Marine Mexicaine

[alexandreVBCI]

Cadeau ! Les USA offrent deux frégates au Mexique.

Le Congrès américain a approuvé la fourniture de deux frégates de la classe Oliver Hazard Perry.

Les deux navires FFG-38 Curts et FFG-41 McClusky seront retirés des forces armées américaines le 27 février et seront livrés au Mexique gratuitement.

Le ministère de la Défense mexicain compte utiliser les frégates dans la lutte contre la criminalité organisée internationales et le trafic de drogue.

http://french.ruvr.ru/2013_01_04/Les-USA-offrent-deux-fregates-au-Mexique/

[clem200]

Pour infos ces frégates n'ont plus de missile depuis 2003. Ce donc des sortes de gros OPV maintenant.

[collectionneur]

Des hélicoptères sont prévu a bord ?

[collectionneur]

Livraison de 10 hélicoptères Panther nouvelle génération entre septembre 2016 et début décembre 2017, cela a était rapide. Elle en a reçu au moins 2 autres dans les années 2000 :

https://www.meretmarine.com/fr/content/airbus-helicopters-livre-les-derniers-panther-commandes-par-la-marine-mexicaine

Modifié le 7 décembre 2017 par collectionneur

[wielingen1991]

 

[wielingen1991]

 

[xav]

Mexican Navy POLA-class ARM ‘Reformador’ Completes Acceptance Trials

The Mexican Navy (Armada de México) announced that its first of class Patrulla Oceánica de Largo Alcance (long range oceanic patrol vessel or POLA) ARM “Reformador” successfully completed its Sea Acceptance Trials (SAT).

https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/video-mexican-navy-pola-class-arm-reformador-completes-acceptance-trials/

[capmat]

il y a une heure, xav a dit :

Mexican Navy POLA-class ARM ‘Reformador’ Completes Acceptance Trials

https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/video-mexican-navy-pola-class-arm-reformador-completes-acceptance-trials/

Merci XAV, il est interessant de noter que les mêmes types de frégate au Mexique et en Indonésie sont équipées du même type d'hélicoptère du même fournisseur.

 

- "ARM Reformador is based on the SIGMA 10514 frigate design by Damen. It has a length of 107.14 meters, a beam (width) of 14.02 meters, a displacement of 2,570 tons, a maximum speed of 27 knots. It has an endurance of 21 days at sea. 

Before the Mexican Navy, the Indonesian Navy (TNI AL) selected the SIGMA 10514 design as their main and most modern surface combatant (it is known locally as the PKR Frigate)." 

 

- "Hélicoptères de la classe 4.5 tonnes, les AS565 MBe disposent de nouvelles turbines Turbomeca Arriel 2N de 800 kW, nettement plus puissantes que les Arriel 2C de 625 kW des modèles antérieurs. Ils peuvent atteindre la vitesse de 278 km/h et ont une autonomie de 780 kilomètres. Disposant de sièges pour 10 passagers en plus des deux pilotes, ces machines sont dotées d’un puissant treuil et, sous le ventre, d’un système d’accroche pour le maintien sur les plateformes des bâtiments sur lesquels elles seront amenées à être embarquées. Ils disposent d’un système électro-optique, leur radar de surveillance, intégré dans le nez, étant fourni par Telephonics. Alors que le Mexique pourrait à l’avenir avoir besoin de nouveaux appareils pour remplacer certaines machines vieillissantes, le dernier-né de la famille Panther d’Airbus Helicopters est également produit pour la marine indonésienne. Celle-ci a passé commande de 11 MBe, les trois premiers ayant été livrés en novembre 2016, les derniers devant quitter Marignane en 2018. Deux d’entre eux sont équipés pour la lutte anti-sous-marine, avec sonar trempé HELRAS et dispositifs de mise en œuvre de torpilles A244-S."

© Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/content/airbus-helicopters-livre-les-derniers-panther-commandes-par-la-marine-mexicaine

 

Modifié le 15 décembre 2019 par capmat

[Ciders]

Niveau armement, ça change de leurs innombrables OPV à canon de 40 ou de 57. ESSM, RAM, Harpoon (bon quatre, mais quand même), des torpilles et un ventilo... ça devient intéressant.

Une idée du coût ?

[Kiriyama]

Le voilier-école ARM Cuauhtémoc, de la Marine mexicaine.

Il a été livré en 1982 par les chantiers Celaya à Bilbao en Espagne, mais sur les spécifications d'un navire allemand de 1930 de Blohm+Voss. La marine mexicaine l'a réceptionné en Espagne, et le capitaine Manuel Zermeño del Peón avec un équipage de cadets l'a ramené à Cuauhtémoc. Il a trois navires-jumeaux, le Gloria de Colombie, le Guayas de l'Équateur et le Simón Bolívar du Venezuela.

Depuis son entrée en service, il a parcouru environ 700.000 kilomètres (!) aux quatre coins du monde et visite souvent des ports étrangers.

 

Modifié le 2 janvier 2022 par Kiriyama