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[FDI] Les Frégates de Défense et d’Intervention ex FTI


BPCs

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il y a 56 minutes, Born to sail a dit :

Les FTI à Toulon équipées de MDCN seront plus proches de la zone d’emploi (actuelle) des ces missiles qu’a Brest, donc plus rapidement sur zone le jour ou en aura besoin. 

Les FTI ne sont pas prévu pour emporter des MDCN et personne ne connais les futures zone de conflits. 

Avant le printemps arabe en 2010 Kadafi et Bachard était de grand amie de la France. On était prés à leur vendre des Rafales des centrales nucléaires dernier cri, et des TGV clés en main. 

Je te rappel qu'avant de ce faire raccourcir par un Mirage 2000 le bédoin avait installer sa tente dans les jardins de Élysée pour un pique-nique avec Sarko .   

 

 

 

 

Modifié par Scarabé
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Le 12/10/2018 à 09:36, BPCs a dit :

Coupe de FTI  avec espace de réserve pour a70

p20_0.jpg

Le fait d’avoir opté pour  un sonar d’étrave , plutôt qu’un sonar  de coque initialement localisé en proximité de zone VLS,  semble avoir dégagé pas mal de place oui .

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il y a 28 minutes, Scarabé a dit :

Les FTI ne sont pas prévu pour emporter des MDCN et personne ne connais les futures zone de conflits. 

Avant le printemps arabe en 2010 Kadafi et Bachard était de grand amie de la France. On était prés à leur vendre des Rafales des centrales nucléaires dernier cri, et des TGV clés en main. 

Je te rappel qu'avant de ce faire raccourcir par un Mirage 2000 le bédoin avait installer sa tente dans les jardins de Élysée pour un pique-nique avec Sarko .   

 

 

 

 

L’arc de crise du livre blanc de 2008 incluait déjà la libye et la Syrie !

la revue stratégique de 2017 l’etend À l’asie 

donc toujours plus proche du port du levant que celui du ponant 

Modifié par Born to sail
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Il y a 22 heures, Born to sail a dit :

L’arc de crise du livre blanc de 2008 incluait déjà la libye et la Syrie !

la revue stratégique de 2017 l’etend À l’asie 

donc toujours plus proche du port du levant que celui du ponant 

Personne ne sait où seront basées les FTI, au fait.

La supposition toulonnaise implique qu'elles remplacent les FLF. Or les FTI reprennent aussi les missions ASM et d'escorte des avisos.

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il y a 25 minutes, true_cricket a dit :

Personne ne sait où seront basées les FTI, au fait.

La supposition toulonnaise implique qu'elles remplacent les FLF. Or les FTI reprennent aussi les missions ASM et d'escorte des avisos.

Vu que c'est dans le domaine de la détection AA qu'elles apporteront un vrai plus, tout dépend si les 2 FREMM AA ("Alsace" et "Lorraine") ont vocation à rester à Toulon, ou pas :

Leurs capacités ASM sera toujours supérieures à celle des FTI, grâce à leur propulsion diesel-électrique hyper-silencieuse. Du coup, il serait logique qu'à partir de 2025 ou 2026, elles soient basées à Brest, tandis que 3 des 5 FTI seraient basées à Toulon, en complément des 2 FDA Horizons avec lesquelles elles seront censées pouvoir travailler "en réseau" (pouvoir guider si besoin les tirs de leurs 48 Aster avec leur puissant radar SF-500, par liaison de données).

Les menaces ASM étant plus nombreuses en Atlantique & Mer du Nord (avec déjà les SNLE et SNA à protéger lors de leurs phases de sorties/rentrées), et les menaces aériennes, prévisibles dans les 30 ans qui viennent (en particulier les menaces balistiques) venant plutôt du sud, de l'arc méditerranéen...

Quoiqu'il en soit, j'imagine mal toutes les FTI basées au même endroit : à mon sens ce sera forcément un panachage 3 + 2, restera à voir en faveur de laquelle de nos 2 grandes bases navales la balance penchera.    

Modifié par Bruno
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Il y a 5 heures, true_cricket a dit :

Personne ne sait où seront basées les FTI, au fait.

