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Les configuration de combat des F16


apocalypse

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Merci. En tout cas super instructif ce simulateur pour "mettre en pratique" tout ce que j'ai appris depuis dix ans sur AD.net et notamment les informations de @DEFA550 @Oxcart et les autres.

Transformer l'énergie cinétique en énergie potentielle de pesanteur, décrocher parce qu'on tourne trop court sans assez de vitesse, perdre de l'altitude parce qu'on tourne sur la tranche sans garder le nez haut, stabiliser une altitude, stabiliser une vitesse... Pfiouh, j'étais rincé tout en étant au sol...

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On 4/20/2006 at 3:12 PM, apocalypse said:

Je ne suis pas convaincu... Lorsque tu as des haltères, il est beaucoup plus difficile de les faire tourner (lorsque le centre de rotation est au milieu de la barre) si tu as 20 kg de poids à chacune des extrémités de la barre que si tu as 1kg par exemple... ça demande beaucoup plus d'efforts et de même que pour interrompre la rotation, il est trés difficile de stopper la rotation de façon instantannée lorsque l'on a mis beaucoup de poids aux extrémités. En même temps quand j'y pense, c'est vrai qu'il me semble plus difficile de faire tourner une barre si les 40 kg sont au niveau du centre de rotation que si ils sont répartis aux deux extrémités... J'hésite en fait. :lol: J'aimerais faire le test... Mais avec deux poids de 5 kg alors. :lol:

Tu peux aller faire le test au palais de la découverte... 

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