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Commandes Airbus pour 2005


Julien

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Airbus: commande de la compagnie Indigo (Inde) pour 100 A320 (6 mds USD) L'avionneur européen Airbus a annoncé jeudi la signature d'un protocole d'accord avec la future compagnie indienne à bas-coûts Indigo pour l'acquisition de cent appareils monocouloirs de la famille A320 pour un montant catalogue d'environ 6 milliards de dollars. Indigo, qui n'opère encore aucune liaison, est une filiale du conglomérat indien InterGlobe, spécialisée dans le secteur du tourisme, a précisé M. Leahy, directeur commercial d'Airbus. Airbus annoncera plus tard dans l'après-midi une autre intention d'achat portant sur le nouveau projet d'avion du constructeur européen, l'A350, pour 8 appareils, a ajouté M. Leahy, devant quelques journalistes. Interrogé sur la possibilité d'une autre commande d'A350, par la compagnie brésilienne TAM, vendredi, M. Leahy, a répondu : "Je ne confirme, ni ne démens" cette information obtenue jeudi matin par l'AFP. Au total, M. Leahy compte engranger, sur l'ensemble du salon (13 au 19 juin) "deux fois plus de commandes", en unité, que son concurrent américain Boeing.

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Airbus: lettre d'intention du mexicain ABC pour 10 A320 plus 10 options La compagnie aérienne mexicaine ABC Aerolineas a signé une lettre d'intention pour l'achat de 10 Airbus A320 plus une option sur 10 appareils supplémentaires, a annoncé jeudi le constructeur aéronautique européen Airbus, lors d'une conférence de presse au Salon du Bourget. Le prix catalogue de l'Airbus A320, un appareil mono-couloir, est de 60 millions de dollars par appareil. Les livraisons débuteront au deuxième trimestre 2007, a précisé le directeur commercial du constructeur aéronautique européen, John Leahy. Les appareils rejoindront la flotte de la future compagnie à bas prix mexicaine InterJet, filiale d'ABC, qui entrera en activité fin 2005, a précisé Airbus. Dans la matinée de jeudi, Airbus a signé une lettre d'intention pour la vente de 100 appareils de la famille A320 avec la compagnie aérienne indienne Indigo. Indigo, qui n'opère encore aucune liaison, est une filiale du conglomérat indien InterGlobe, spécialisée dans le secteur du tourisme.

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Airbus: TAM commande 8 A350-900 (+ 7 options) et 20 A320 (+20 options) La compagnie aérienne brésilienne TAM a passé commande de 8 avions Airbus A350-900, le futur long courrier du constructeur aéronautique européen, ainsi que de 20 avions de la famille des A320 plus 20 options, a annoncé ce dernier jeudi, lors d'une conférence de presse au Salon du Bourget. De source industrielle, on avait indiqué jeudi en matinée à l'AFP qu'Airbus s'apprêtait à faire cette annonce concernant les A350 d'ici la fin du salon aéronautique, qui se tient du 13 au 19 juin. L'A350 est décliné en deux versions (A350-800 et A350-900), dont le prix catalogue varie de 160 à 180 millions de dollars, et c'est la dernière version qu'a choisi TAM. Le prix catalogue de l'Airbus A320, un appareil mono-couloir, est de 60 millions de dollars par appareil. Au total, le montant de la commande de TAM auprès d'Airbus est évalué à 2,6 milliards de dollars, sur la base des prix catalogue, a précisé le constructeur aéronautique. Avec la commande de TAM, le projet d'avion A350 d'Airbus, destiné à concurrencer le 787 de l'américain Boeing, a donc reçu 125 engagements d'achats (hors options), qui doivent être transformées en commandes fermes lors du lancement industriel du programme, attendu en septembre. Ces intentions d'achat émanent désormais d'Air Europa, GECAS, ALAFCO, Kingfisher Airlines, Qatar Airways, de la compagnie américaine à naître de la fusion USAirways/America West et du brésilien TAM. Le président d'Airbus, Noël Forgeard, avait indiqué mardi tabler sur 200 engagements d'achat pour l'A350 d'ici la fin de l'année, dont "110 à 120" d'ici la fin du salon aéronautique dimanche. Les appareils A320 seront livrés entre fin 2007 et 2010 tandis que les A350 devraient être livrés fin 2012, a indiqué Airbus. Par ailleurs, le directeur commercial du constructeur aéronautique européen Airbus John Leahy a indiqué que le groupe espérait "deux annonces possibles" vendredi dont une pour 40 appareils monocouloirs, "toujours en négociation", et une autre non spécifiée, "d'une compagnie européenne".

