pascal Posté(e) le 17 octobre 2019 Share Posté(e) le 17 octobre 2019 Il y a 2 heures, Philippe Top-Force a dit : Sud-Ouest de la France. çà doit remuer à Souge (entre autres) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 4 novembre 2019 Auteur Share Posté(e) le 4 novembre 2019 Le 17/10/2019 à 22:29, pascal a dit : çà doit remuer à Souge (entre autres) A ce propros. Sur cette vidéo, ce n'est pas en Aquitaine mais ailleurs en Hongrie et on peut voir qu'avec le CV-22B Osprey, ça pulse et le fast-roping/ Fast Rope Insertion Extraction System FRIES n'est pas aussi aisé que ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 6 novembre 2019 Auteur Share Posté(e) le 6 novembre 2019 En Norvège, ils sont venus pour faire du ski de fond et de la motoneige (également appelée scooter des neiges en France et Ski-Doo au Québec). Noter ils adaptent la soute pour. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 11 décembre 2019 Share Posté(e) le 11 décembre 2019 Première image du CMV-22B remplaçant du C-2 Greyhound, on voit bien les réservoirs latéraux plus gros. 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 11 décembre 2019 Share Posté(e) le 11 décembre 2019 Il y a 3 heures, MH a dit : Première image du CMV-22B remplaçant du C-2 Greyhound, on voit bien les réservoirs latéraux plus gros. 4 exemplaires pour notre marine ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 11 décembre 2019 Auteur Share Posté(e) le 11 décembre 2019 Il faut préciser que la photo vient de cet article War Zone .Behold The First Image Of A Navy CMV-22 Osprey That Will Replace The C-2 Greyhound https://www.thedrive.com/the-war-zone/31430/behold-the-first-image-of-a-navy-cmv-22-osprey-that-will-replace-the-c-2-greyhound Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 11 décembre 2019 Share Posté(e) le 11 décembre 2019 (modifié) Il y a 3 heures, LBP a dit : 4 exemplaires pour notre marine ? Notre NFH-90 est censé faire le boulot ? Non ? peut-il trimbaler un M-88 ? Dont caractéristiques physiques: 4,00 long ( j'arrondis ), Diamètre : 8,00 ( j'arrondis ), Poids: 1 T ( j'arrondis ) https://www.safran-aircraft-engines.com/fr/moteurs-militaires/avions-de-combat-et-dentrainement/m88 Et NH90 : Longueur : 4,8 mètres. Largeur : 2 mètres. Hauteur : 1,58 mètres. CU: ça passe ! https://fr.wikipedia.org/wiki/NHIndustries_NH90 Pourquoi acheter chez l'Oncle SAM des trucs qu'on a déjà ? Un C-2 Greyhound: Oui, car d'occase et proche des E-2C ou D, mais un MV-22 Débat ... http://www.air-defense.net/forum/topic/170-tigre page 33 ... non abouti ? Modifié le 11 décembre 2019 par Bechar06 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 11 décembre 2019 Share Posté(e) le 11 décembre 2019 18 minutes ago, Bechar06 said: Notre NFH-90 est censé faire le boulot ? Non ? peut-il trimbaler un M-88 ? Dont caractéristiques physiques: 4,00 long ( j'arrondis ), Diamètre : 8,00 ( j'arrondis ), Poids: 1 T ( j'arrondis ) https://www.safran-aircraft-engines.com/fr/moteurs-militaires/avions-de-combat-et-dentrainement/m88 Et NH90 : Longueur : 4,8 mètres. Largeur : 2 mètres. Hauteur : 1,58 mètres. CU: ça passe ! https://fr.wikipedia.org/wiki/NHIndustries_NH90 Pourquoi acheter chez l'Oncle SAM des trucs qu'on a déjà ? Un C-2 Greyhound: Oui, car d'occase et proche des E-2C ou D, mais un MV-22 Débat ... http://www.air-defense.net/forum/topic/170-tigre page 33 ... non abouti ? 5.50m de haut, 5.60 de large, 19.05 de long ... plié ... ça rentre avec un peu plus de 50cm de marge au plafond dans le hangar. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 20 décembre 2019 Share Posté(e) le 20 décembre 2019 (modifié) De meilleures images du CMV-22B. https://theaviationist.com/2019/12/19/first-navy-cmv-22b-osprey-in-cod-carrier-onboard-delivery-high-visibility-color-scheme-makes-maiden-flight/?fbclid=IwAR2UzXw9hMEeXsrZcLGhKdFIElmMbEcPA9Iw3BM70xE_njsw_tZFATe-ozk Modifié le 20 décembre 2019 par MH 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 20 décembre 2019 Share Posté(e) le 20 décembre 2019 Il y a 2 heures, MH a dit : Il a pris 2 enflures sérieuses avant le train principal ? Quelle maladie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seal33 Posté(e) le 21 décembre 2019 Share Posté(e) le 21 décembre 2019 Le 20/12/2019 à 12:19, Bechar06 a dit : Il a pris 2 enflures sérieuses avant le train principal ? Quelle maladie ? réservoirs carburant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 23 décembre 2019 Auteur Share Posté(e) le 23 décembre 2019 Ils ont piqué les ballons de rugby LoL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 23 décembre 2019 Share Posté(e) le 23 décembre 2019 Il y a 3 heures, Philippe Top-Force a dit : Ils ont piqué les ballons de rugby LoL Cela semble plus être un banal MV-22B des Marines. