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faltenin

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On en a 11 pour le prix là de rafale  :O

96 appareils : 21 milliards

c'est aussi chere que sa, je me demande ce que sa sera si l'europe sort un avion de 5éme génération :D.

mais ces avions c'est pas donné, surtout pour un gars comme moi qui est abitué au prix des avion su et mig qui sont nettement moin chere  :|

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  • 2 weeks later...

Ce n'est pas pour être méchant, mais il a toujours été question que ce radar ait dans les 4 à 5 ans de retard minimum sur le notre. Mise en service prévue en 2018, . A l'heure qui l'est, nos pilotes expérimentent le joujou, et amasse une expérience que les autres n'ont pas encore.

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ok 2018 si tout se passe bien. je demande car les uae en ont fait la demande pr une vente... et selex semble communiquer. Donc peur que typhoon + aesa = UAE

Pourquoi peur que Typhon+aesa=EAU ? Car si Typhon alors pas Rafale? Et bien vaut mieux perdre ce contrat que de le gagner et rien gagner financièrement, si des emmerdes.

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sauf que les UAEs sont pas pressés, apparament... et qu'ils peuvent tres bien commandés une fois l'aesa monté, testé, le tout a la sauce marketing BAe... ce qui arrive en ce moment...

Justement les UAEs ne sont pas pressés .. d'acheter quoi que ce soit.

S'ils ne voulaient pas du rafalou sans AESA il ne voudront pas du Typhoon sans AESA.

En l'état actuel, le Typhoon ne constitu qu'une très petite amélioration capacitaire comparé à  leurs mirage 2000-9 en service donc peut de chance pour une commande d'autant que je voit mal BAE reprendre 2000-9  comme se proposait de le faire Dassault

;).

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Eventuellement, jusqu'à 6 missiles AA, quand même ... même si on me murmure dans l'oreillette que le 2000-5F pourrait en faire autant - mais ce n'est pas le propos.

Sinon, c'est moi ou le PIRATE est très présent dans le champ de vision vers le bas, à gauche, depuis le cockpit ?

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