Kiriyama Posted April 1, 2014 Share Posted April 1, 2014 Bonjour, Il y a énormément de petites companies aux Etats-Unis (la liste sur Wiki est éloquente !) et je voulais savoir : - comment ces companies font pour toutes trouver une place sur le marché ; - est-ce que prendre l'avion pour un vol intérieur aux Etats-Unis est plus avantageux que d'autres moyens de transport (bus, train...). Merci d'avance ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
collectionneur Posted April 2, 2014 Share Posted April 2, 2014 Vu la déliquescence du transport ferroviaire passagers outre atlantique, pour tout ceux qui ne veulent pas prendre la voiture ou le bus pour des trajets dépassant le millier de km, il ne reste que l'avion. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TimTR Posted April 4, 2014 Share Posted April 4, 2014 Bonjour, Il y a énormément de petites companies aux Etats-Unis (la liste sur Wiki est éloquente !) et je voulais savoir : - comment ces companies font pour toutes trouver une place sur le marché ; - est-ce que prendre l'avion pour un vol intérieur aux Etats-Unis est plus avantageux que d'autres moyens de transport (bus, train...). Merci d'avance ! Souvent elles ont le monopole pour une ligne donnée voir une zone ou un hub donné. En Caroline du Nord, j'ai rarement pris autre chose que US Airways Express. Donc niveau prix, elles sont nombreuses mais elles se comportent en fait en monopoles malgré la dérégulation de l'industrie dans les années 70. Du petit aéroport de la côte Est à Washington DC, il faut compter aux alentours de $200-250 avec US Airways pour 2-3h de vol et une connexion. La plupart des aéroports ne proposent en fait qu'une connexion ou deux par jour vers le hub le plus proche, et de là soit tu reprends la compagnie régionale concernée vers ton aéroport de destination ou éventuellement une autre pour aller vers un autre hub et ainsi de suite. Puis de l'aéroport à ta destination, c'est courant de louer une voiture pour relativement moins chère qu'en France. Maintenant, les longs trajets en voiture de plus de 10h font parties du mode de vie. Pourtant l'infrastructure est parfois limite... il y a pas besoin de regarder les panneaux pour savoir que l'on vient d'entrer en Georgie. Mais l'essence est moins chère, on peut trouver un motel pour $20 la nuit et le réseau m'a toujours semblé bien fichu, vraiment intuitif. La voiture doit être de très loin le mode de transport n°1. Une alternative vraiment pas chère, c'est les bus. Là, c'est l'aventure par contre. J'ai jamais eu l'occasion de prendre le train pour l'instant mais vu les prix (qui me semble pas tellement moins chères que l'avion) et la forme du réseau, ça incite pas vraiment à le faire. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted April 5, 2014 Author Share Posted April 5, 2014 Il n'y a pas vraiment de concurrence entre-elles alors ? Ça n'est pas plus mal car ça permet à de nombreuses compagnies de vivre. Niveau prix par rapport à un trajet en voiture ou en bus c'est compétitif ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted June 7, 2014 Author Share Posted June 7, 2014 Bonsoir, Qu'en est-il des grandes compagnies aériennes américaines comme United Airlines ou Delta Airlines. J'avais lu qu'à une époque elles étaient en très grandes difficultés financières et je voulais savoir ce qu'il en était actuellement. Merci. ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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