïquement, le gouvernement a peut-être d'autres sujets à traiter/financer en ce moment que d'acheter JF-17 et/ou Rafale, comme l'effondrement de la production agricole de l'Irak sur la décennie (~ -50%) à cause de l'assèchement.

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il y a 5 minutes, mgtstrategy a dit :

Jy crois pas un instant, ou alors ça sera double J 17 et Rafale

Mais aussi, dans le fil Inde :

Le 07/07/2023 à 23:36, mgtstrategy a dit :

Les cordes toussa toussa 

Un esprit de contradiction @mgtstrategy ? :biggrin:

 

Faudrait changer de braquet. il est pour le moment plus probable qu'on vende du Rafale à l'Inde qu'à l'Irak. 

Même si les deux probabilités sont élevées, je doute que les Irakiens fassent une annonce avant les indiens.

 

  • Haha 1
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Il y a 2 heures, Benoitleg a dit :

Les Irakiens étaient aussi bien tentés par le Mirage 2000 à cette époque (un peu moins le Gvt français).

https://www.lemonde.fr/archives/article/1989/06/03/affaires-contestation-autour-du-contrat-avec-l-irak-dassault-prospecte-mais-ne-negocie-pas_4139336_1819218.html

Et en repassant sur le JF-17/FC-1, le moteur RD 93 pose de gros problèmes aux Pakistanais depuis 2022. Si les irakiens achètent cet avion, le réacteur WS-13 va sans doute s'imposer.

Oh les Irakiens auraient sûrement été intéressés par le MiG-31 si ça avait été possible. Mais ils avaient d'excellents rapports avec Dassault, donc l'achat de 2000 aurait pu être possible, en tout cas sur le papier.

Pour le WS-13, il n'est pas encore entré en service où que ce soit non ? Ils ont fini les essais ?

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il y a 19 minutes, Ciders a dit :

Oh les Irakiens auraient sûrement été intéressés par le MiG-31 si ça avait été possible. Mais ils avaient d'excellents rapports avec Dassault, donc l'achat de 2000 aurait pu être possible, en tout cas sur le papier.

Pour le WS-13, il n'est pas encore entré en service où que ce soit non ? Ils ont fini les essais ?

Mystère chinois, je propose qu'on dissèque un JF-17 nigérian pour savoir :cool:.

Ou sinon, on invoque @Henri K....

Edited by Benoitleg
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