pampa14 Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 Quelques photos de B-24 Liberator dans cammos inhabituelles. La raison pour laquelle les navires d'assemblage était de donner des bombardiers de l'USAAF une aide visuelle pour former après le décollage avant de partir sur leurs missions: http://aviacaoemfloripa.blogspot.com.br/2011/01/camuflagens-exoticas-b-24-assembly-ships.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 c'étaient des appareils réformés qui servaient à la mise en place des "boxes" (70 avions) étagés très précisément tant en altitude qu'en direction. ces "boxes" permettaient à un maximum d'avions de larguer leurs bombes en même temps sur un même point ... Ces avions bariolés ne quittaient jamais les cieux de Grande Bretagne et servaient uniquement de repères visuels en vol pour la mise en formation. Il n'était pas rare qu'un raid de plusieurs centaines de bombardiers mette 2h ou 2h30 à se former en cerclant au dessus du sud est de l'Angleterre avant de mettre le cap sur l'Allemagne Link to comment Share on other sites More sharing options...
collectionneur Posted February 15, 2014 Share Posted February 15, 2014 La traduction automatique a encore des progrès a faire. Elle confond avions et navires. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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