Eurofighter

[Bechar06]

Il y a 2 heures, Pakal a dit :

Crusader ?  Vautour et SMB2 plutôt

Crusader l'intercepteur de la Marine Nationale, à partir des 2 porte-avions... Puis trou capacitaire comblé uniquement avec le Super Etendard qui n'était pas vraiment le chasseur, plutôt un chasseur bombardier

Vautour et SMB2 de l'Armée de l'Air, mais arrêtés  AVANT l'arrêt du Crusader, car remplacés par le Mirage F1 et le Jaguar et le Mirage 2000, génération avant la prespective Rafale, qui s'éloignait du fair des "dividendes de la Paix"  

Pour plus de précision sur les dates exactes de retrait de service : cf. wikipedia 

[mudrets]

Il y a probablement dans l'interrogation Vautour SMB2 une confusion entre le Mirage F1 et le Rafale F1 qui lui a remplacé le Cruze

[Bechar06]

il y a 9 minutes, mudrets a dit :

une confusion entre le Mirage F1 et le Rafale F1 qui lui a remplacé le Cruze

On va éviter de glisser dans le Dassault F1M ... 

[Pakal]

Le 22/11/2024 à 21:34, mudrets a dit :

Il y a probablement dans l'interrogation Vautour SMB2 une confusion entre le Mirage F1 et le Rafale F1 qui lui a remplacé le Cruze

Exact Mea Culpa

[mudrets]

il y a 6 minutes, Pakal a dit :

Exact Mea Culpa

De rien !!!

[mgtstrategy]

les commandes espagnols, italiennes, et allemandes sont passées ou pas?

[FAFA]

@emixam concernant l'emport du Taurus sur Eurofighter, j'ai trouvé ceci:

"L'Espagne va équiper ses avions Eurofighter de missiles de croisière Taurus:

Le processus d'intégration implique des mises à jour substantielles des systèmes embarqués du Typhoon, en particulier des plateformes logicielles Halcón I et II. L'activation du système de missiles sur les Typhoon est prévue pour 2026, conformément aux plans de la SASF visant à éliminer progressivement sa flotte vieillissante de chasseurs F-18.

L'investissement de l'Espagne dans le système Taurus remonte à 2005, lorsque le pays a acquis 43 missiles air-sol pour 57,3 millions d'euros. Ce package d'acquisition comprenait non seulement les missiles mais aussi des unités d'entraînement terrestre, des systèmes intégrés de soutien logistique et une architecture complète de planification de mission. Il garantit que les Typhoon sont entièrement préparés à prendre la relève des F-18 en fin de carrière, avec tout l'équipement, le soutien et la formation nécessaires fournis."

https://defence-industry.eu/spain-to-arm-its-eurofighter-jets-with-taurus-cruise-missiles/

Tant que le missile n'est pas effectivement opérationnel sur Eurofighter il faut prendre ces informations avec des pincettes. Par contre il est compréhensible que l'Espagne (avec le F-18) ou l'Allemagne (avec le Tornado) disposaient d'avions mieux adaptés à l'emport de telles armes et qu'à juste raison ils ne se sont pas pressés de l'intégrer sur Eurofighter. Maintenant que les anciens avions approchent de la retraite, de nouvelles solutions sont envisagées.

[Cazadores de montaña]

Premier Aesa en vol

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5093917/primer-vuelo-eurofighter-espanol-nuevo-radar-barrido-electronico-escan

[Picdelamirand-oil]

Il y a 3 heures, Cazadores de montaña a dit :

Premier Aesa en vol

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5093917/primer-vuelo-eurofighter-espanol-nuevo-radar-barrido-electronico-escan

2,5 Milliards d'euros pour 20 radars, cela fait quand même 125 Millions d'euros par radar

 

Citation

Ce radar, également connu sous le nom d' Escan Common Radar Systems (ECRS) Mk1 , est un développement conjoint de l'allemand Hensoldt et de l'espagnol Indra . Dans le cas espagnol, Indra est responsable de la fourniture des radars à balayage électronique Escan pour les 20 chasseurs Eurofighter du programme Halcón I , avec un budget d'environ 2,5 milliards d'euros.  

 

[Brian]

Ne pas avoir fait un radar commun et s'y tenir c'est peut-être la pire décision du programme. Autant ils ont pas déconné sur le réacteur, mais niveau radar c'est compliqué. 