 

Brest pour l'instant reste à 3 FREMM et pour Toulon c'est actée pour 3 FREMM + 2 FREDA +  2 Horizons 

Les 5 FLY  doivent aussi rester à Toulon. Donc la logique voudrai que les 5 FTI reste à Brest. Apres si l'option de 3 FTI supplémentaires est validé après 2025. 

A Toulon le problème reste le manque de place. 

Le 2 nouveaux quai FREMM et le 3 em plus cours doit accueillir Les BSHA et les E DAR et CTM de la flottille Amphibie  qui s'installera dans ces nouveau bâtiments construit juste juste à coté.

A Millau le CDG  puis les 3 BPC les 2 future PR et les FLY   

 

   

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il y a 51 minutes, Scarabé a dit :

Brest pour l'instant reste à 3 FREMM et pour Toulon c'est actée pour 3 FREMM + 2 FREDA +  2 Horizons 

Les 5 FLY  doivent aussi rester à Toulon. Donc la logique voudrai que les 5 FTI reste à Brest. Apres si l'option de 3 FTI supplémentaires est validé après 2025. 

A Toulon le problème reste le manque de place. 

Le 2 nouveaux quai FREMM et le 3 em plus cours doit accueillir Les BSHA et les E DAR et CTM de la flottille Amphibie  qui s'installera dans ces nouveau bâtiments construit juste juste à coté.

A Millau le CDG  puis les 3 BPC les 2 future PR et les FLY   

 

   

La place on peut pas la faire ?  on a bien réussi à y mettre bien plus de bâtiments avant guerre et pas des petits.

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Il y a 10 heures, Scarabé a dit :

Les 5 FLY    

 

Il y a 10 heures, Bechar06 a dit :

??? Objet  Flottant Non Identifié  !

 

Non, Fregates La Fayette - généralement FLF, pour Frégate Légère Furtive.

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Il y a 11 heures, Lezard-vert a dit :

La place on peut pas la faire ?  on a bien réussi à y mettre bien plus de bâtiments avant guerre et pas des petits.

Avant toute la rade était militaire. Maintenant c'est la partie du port de commerce qui prend plus de place que la partie Militaire. En plus le trafic civile augmente d'année en année.

Il y a plusieurs projet d'agrandissement mais il faut d'abord renforcer la grande digue.  La partie commerce attend que l'armée paye et l'armée attend que le commerce paye pour lancer la rénovation de la grande digue mainte fois repousser faute de budget  .    

 

 

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il y a 40 minutes, Scarabé a dit :

 

Il y a plusieurs projet d'agrandissement mais il faut d'abord renforcer la grande digue.  La partie commerce attend que l'armée paye et l'armée attend que le commerce paye pour lancer la rénovation de la grande digue mainte fois repousser faute de budget  .    

 

 

Je vais pas critiquer le maire n’a Pas augmenté les impôts locaux cette année :biggrin:

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il y a une heure, Scarabé a dit :

Avant toute la rade était militaire. Maintenant c'est la partie du port de commerce qui prend plus de place que la partie Militaire. En plus le trafic civile augmente d'année en année.

Il y a plusieurs projet d'agrandissement mais il faut d'abord renforcer la grande digue.  La partie commerce attend que l'armée paye et l'armée attend que le commerce paye pour lancer la rénovation de la grande digue mainte fois repousser faute de budget  .    

 

 

ça va pas tarder pour la "Grande Jetèe" ; l'arrêté d'autorisation Loi sur l'Eau a été pris par le ministère de la défense  le 2 octobre dernier et les travaux doivent commencer sous 12 mois à compter de cette date. Je vois que l'Arrêté n'est pas encore en Ligne sur le site de la Préfecture...

http://www.var.gouv.fr/toulon-refection-de-la-grande-jetee-a6991.html

Modifié par Lezard-vert
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il y a une heure, ARMEN56 a dit :

On fait remonter un BPC voire le CdG à Brest , une partie de la flotte quoi , non ? :ph34r:

J'achète !

Des manoeuvres de drill amphibie et d'aéromobilité sur les plages du Poulmic et avec la piste de Lanvéoc, moi je kiffe.

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il y a 44 minutes, Fusilier a dit :

Keroman

on pourrait y loger le CTM 15 désespérément seul …au quai des TCD :laugh:

181015014055429084.jpg

Plus sérieusement ; ok concentration de moyens sur Toulon ; points chauds Méditerranée toussa mais  des fois que le barycentre menace se déplace vers le nord, Gibraltar ne  risquerait il  pas de  nous menotter  –  on a déjà évoquer le sujet , il me semble ?  