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Airbus - Commande d'un A340-600 par un groupe saoudien Airbus annonce vendredi la commande d'un A340-600, l'avion le plus long au monde, par un groupe saoudien non identifié qui devient le premier "client VIP" de l'avionneur pour cet appareil. L'A340-600, dont le prix catalogue est de 215 millions de dollars, sera exploité par la société National Air Services (NAS) qui exploite déjà une flotte d'appareils VIP de la famille A320, précise Airbus dans un communiqué. L'A340-600 est un avion de grande capacité et à grand rayon d'action qui est généralement plutôt destiné à des compagnies aériennes classiques .

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Il faut savoir déjà que les commandes de l'A350 ne seront pas comptabilisé tant que l'A350 ne sera pas lancé au niveau industriel (cad en septembre). Pour les autres commandes elles seront comptabilisé petit à petit au cours de l'année. Tu peux te rendre sur le site d'Airbus pour connaitre le racapitulatif des commandes mais pour l'instant elles s'arretent au mois de mai. Le mois de Juin n'ayant pas été comptabilisé.

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Excusez moi Julien et Sebastien ,mais cette annonce est hilarante. :lol: Je ne pouvais pas m'empêcher de l'apposer. 8) :arrow: PARIS, 20 juin 2005 (AFP) - L'Irak souhaite acquérir des avions européens Airbus, et relancer la coopération franco-irakienne dans le domaine de l'aviation civile, a assuré lundi l'ambassadeur d'Irak en France, Mowafak Abboud. ;)

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Vu sur Le site web du Figaro: Air Mauritius a signé un contrat avec Airbus portant sur la commande ferme de trois A340-300E, livrables dès le dernier trimestre 2006, assortie de deux options supplémentaires pour des appareils du même type. Grâce à l’acquisition de ces avions de nouvelle génération, Air Mauritius sera le premier utilisateur tout-Airbus de la région sud de l’Océan Indien.

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:arrow: LAN (Chili) va acheter 25 Airbus A318 et A319 pour 750 M USD SANTIAGO (CHILI), 30 juin 2005 (AFP) - La compagnie aérienne chilienne LAN Airlines a annoncé mercredi qu'elle allait acheter 25 Airbus A318 et A319 pour un montant d'environ 750 millions de dollars.

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Pour completer ton post au sujet de LAN :

SANTIAGO, 1er juillet (Reuters) - LAN, première compagnie aérienne du Chili, a annoncé un contrat avec Airbus portant sur l'acquisition de 25 Airbus A318 et A319 pour 750 millions de dollars, assortie d'une option sur 15 appareils.

"Les avions opèreront en Amérique latine, notamment sur des vols intérieurs en Argentine, au Pérou et au Chili, en soutien à la croissance internationale de la compagnie", a déclaré LAN jeudi.

La compagnie chilienne, qui enregistre une forte croissance depuis plusieurs années, a publié une hausse au mois de mai de 18,9% sur un an de son trafic passagers. Elle a obtenu la semaine dernière l'accès à de nouvelles routes commerciales sur l'attrayant marché brésilien.

Les nouveaux Airbus seront intégrés à sa flotte à partir du second semestre 2006 et remplaceront des Boeing 737-200. LAN a déjà 19 A318 et A319./JSB

Et au sujet des 40 avions d'un client inconnu annoncé au salon du bourget :

Le groupe américain de leasing (location-vente) GE Commercial Aviation Services (GECAS) a signé une lettre d'intention en vue d'acquérir 40 Airbus de la famille A320, une commande déjà annoncée en partie par Airbus, et précisée jeudi dans un communiqué.

Cette intention d'achat, d'un montant de 2,4 milliards de dollars au prix catalogue, correspond à celle qui avait été annoncée à la fin du salon du Bourget par le directeur commercial de l'avionneur européen, John Leahy, pour une compagnie aérienne non identifiée et qui devait l'annoncer elle-même ultérieurement, a précisé jeudi à l'AFP une porte-parole de l'avionneur.

Le contrat porte sur des appareils monocouloirs A319 (124 passagers) et A320 (150 passagers) avec la possibilité de transformer certaines commandes d'A320 en commandes d'A321.

Le prix catalogue de l'A319 est compris entre 54,4 et 66,5 millions de dollars, celui de l'A320, entre 62 et 66 M dollars, et celui de l'A321 entre 76 et 80 M dollars.

