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Gibbs le Cajun

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9 avril 2013, découverte d'un plot logistique

Mis à jour : il y a 3 heures

Depuis le 06 avril 2013, le GTIA 2 renforcé de deux SGTIA du GTIA 3, appuyé par trois hélicoptères d’attaques (Gazelle et Tigre) et par des patrouilles de M2000D et de Rafale, conduit une opération de reconnaissance et de fouille dans la région d’In Ais à une centaine de kilomètres au nord-est de Gao. Cette opération a permis de faire des découvertes très significatives et de priver les terroristes de la zone d’un important flux logistique. Ce sont plus de 13 tonnes de munitions en tout genres qui ont été découvertes, de l’armement et du matériel de campement qui ont été saisis.

Crédit : EMA / ECPAD

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interessant, le tigre vole en dissymetrique (bidon et panier roquette)

  C'est le cas pour la plupart des hélicos non ? Sauf peut être les + légers qui y auraient éventuellement un centre de gravité trop modifié par l'absence de symétrie trop marquée ...

  Regardes les hélicos d'intervention de sécurité civile, dont les super puma civil qui ont un gros treuil-poulie latéral pour remonter les gus tombés a l'eau, souvent en duo (sauveteur et sauvé a la fois levés) c'est très peu symétrique ... Pourtant apparemment ça ne gène pas le centre de gravité de l'hélico alors que le système + portés représente aisément 200 a 300 kg voir probablement + de "dysimétrie" (apparemment le mot existe pas enfin pas important) sans que "ça en bouge une sans toucher l'autre" de l'hélico ...

  Il n'y a probablement que les hélicos très léger ou cette notion d'absence de symétrie a une incidence notable a éviter, sur les moyens et lourds le centre de gravité est peu perturbé voir pas du tout

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  C'est le cas pour la plupart des hélicos non ? Sauf peut être les + légers qui y auraient éventuellement un centre de gravité trop modifié par l'absence de symétrie trop marquée ...

  Regardes les hélicos d'intervention de sécurité civile, dont les super puma civil qui ont un gros treuil-poulie latéral pour remonter les gus tombés a l'eau, souvent en duo (sauveteur et sauvé a la fois levés) c'est très peu symétrique ... Pourtant apparemment ça ne gène pas le centre de gravité de l'hélico alors que le système + portés représente aisément 200 a 300 kg voir probablement + de "dysimétrie" (apparemment le mot existe pas enfin pas important) sans que "ça en bouge une sans toucher l'autre" de l'hélico ...

   Il n'y a probablement que les hélicos très léger ou cette notion d'absence de symétrie a une incidence notable a éviter, sur les moyens et lourds le centre de gravité est peu perturbé voir pas du tout

Un bidon supplémentaire serait t-il une conséquence de la chaleur (sans prendre en compte l’élément distance) ? comme les 725 en A-stan qui ne pouvait être Full load

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[...] "dysimétrie" (apparemment le mot existe pas enfin pas important) [...] symétrie [...]

mais si, il manque juste un "s", et il y a une inversion entre le "y" et le premier "i", ce qui nous donne "dissymétrie". ^-^

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30 mars 2013, 23h45, un soldat français du 1er régiment d’infanterie de Marine (1er RIMa) armant l’Escadron d’aide à l’engagement (EAE) effectue une courte pause entre deux patrouilles de nuit dans la zone de l’aéroport de Tombouctou. Ces soldats participent aux missions de sécurisation de la ville. Depuis, ils ont laissé la responsabilité de cette zone au contingent burkinabé.

Crédit : EMA / armée de Terre

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  • 1 month later...

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une vidéo :

<iframe src="https://www.facebook.com/video/embed?video_id=534202733292123" width="1280" height="720" frameborder="0"></iframe>

comme on peu le constaté ,se sont des personnels issu d'un régiment  FELINISE .

enfin une partie de FELIN sur cette photo (casque et armement ) .

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