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 25 décembre 2019 Share Posté(e) le 25 décembre 2019 (modifié) Le 21/12/2019 à 20:14, seal33 a dit : réservoirs carburant ça j'aurai presque trouvé tout seul si tu ramènes ce CMV-22B au cas général des MV-22... MAIS je regrette ... regarde mieux les 2 photos de @MH, la première notamment ! j'affirme QUE ... Le 20/12/2019 à 12:19, Bechar06 a dit : Il a pris 2 enflures sérieuses avant le train principal ? Quelle maladie ? Trouvé ce 2/1/20: "It will also incorporate improved fuel dump capability to dump fuel in-flight in emergency situations and aerial refuelling capability to refuel other naval aircraft based on the aircraft carrier...It will carry a larger fuel tank compared to MV-22B Osprey variant for a greater range of up to 1,165nm." Modifié le 2 janvier 2020 par Bechar06 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 21 janvier 2020 Auteur Share Posté(e) le 21 janvier 2020 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 21 janvier 2020 Auteur Share Posté(e) le 21 janvier 2020 https://boeing.mediaroom.com/2020-01-21-Bell-Boeing-CMV-22B-Osprey-Successfully-Completes-First-Flight Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 21 janvier 2020 Share Posté(e) le 21 janvier 2020 Il y a 10 heures, Philippe Top-Force a dit : et Il y a 3 heures, Philippe Top-Force a dit : https://boeing.mediaroom.com/2020-01-21-Bell-Boeing-CMV-22B-Osprey-Successfully-Completes-First-Flight et la lettre d'intention de la Marine on va avoir des CMV-22B Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 22 janvier 2020 Share Posté(e) le 22 janvier 2020 Il y a 9 heures, LBP a dit : et la lettre d'intention de la Marine on va avoir des CMV-22B ?? La Marine nationale a émis une lettre d'intention? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 22 janvier 2020 Share Posté(e) le 22 janvier 2020 Il y a 1 heure, Fusilier a dit : ?? La Marine nationale a émis une lettre d'intention? Oui peut être avec les Britons, voici un article sur le remplaçant du C2 Greyhound (c'est du vieux) https://www.meretmarine.com/fr/content/le-remplacant-du-c-2-americain-interesse-francais-et-britanniques 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 22 janvier 2020 Auteur Share Posté(e) le 22 janvier 2020 (modifié) Il y a 2 heures, LBP a dit : Oui peut être avec les Britons, voici un article sur le remplaçant du C2 Greyhound (c'est du vieux) https://www.meretmarine.com/fr/content/le-remplacant-du-c-2-americain-interesse-francais-et-britanniques L'article de Mer & Marine date de 2011. Soit 9 ans. Pour l'instant, on a commandé à Grumman 3 nouveaux avions de guet aérien E-2D Advanced Hawkeye. Ces appareils viendront à terme (on évoque 2026 ou au-delà…) remplacer les trois E-2C entrés en service au sein de la flottille 4F entre 2000 et 2003. https://www.journal-aviation.com/actualites/43118-attente-itv-feu-vert-pour-l-advanced-hawkeye Modifié le 22 janvier 2020 par Philippe Top-Force 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 8 février 2020 Share Posté(e) le 8 février 2020 L'US Navy a reçu sont 1er CMV-22B. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 10 février 2020 Share Posté(e) le 10 février 2020 (modifié) Pour ceux qui ne supporte pas twitter. https://defence-blog.com/news/u-s-navy-receives-first-cmv-22b-osprey.html Modifié le 10 février 2020 par MH Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rob1 Posté(e) le 2 mai 2020 Share Posté(e) le 2 mai 2020 Je ne connaissais pas cette méthode d'entraînement à la corde lisse : 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 3 mai 2020 Share Posté(e) le 3 mai 2020 Ça fait un moment que ça existe chez nous http://shrfi.over-blog.com/2014/10/un-nouveau-simulateur-pour-le-treuillage-en-helicoptere-le-sagod.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 23 mai 2020 Share Posté(e) le 23 mai 2020 Le second CMV-22B en vol. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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