KC-130H Hercules

[pampa14]

L'un des deux Lockheed KC-130H de la Force Aérienne Brésilienne. Avec la retraite du Boeing 707 KC-137, ces avions est devenu la seule avions ravitailleurs de l'armée de l'air brésilienne.

Les deux KC-130H sont en service au 1er escadron du 1er groupe Transport, basé à Gaeão AFB. Actuellement étudiant la possibilité d'acquérir deux ou trois Boeing 767 pour être converti en citernes jusqu'à l'entrée en service de la nouvelle KC-390, conçu par Embraer.

Pour voir l'article complet et plus photos peuvent être vus à l'adresse ci-dessous:

 

http://aviacaoemfloripa.blogspot.com.br/2013/12/base-aerea-de-florianopolis-apoia.html

 

 

 

 

[actyon]

Donc l’armée de l'air Brésilienne est a cours de moyens,chasseurs et maintenant tanker,pour un aussi grand pays,c'est tres peu,mais comment leurs forces aériennes n'ont pas fait de prévision pour paré a cette éventualité

[Chris.]

Le brésil a prévu le retrait de ces KC-707, puisque des 767 MMT convertis en Israel vont rejoindre la flotte dans les mois/années à venir, et que la formation des pilotes va commencer...

 

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/12/23/bresil-formation-en-vue-des-b767-mmtt-854692.html

 

Et l'armée de l'air brésilienne n'est pas à cours de chasseur, puisqu'il lui reste une cinquantaine de F-5 et autant d'avions d'attaque au sol AMX... (sans compter tous les Tucano et Super Tucanos dédiés à l'attaque au sol)

Si on compare aux voisins, c'est très loin d'être insignifiant, les seules menaces significatives étant tout au nord, à savoir Colombie (Kfir et autres dérivés de Mirage), Vénézuela (Su-30 et co) et très éventuellement Pérou (mais il me semble que leur flotte vole peu...), là où le brésil n'est quasiment que forêt...

Au sud, zone plus industrialisée, la seule menace pourrait être l'Argentine, mais ces chasseurs volent très peu par manque d'argent...