lefoudeladefense Posted March 14, 2006 Share Posted March 14, 2006 http://www.defencetalk.com/news/publish/article_005172.php du nouveau sur les mi28n russes Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 J'espère que le Mi-28 connaîtra un peu de succès car c'est quand même une très bonne machine. ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 Il va être adopté par l'armée russe (tout comme le Ka50 d'ailleurs) donc pas de souci de ce côté là ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 Oui mais à mon avis la quantité commandée ne sera pas énorme. Il faudrait que la Russie essaye de le placer à l'exportation. Pourquoi pas en Inde qui a déjà des vieux Mi-24? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 Moscou achètera suffisamment de Mi et de Ka pour permettre à ces de entreprise de ne pas avoir d'ennuis financiers. Après oui, l'xport sera une source importante de revenus pour les deux sociétés, Mi ayant l'avantage d'avoir déjà beaucoup de clients plus que satisfaits de leurs Mi24 et autres hip ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvs Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 http://www.defencetalk.com/news/publish/article_005172.php du nouveau sur les mi28n russes ça signifie quoi le n à la fin de mi28 ? ça veut dire prototype ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aérohélico Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 ça signifie quoi le n à la fin de mi28 ? ça veut dire prototype ? Je ne suis pas sur pour la désignation du N. Tout ce que je peux te dire : Le Mi-28 est réapparu en 1995, dans la version Mi-28N, enfin doté d'une capacité nocturne. Donc N pour nocturne :lol: Si quelqu'un pouvait confirmer Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper_fidelis Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 allez pour mettre mon petit grain de sel... pour l'export, je verrais bien la Chine (je la ressors souvent celle là) :lol: je m'explique... le matos russe dans l'armée chinoise, c'est pas nouveau (seulement c'est fabriqué sous licence pour la pluplart les migs notamment)... de plus pour le moment les chinois n'ont pas de véritables hélicoptères de combat... je sais qu'ils essayent d'en développer un mais bon comme nous savons que l'électronique chinoise laisse à désirer pour le moment, j'ai des doutes quant à la capacité opérationel de l'engin... d'où l'achat d'hélicos ailleurs en attendant une solution plus viable... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 Le N signifie Nochte, qui en russe veut dire Nuit. C'est la version équipée de système de vision nocturne plus évolué que la version de base. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aérohélico Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 Le N signifie Nochte, qui en russe veut dire Nuit. C'est la version équipée de système de vision nocturne plus évolué que la version de base. Ok, Kiriyama, c'est bien ce que je pensais... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted March 15, 2006 Share Posted March 15, 2006 C'est bien la version qu'a commandée l'armée russe. Le Ka-50 de base souffrait aussi d'insuffisances au niveau de ses systèmes de vision de nuit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sukhoi33 Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 en ce qui concerne le mi-28, il sera proposer à l'Algérie, mais vont ils le prendre ???? Les usa et la france veulent placer leurs armes aussi la bas, la lutte sera grande Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvs Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 Le N signifie Nochte, qui en russe veut dire Nuit. C'est la version équipée de système de vision nocturne plus évolué que la version de base. Merci pour la réponse. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris. Posted March 16, 2006 Share Posted March 16, 2006 en ce qui concerne le mi-28, il sera proposer à l'Algérie, mais vont ils le prendre ???? Les usa et la france veulent placer leurs armes aussi la bas, la lutte sera grande vu les achats probables en Mig et en Sukkoi, je pense qu'ils prendront des MIL plutot que des tigre ou des apache, surtout qu'ils ont des Mi-24 et Mi-17 pour les mêmes missions que celle du mi-28N. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FULCRUM Posted March 17, 2006 Share Posted March 17, 2006 Pour le moment nos MKIII sont sufisant 8) http://air-defense.net/phpBB/viewtopic.php?p=68584#68584 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted March 17, 2006 Share Posted March 17, 2006 Bah disons que ce n'est pas la même chose, un 35 MkIII reste une mise à jour, certes excellente mais une mise à jour, la plateforme reste toujours aussi "maniable" :lol: Le 28 lui est un véritable HdC de nouvelle génération avec un armement et une électronique embarquée autrement plus "virulente", son seul rival à ce jour (et qui a mes faveurs ^^) c'est le Ka 50/52 qui le surpasse en tout point maintenant mais plus complexe au niveau mécanique/entretien (mais juste plus de trente ans que les russes emploient des appareils à rotor contrarotatifs donc ce n'est pas un problème pour eux, par contre à l'export c'est pas la même histoire) Link to comment Share on other sites More sharing options...
