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Appui feu au service de l’infanterie


Shorr kan

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1 hour ago, g4lly said:

C'est exactement ca ... dans certains cas ... en fonction de l'opposition et du contexte ça peut etre tres utile.

Mais dans le cas général c'est de plus en plus vulnérable, et les développement de munition smart pour mortier sont à mon sens plus une impasse qu'autre chose.

L'unité légère aura aussi bien fait d'emporter un panachage de munition kamikaze de 4 à 15kg ... plutôt qu'une pièce de 600kg et 20 malheureux obus. Sauf s'il te faut à tout prix l'effet "volume d'explosion"... et que tu ne peux compenser par le sniping avec des charge de 5kg. Mais franchement je ne vois pas trop ou un obus de 120 fait mieux qu'une charge de 5kg dans une munition kamikaze pour taper un personnel ou un véhicule.

Certes l'obus se joue du brouillage EM ... et est plus difficile à détruire par une tourelle laser. Mais à terme les munitions kamikaze seront autonome donc le brouillage sera un non probleme, et la puissance des laser finira par suffire pour traiter un obus de 120mm par seconde.

L'un n'empêche pas l'autre. Il y a probablement une question d'équilibre à atteindre entre les deux, sur lequel je ne peux pas me prononcer, mais les munitions rôdeuses n'invalident pas le besoin de mortier lourd à mon sens.

Typiquement, j'étais d'avis qu'une partie des ATGM des compagnies d'appui pourraient/devraient se voir remplacés par des munitions rôdeuses à longue portée.

 

À ma connaissance, en Ukraine, l'un n'a pas remplacé l'autre.

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16 minutes ago, Clairon said:

Les Néerlandais prévoient du 120 mm sur du Iveco Manticore, ça devrait être possible de faire la même chose avec un Serval ...

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Clairon 

C'est une chouette petite payload ça. 50 coups de ce côté, peut-être un peu plus de l'autre côté du véhicule. On sait si c'est toujours du rayé (ils ont acheté du Mjölner pour leur brigade lourde donc ils auront du lisse en stock mais ils utilisent pour l'instant du rayé)?

 

Sinon, la hauteur du truc pourrait être un peu inquiétante. Au delà des autres problèmes habituellement liés à la hauteur, les munitions stockées bien haut risquent d'être fun à manipuler. Les Néerlandais sont en moyenne grands mais il ne faudrait pas que ce choix empêche les personnes sous la moyenne (ou simplement les femmes) de devenir servants de mortiers.

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il y a 59 minutes, mehari a dit :

C'est une chouette petite payload ça. 50 coups de ce côté, peut-être un peu plus de l'autre côté du véhicule. On sait si c'est toujours du rayé (ils ont acheté du Mjölner pour leur brigade lourde donc ils auront du lisse en stock mais ils utilisent pour l'instant du rayé)?

 

Sinon, la hauteur du truc pourrait être un peu inquiétante. Au delà des autres problèmes habituellement liés à la hauteur, les munitions stockées bien haut risquent d'être fun à manipuler. Les Néerlandais sont en moyenne grands mais il ne faudrait pas que ce choix empêche les personnes sous la moyenne (ou simplement les femmes) de devenir servants de mortiers.

Incoming le petit escabeau, qui coûtera une couille parce "tactique" et vert-olive (il coûte 30 euros chez Bricorama) ! :laugh:

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Mais le fait de conserver un mortier indépendant d'un véhicule ça peut aussi avoir quelques avantages, en particulier dans des phases de combat statiques comme par exemple la possibilité de le mettre le mortier au fond d'une tranchée de type ukrainienne, sans parler de la possibilité de le trimbaler en hélico

Modifié par Pakal
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Il y a 2 heures, Polybe a dit :

Incoming le petit escabeau, qui coûtera une couille parce "tactique" et vert-olive (il coûte 30 euros chez Bricorama) ! :laugh:

Sauf que l'escabeau de chez bricorama n'est pas certifié pour une plage d'utilisation de -30 à +45°C, n'a pas été validé par la STAT TAP ni par l'AAE...

Ce qui coûte cher ce n'est pas l'escabeau, c'est l'ensemble de l'ingénierie et les montagnes de papiers nécessaires à valider ce bijou technologique modèle F1 (car on n'aura jamais la thune pour passer au modèle F2).

:unsure:

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38 minutes ago, Pakal said:

Mais le fait de conserver un mortier indépendant d'un véhicule ça peut aussi avoir quelques avantages, en particulier dans des phases de combat statiques comme par exemple la possibilité de le mettre le mortier au fond d'une tranchée de type ukrainienne, sans parler de la possibilité de le trimbaler en hélico

Rien n'empêche de porter un tube, base plate et bipied en plus dans le véhicule pour ce genre de cas (ou si il faut vraiment, d'enterrer le véhicule avec).

La seule difficulté devient alors le nombre de servants.

Modifié par mehari
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Le 21/11/2024 à 11:20, Clairon a dit :

C'est vrai que le 120 RT au cul d'un Serval à l'heure des essaims de drones, c'est un peu "vieillot" et en retard d'une guerre, on aurait pû espérer un montage type A2M comme sur le Sherpa d'Arquus. Ce qui aurait aussi permi d'économiser sur les effectifs de la SML120 (45 pax pour la version tractée), en A2M on peut faire la même chose avec 30 à 35 pax max.

Clairon

 

L'artillerie aura les 54 Griffons MECAP  

Vue que le CEMAT a choisis le Serval pour tracter le M120 pour l'ensemble des RI .  Les fantassins qui sont sur  Griffons et VBCI vont se retrouver avec quelques Serval au milieu de leur parc d'engins, pas top pour le MCO  :sad:

Peut etre le probleme de la rampe dont nous avons parlé sur les VBCI et Griffon les Serval ayant une porte  

 

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