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Le F104 Starfighter sur Arte


Espadon

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Le Mirage est rapidement évoqué lors du choix du Starfighter par la RFA.

Qu'en est il de sa fiabilité comparée à celle du F104?

A t on des chiffres comparables nb de pilotes tués/ heures volées?

Ces deux appareils étaient ils utilisé de la même manière?

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Pour le dernier point, oui, les deux appareils étaient utilisés de la même manière, pour les variantes considérées : Mirage III E et F-104G

Les deux appareils étaient utilisés dans le rôle de la pénétration à Basse Altitude (on ne parlait pas encore trop de TBA), la frappe air/sol tous temps et le strike nucléaire.

On peut aussi remarquer que les deux dérivent d'un intercepteur hautes performances/temps clair (Mirage III C et F-104A) qui a été adapté spécifiquement à son nouveau rôle par des ajouts de nouveaux systèmes et des modifications structurelles plus ou moins larges.

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pour ceux qui n auraient pas vu l emission,  une veuve d un pilote allemand de F104 a porté plainte contre lockheed et a obtenu 6 millions de dollars de l époque soit le prix d achat d un F104 !!!!

en ce qui concerne le taux d attrition du F104 , d'après le dernier numero du FANA DE L AVIATION  daté d avril 2013, je cite " Quant aux taux d'attrition jugé catastrophique, il est plus bas que celui du mirage IIIE affecté à des missions similaires" 

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