FULCRUM Posted March 17, 2006 Share Posted March 17, 2006 Je sais Berkut, j'ai parlé des besoins de l'Algérie selement ;) . Le Mi-28N il a aussi un plus paraport aux Hind, sont radar d'attaque 8) en plus de sa maniabilité et de ses 16 missiles Attaka et 8 Igla! une plateforme de guerre monstrueuse 8) Pour revenir au rotor coaxiale, t'as raison, jusqu'a 2002, nos quelques KA-32 étaient envoyé en russie pour leurs reparation :lol: c'est pas facile à entretenir comme systeme. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted March 17, 2006 Share Posted March 17, 2006 Oh que non. Par contre j'ai vue des images de mise en service d'un Ka50, c'est impressionnant le peu d'infrastructure que cela nécessite. :!: Link to comment Share on other sites More sharing options...
FULCRUM Posted March 17, 2006 Share Posted March 17, 2006 Je ne parle pas de probleme d'infrastructur, mais plutot d'un probleme de formation de techniciens sur place. Sinon ça a changer depuis, meme si le nombre de KA-32 chez nous n'est que de 5 appareils ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted March 18, 2006 Share Posted March 18, 2006 Il est quand même basé sur le Mi-24, qui n'est plus de première jeunesse. L'achat de Mi-28 serait une très bonne chose. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berkut Posted March 18, 2006 Share Posted March 18, 2006 Je ne parle pas de probleme d'infrastructur, mais plutot d'un probleme de formation de techniciens sur place. Sinon ça a changer depuis, meme si le nombre de KA-32 chez nous n'est que de 5 appareils ;) Oui, j'avais vu, je rebondissais sur ça justement pour parler des images que j'avais vu. ;) Ca m'étonne qu'il ait fallu tant de temps. Au pire il y aurait pu y avoir location d'une équipe technique Kamov sur place, ça aurait évité ces convois. Mais bon, les voies de la logistique et des affaires militaires sont impénétrables :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
FULCRUM Posted March 18, 2006 Share Posted March 18, 2006 Et comment 8) En plus un petit tour en Ilyouhine 76 vers St-Petersbourg c'est pas mal 8) Kiriyama, pour le moment le Mi-35MKIII est sufisant pour les besoins de l'Algérie de l'avis meme de nos pilotes ;) Pour m'a part HOOOOOO!!!! que j'aimerais avoir 4 escadrons de cette belle machine :P Si j'etait le president j'en payerais quelques uns à nos pilotes! ils le meritent bien ;) Car au moment ou nous algériens somnolions sur nos deux oreils, eux il se tapé des centainnes de kilometre dans le sahara et dans les montagne pour subir les feu des sangliés et un tas de valeureux soldats et pilotes ont payés de leurs vies le retour à la paix et à la securité :( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted March 23, 2006 Share Posted March 23, 2006 Cela fantasme sur des Mi 28 et autres Ka 50/52 ,mais il n'y en a pas encore beaucoup dans l'armée russe. :lol: Et encore moins en Tchéchénie. ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
FULCRUM Posted March 23, 2006 Share Posted March 23, 2006 Qu'une bonne disainne de KA-50 et aucun Mi-28N en service. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted June 17, 2006 Share Posted June 17, 2006 Le Mi-28 ne devait pas être proposé en Algérie et au Vénézuela? Link to comment Share on other sites More sharing options...
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