Bon ben y a plus qu’à attendre où seront affectées nos FTI alors ….., c'était histoire de recoller au fil :sleep:

 

Modifié par ARMEN56
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Il y a 1 heure, ARMEN56 a dit :

On fait remonter un BPC voire le CdG à Brest , une partie de la flotte quoi , non ? :ph34r:

C'est sérieusement envisagé surtout que la 9 BIMA et dans le coin et que la plupart des transbordement BPC armée de terre ce font à la Rochelle sur le quai Atlantique du 519 GT 

Quand au nouveau CTM  deux d'entre eux doivent aller à Lorient pour entrainement FUSCO. Et deux autre à Djibouti 

 

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il y a 25 minutes, Scarabé a dit :

C'est sérieusement envisagé surtout que la 9 BIMA et dans le coin et que la plupart des transbordement BPC armée de terre ce font à la Rochelle sur le quai Atlantique du 519 GT 

Ca dépend des années, quand c'est le tour de la 6e BLB c'est plutôt Toulon. Non? 

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il y a 5 minutes, Scarabé a dit :

Certes mais si tu as 2 BPC à Toulon et 1 à Brest il n'y a plus de problème.

 

Je ne le vois pas si simple. Ca veut dire un détachement de la flottille ,  un renforcement du GNP pour pouvoir créer un détachement, pb du GPD Toulon qui est spécialisé amphibie . Beaucoup de complications afin d'éviter 4 jours de mer de temps en temps. 

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Il y a 2 heures, ARMEN56 a dit :

Plus sérieusement ; ok concentration de moyens sur Toulon ; points chauds Méditerranée toussa mais  des fois que le barycentre menace se déplace vers le nord, Gibraltar ne  risquerait il  pas de  nous menotter  –  on a déjà évoquer le sujet , il me semble ?  

Bon ben y a plus qu’à attendre où seront affectées nos FTI alors ….., c'était histoire de recoller au fil :sleep:

 

le rocher ne serait plus forcément amical qui plus est.

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Il y a 18 heures, Scarabé a dit :

Brest pour l'instant reste à 3 FREMM et pour Toulon c'est actée pour 3 FREMM + 2 FREDA +  2 Horizons 

Les 5 FLY  doivent aussi rester à Toulon. Donc la logique voudrai que les 5 FTI reste à Brest. Apres si l'option de 3 FTI supplémentaires est validé après 2025. 

A Toulon le problème reste le manque de place. 

Le 2 nouveaux quai FREMM et le 3 em plus cours doit accueillir Les BSHA et les E DAR et CTM de la flottille Amphibie  qui s'installera dans ces nouveau bâtiments construit juste juste à coté.

A Millau le CDG  puis les 3 BPC les 2 future PR et les FLY   

Je sais que je vais paraître cassant, mais sérieusement, d'où tenez-vous ces informations ? Moi j'ai ce qui a été communiqué aux équipages et est autorisé en diffusion publique.

Les FREMM seront en 4-4, avec deux FREDA à Toulon. L'Auvergne est prévue de monter à Brest au moment où la dernière FREDA arrivera à Toulon, c'est à dire vers 2021-2022 actuellement. 

Les deux premières FTI sont actuellement prévues d'être basées à Brest. Pour les trois suivantes et pour les FLF  rien n'est encore décidé. Ça se verra d'ailleurs de loin si une ou des FLF changent de port base, puisqu'il y aura un accompagnement RH de proximité.

 

Il y a 17 heures, Lezard-vert a dit :

La place on peut pas la faire ?  on a bien réussi à y mettre bien plus de bâtiments avant guerre et pas des petits.

Si. Lézard Vert a expliqué les travaux prévus à Toulon. 

Il y a 1 heure, Scarabé a dit :

C'est sérieusement envisagé surtout que la 9 BIMA et dans le coin et que la plupart des transbordement BPC armée de terre ce font à la Rochelle sur le quai Atlantique du 519 GT 

Quand au nouveau CTM  deux d'entre eux doivent aller à Lorient pour entrainement FUSCO. Et deux autre à Djibouti

Envisagé par qui ?

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