[gianks]

https://www.morningstar.com/news/dow-jones/202412063008/qatar-confirms-purchase-of-12-eurofighter-typhoon-aircrafts-from-european-consortium

[Alberas]

Il y a 8 heures, gianks a dit :

https://www.morningstar.com/news/dow-jones/202412063008/qatar-confirms-purchase-of-12-eurofighter-typhoon-aircrafts-from-european-consortium

https://www.ft.com/content/fd730e6e-de47-4aa6-8330-d64e505a77f3

Oui? Non ? Peut-être?

[MatOpex38]

Il y a 12 heures, gianks a dit :

https://www.morningstar.com/news/dow-jones/202412063008/qatar-confirms-purchase-of-12-eurofighter-typhoon-aircrafts-from-european-consortium

Lucifer Morningstar? 

[Claudio Lopez]

Même Lagneau reprend la dépêche 

https://www.opex360.com/2024/12/07/le-qatar-va-commander-12-avions-eurofighter-typhoon-de-plus-aux-depens-dun-lot-suppementaire-de-rafale/

[mgtstrategy]

Nan y'a rien sur le typhon.... Tout le monde brode y'a aucune déclaration officielle 

[mgtstrategy]

4 hours ago, Alberas said:

https://www.ft.com/content/fd730e6e-de47-4aa6-8330-d64e505a77f3

Oui? Non ? Peut-être?

Looks to buy.... Sérieux faut arrêter avec le forcing des anglais. Y'a rien 

[Deltafan]

Il y a 2 heures, MatOpex38 a dit :

Lucifer Morningstar? 

Le diable serait dans les détails, mais, c'est quand même étonnant que, alors que le Joint Statement, qui serait la source, n'indique à aucun moment l'achat de 12 EF supplémentaires, tout le monde se base là-dessus, ce qui n'est pas un "détail"...

[Ziggy Stardust]

Le Joint Statement indiquait au début l'achat de 12 Eurofighters, puis a été édité pour en enlever ce passage. D'où la confusion.

[Deltafan]

il y a 16 minutes, Ziggy Stardust a dit :

Le Joint Statement indiquait au début l'achat de 12 Eurofighters, puis a été édité pour en enlever ce passage. D'où la confusion.

Merci pour la réponse. 

Rien pour l'instant sur le site d'Airbus ou sur celui de BAE Systems

https://www.airbus.com/en/newsroom

https://www.baesystems.com/en/newsroom

 

Modifié samedi à 14:42 par Deltafan

[Alberas]

Perso, j'échangerais bien les 12 avions qatairs contre les 54  pour le KSA 

[Claudio Lopez]

il y a 58 minutes, Deltafan a dit :

Merci pour la réponse. 

Rien pour l'instant sur le site d'Airbus ou sur celui de BAE Systems

https://www.airbus.com/en/newsroom

https://www.baesystems.com/en/newsroom

 

Airbus et Bae ont la même politique que Dassault... Tant qu'ils ne verront pas d'officiels autour de la table avec une les carnets de contrats et les sourires de l'émir et du ministre britannique de la défense et le "Trappier" de BAE.... Il n'y a pas de contrat ! 

[Brian]

FT peut quand même annoncer un truc qui est dans les tuyaux sans communiqué officiel de BAe ou du Qatar. Ils doivent avoir une source qui leur ayant dit que ça allait se faire. Je vois pas autrement comment l'expliquer. Quand t'es journaliste, tu peux pas inventer n'importe quoi non plus. Les erreurs arrivent bien sûr, mais faut pas oublier que derrière y a des relations diplomatiques et des cours en bourse. 

[emixam]

il y a une heure, Brian a dit :

FT peut quand même annoncer un truc qui est dans les tuyaux sans communiqué officiel de BAe ou du Qatar. Ils doivent avoir une source qui leur ayant dit que ça allait se faire. Je vois pas autrement comment l'expliquer. Quand t'es journaliste, tu peux pas inventer n'importe quoi non plus. Les erreurs arrivent bien sûr, mais faut pas oublier que derrière y a des relations diplomatiques et des cours en bourse. 

Et un stagiaire journaliste, il peut dire n'importe quoi? 

[Patrick]

Il y a 2 heures, Alberas a dit :

Perso, j'échangerais bien les 12 avions qatairs contre les 54  pour le KSA 

Dans tous les cas ça ferait remonter le Typhoon à 36 avions. Comme pour les Rafale.

Flash spécial! Le Typhoon va peut-être cesser d'être 2 fois moins vendu que le Rafale à l'export! Pour n'être désormais plus qu'1.5 fois moins vendu!

...Enfin avant que d'autres contrats export pour le Rafale n'arrivent, bien entendu.

[Phacochère]

Heureusement que le journalisme ne se résume pas à recracher des communiqués de presse. La crédibilité en gage.