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Le Beriev VVA-14


Kiriyama

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Je sais pas si ça pourra être la réponse à ta question mais il faut savoir que :

Bartini, l'ingénieur Italien responsable en grande partie de son développement est mort 2 ans après le premier vol du premier prototype.

Après, les ingénieurs se sont arrachés les cheveux pour arriver à le faire décoller verticalement, si je me trompe pas, il fallait installer pas moins de 12 petits moteurs de sustentation (les mêmes que ceux soulevant le Yak-38 Forger).

Ces moteurs supplémentaires auraient surchargés l'appareil, à l'avionique déjà compliquée. Finalement, les soviétiques se sont désintéressés du concept.

A noter qu'il y avait 3 modèles :

Le VVA-14M1 (premier prototype) avec des flotteurs latéraux gonflables)

Image IPB

Image IPB

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Le VVA-14M2 (deuxième prototype avec deux moteur supplémentaires et deux coques latérales fixes pour favoriser l'effet de sol)

C'est le seul modèle encore existant, il pourri en russie dans un cimetière d'avion un musée à l'air libre...

Image IPB

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Le VVA-14M3 (jamais construit, il devait recevoir les moteurs de sustentation pour décoller à la verticale ainsi que son armement et équipement de détection anti-sous-marin)

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