GECAS, filiale de la division financière du consortium General Electric, s'occupe du financement et du leasing de la branche avions commerciaux de GE. Elle compte parmi ses clients quelque 200 compagnies aériennes de 60 pays et possède plus de 1.300 appareils.

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Airbus a livré 189 appareils, reçu 276 commandes au 1er semestre jeudi 07 juillet 2005 (Reuters ) PARIS - Airbus annonce avoir livré 189 appareils et reçu 276 commandes nouvelles au cours des six premiers mois de l'année 2005, a déclaré une porte-parole de la filiale à 80% du groupe européen EADS et à 20% de BAE Systems. Au premier semestre 2004, le constructeur aéronautique avait livré 161 appareils et reçu 104 commandes nouvelles. De son côté, le constructeur américain Boeing a annoncé en début de semaine avoir livré 155 appareils au cours des six premiers mois de l'année, dont 85 pour le seul deuxième trimestre. Les deux constructeurs aéronautiques ont augmenté leurs cadences afin de répondre à la demande des compagnies aériennes, particulièrement celles situées en Asie et au Proche-Orient qui connaissent une très forte croissance. Airbus, dont le siège est à Toulouse, prévoit ainsi de livrer au moins 360 appareils cette année et plus de 400 en 2006 contre 320 en 2004 alors que le marché subissait encore les conséquences de la crise du transport aérien qui a suivi les attentats du 11 septembre 2001 aux Etats-Unis. Gustav Humbert, le nouveau président d'Airbus, a récemment indiqué qu'il allait devoir augmenter de plus de 20% par mois la cadence de production de son bimoteur vedette A320, pour passer de 25 à plus de 30 avions produits par mois.

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VARSOVIE, 13 juil 2005 (AFP) - La compagnie aérienne centre-européenne à bas prix Wizz Air a annoncé mercredi la signature avec l'avionneur européen Airbus d'une lettre d'intention pour l'acquisition d'un maximum de 24 avions A320 d'un montant de 1,4 milliard de dollars.

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  • 2 weeks later...

complèments de l'info 21-07-2005 11:29:48 CHN FRS0241 40335 /AFP-BM71 PEKIN, 21 juil 2005 (AFP) La Chine va signer jeudi un contrat pour l'achat de vingt Airbus A330 pour une valeur de 3,1 milliards de dollars, a indiqué jeudi à l'AFP un diplomate à l'ambassade d'Espagne. Le Premier ministre espagnol Jose Luis Rodriguez Zapatero, en visite à Pékin, signera ce contrat avec son homologue chinois Wen Jiabao, a précisé le responsable. "La Chine et Airbus signeront un contrat pour l'achat de vingt Airbus A330. L'accord représente 3,1 milliards de dollars", a-t-il ajouté, précisant que les appareils étaient destinés à la compagnie aérienne Air China. L'A330, bi-réacteur moyen-courrier, peut transporter jusqu'à 311 passagers. Le marché chinois fait l'objet d'une sévère concurrence entre l'européen Airbus et l'américain Boeing. Selon Airbus, les ventes potentielles peuvent atteindre 1.600 appareils dans les deux décennies à venir. Boeing, qui détient actuellement 60% du marché, en prédit deux milliers. Le pays doit de plus renforcer sa flotte afin de pouvoir faire face à l'afflux de touristes prévu dans la perspective des Jeux olympiques organisés à Pékin en 2008. En avril, Airbus avait conclu un accord avec les compagnies China Eastern Airlines et Shenzhen Airlines pour la commande de dix A319/A320. L'avionneur européen avait écoulé 47 appareils en Chine l'an dernier. L'annonce du nouveau contrat pour Airbus intervient au moment où Boeing est au centre d'une controverse pour avoir vendu des appareils commerciaux à la Chine et à d'autres pays contenant une puce gyroscopique susceptible d'avoir un usage militaire. M. Zapatero est arrivé à Pékin jeudi matin pour une visite officielle de trois jours, la première depuis sa prise de fonction en avril. Il doit s'entretenir avec le Premier ministre Wen et avec le président Hu Jintao. La visite devrait aboutir à la signature d'accords commerciaux, économiques et culturelles, selon des responsables.

