Mirage 2000

[Patrick]

il y a 16 minutes, HK a dit :

Oui pourquoi pas les 12 Mirage 2000C RDI stockés (s'ils ne peuvent pas être remis en vol pour la formation ou une autre mission plus utile... tirer de l'AASM par exemple?).

Ceux-là ou d'autres cellules encore plus vieilles et plus en état de vol. L'essentiel étant de les déplacer sur les tarmacs pour donner aux satellites optiques l'illusion que ces avions sont bons de guerre.

Modifié le 25 octobre par Patrick

[Oxcart]

Il y a 9 heures, ArchiRafale a dit :

Si souvenirs sont bons, 54 Mirage 2000 ont été porté au standard –5. Il y en a actuellement 26 en ligne.

Ça devrait être possible d'en fournir 12 voir plus.

Non. Seulement 37 Mirage 2000C RDI ont été portés au standard -5F.

On en a perdu 9 (crashs), et 1 a été réformé. Il en reste 27 (dont 1 DGA/EV).

Modifié le 25 octobre par Oxcart

[Oxcart]

Il y a 3 heures, Ronfly a dit :

Il y a eu 37 mirage 2000C RDM qui ont été modifiés entre 1998-2000. 7 ont été perdu sur accidents.

Non, ce n'était pas des 2000C RDM, mais des 2000C RDI (pour être précis, c'était 34 Mirage 2000C RDI au standard S4-2a, et 3 Mirage 2000C RDI au standard S5, tous portés au standard 2000-5F SF1).

Et ce n'est pas 7, mais 9 qui ont été perdus sur accidents.

Modifié le 25 octobre par Oxcart

[Benoitleg]

Il y a 9 heures, HK a dit :

Oui pourquoi pas les 12 Mirage 2000C RDI stockés (s'ils ne peuvent pas être remis en vol pour la formation ou une autre mission plus utile... tirer de l'AASM par exemple?).

Comment est faite l'intégration des MICA-IR aux 2000D ? Implantée sur les Mirage 2000C RDI déstockés, cela leurs donnerait un tout autre potentiel.

[PolluxDeltaSeven]

Le 25/10/2024 à 10:03, Picdelamirand-oil a dit :

Il y a d'autres avions en Ukraine qui peuvent lancer des AASM, je suppose que pour certaines missions précises il vaudrait mieux utiliser des Mirage 2000 où l'intégration des AASM a été faite par Dassault sur le système d'arme de l'avion. Donc ce ne serait même pas 100% des missions qui seraient faites par les Mirage 2000, mais ma remarque était plutôt pour se demander si il valait mieux augmenter le nombre de Mirage ou le nombre de munitions.

A ma connaissance, l'intégration de l'AASM n'a jamais été réalisée sur Mirage 2000.

Un unique appareil (du CEAM ?) a servi aux essais de l'arme et aux premiers essais d'intégration sur Mirage 2000, mais il me semble que la campagne d'intégration a été annulée/interrompue avant la qualification de l'arme.

Bon par contre il est très probable qu'on ai suffisamment avancé sur cette question pour qu'une intégration a minima soit possible assez rapidement, il est vrai.

[pascal]

Dassault pour raisons commerciales ne souhaitait pas que l'AASM une petite révolution dans le domaine de l'armement guidé aille ailleurs que sur le Rafale qui à l'époque n'était pas vendu à l'export et cherchait son premier client ... Se souvenir qu'au début (il y a 20 ans) le F2 ne tirait en tout et pour tout que deux armement A/S conventionnels l'AASM et le SCALP

Le seul 2000 qui a tiré de l'AASM est effectivement le 2000 N du CEV (le 303 ferraillé en 2009 je crois mais à vérifier) l'unique engin était emporté sur un adaptateur bibombe. Le 2000 N a volé avec 6 AASM mais c'était une config photo jamais validée pour raisons techniques.

[Benoitleg]

Le Mirage 2000 C tire de la GBU 12 sans difficultés par contre.

Et il y aurait un mode de tir à haute altitude/haute vitesse de cette munition pour taper à +/-40 km, mais avec des bidouillages des sécurités qui rendent le largage de détresse assez incertain.

Modifié le 28 octobre par Benoitleg