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EADS: livre son 2 500ème monocouloir à China Eastern. Airbus annonce mardi la livraison de son 2 500 ème monocouloir (un A320), à la compagnie China Eastern (CES). Le constructeur aéronautique européen indique par ailleurs que la famille A320 a atteint en juillet le cap des 40 millions d'heures de vol, 'un chiffre qui souligne son statut de référence dans la catégorie des monocouloirs'. 'Aucun autre programme d'avion de ligne n'a jamais atteint ce nombre de livraisons dans sa version de base' souligne Gustav Humbert, Président et CEO d'Airbus. 'Nous sommes heureux que ce 2 500ème appareil soit livré à China Eastern Airlines, notre premier client chinois, dans le cadre du développement de sa flotte' a-t-il ajouté. China Eastern Airlines exploite actuellement une flotte de 69 monocouloirs Airbus. En 2005, la compagnie basée à Shanghaï a commandé 20 appareils supplémentaires de la famille A320, dans le cadre du développement de sa flotte mondiale. Le groupe indique que 'le succès remporté par la famille A320 sur le marché est tel qu'en à peine plus de six ans, le nombre de livraisons est passé de 1 000 à 2 500'. Airbus estime que 'ces chiffres records de livraisons deviendront de plus en plus fréquents au fur et à mesure de la montée en puissance de la production à 30 appareils par mois au premier trimestre 2006, une étape nécessaire pour répondre à l'importante demande en avions de ce type et à un carnet de commandes de plus de 1 100 appareils'.

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  • 2 weeks later...

Airblue (Pakistan) annonce commander 10 Airbus pour $790 mlns ISLAMABAD, 4 août (Reuters) - Airblue, compagnie privée pakistanaise, annonce jeudi avoir signé avec Airbus un contrat portant sur la fourniture de dix avions A320 et A330 à un prix d'environ 790 millions de dollars. La commande porte sur huit A320-200 et deux A330-200, précise la compagnie dans un communiqué. Airblue exploite déjà trois A320./VT

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DOHA (Reuters) - Qatar Airways a l'intention de signer d'ici le mois de septembre des contrats portant sur la commande de 80 avions Airbus et Boeing, pour un montant total de 15,6 milliards de dollars, annonce son directeur général Akbar al-Baker. La compagnie nationale avait annoncé en juin au Salon du Bourget qu'elle comptait acheter 60 Airbus de type A350-800 et A350-900 et 20 Boeing 777-200LR et 777-300ER. "Nous avons pris des engagements et si tout va bien la signature officielle des documents aura lieu en septembre (...) puis les contrats d'achat seront signés en novembre", a dit Akbar al-Baker à Reuters. Il a ajouté que General Electric serait probablement le motoriste retenu pour ces avions. "La sélection pour les moteurs est entrée dans la phase finale et nous considérons GE favorablement", a-t-il dit. Qatar Airways a actuellement une flotte de 40 appareils, exclusivement composée d'Airbus.

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PARIS, 5 août 2005 (AFP) - Airbus ne participera pas à un appel d'offres lancé par la compagnie Royal Air Maroc pour l'achat de quatre avions long-courriers, a-t-on appris vendredi auprès du constructeur aéronautique européen.

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  • 2 weeks later...

EADS: Airbus a engistré 23 nouvelles commandes en juillet. (Cercle Finance) - Airbus, filiale à 80% d'EADS, annonce avoir livré 27 appareils au cours du mois de juillet, dont le 2500ème exemplaire de la famille A320. L'avionneur a simultanément enregistré un total de 23 commandes fermes le mois dernier, dont une commande d'un A340-600 par une société privée saoudienne, et 20 A330-220 par la compagnie Air China. Airbus a par ailleurs reçu commande de 2 appareils A319 d'un client dont l'identité n'est pas révélée. Au total, le nombre de commandes enregistrées par Airbus depuis le début de l'année s'élève à 299. Dans le même temps, Airbus a livré 276 appareils

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EADS: l'américain CIT Group commande 29 avions à Airbus. (Cercle Finance) - CIT Group annonce avoir placé une commande de 29 appareils à Airbus, dans une opération estimée à 2,2 milliards de dollars selon les derniers prix catalogue de l'avionneur. Dans un communiqué, le groupe américain de financement et de crédit-bail précise que cette commande porte sur cinq avions A350-800, ainsi que sur 24 Airbus A320. Les livraisons des appareils A320 devraient s'échelonner entre 2007 et 2008, tandis que les A350 ne seront pas fournis avant les exercices 2012 et 2013. 'CIT dispose d'autres options pour acquérir des avions supplémentaires', souligne le groupe new-yorkais. Le groupe salue par ailleurs les qualités des modèles d'Airbus. 'Nous nous attendons à une forte demande pour les deux types d'appareils', a ajouté Jeff Knittel, le président de la branche aéronautique de CIT.

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