Marine Britannique

[FATac]

il y a 13 minutes, Scarabé a dit :

On les a vendu

 

Une vente est une cession, non ?

[Scarabé]

il y a 8 minutes, FATac a dit :

Une vente est une cession, non ?

Alors on attend toujours le cheque de Zelensky pour les CESAR et VAB etc.. ceder à l'ukraine ! 

 

[FATac]

il y a 5 minutes, Scarabé a dit :

Alors on attend toujours le cheque de Zelensky pour les CESAR et VAB etc.. ceder à l'ukraine ! 

 

Une cession n'est pas nécessairement à titre onéreux. Il en existe à titre gratuit.

Ne discute pas, j'ai raison.

[ARMEN56]

« Londres, 20 nov 2024 (AFP) – 

Des navires de guerre, des hélicoptères et des drones, obsolètes ou dont l’entretien est jugé trop coûteux, vont être décommissionnés pour permettre à l’armée britannique de faire des économies, a indiqué mercredi le ministre de la Défense John Healey. Devant le Parlement, le travailliste a imputé la nécessité de réduire les coûts au « désastreux héritage » des conservateurs, au pouvoir pendant 14 ans au Royaume-Uni avant l’élection du Labour en juillet. Ils ont, selon lui, laissé « un trou noir d’un milliard de livres dans les plans de la défense »…..

https://marine-oceans.com/actualites/larmee-britannique-va-decommissionner-des-navires-drones-et-helicopteres-vieillissants/

[gianks]

Quelques aperçus de cette actualité sur un forum italien.

Je rapporte intégralement le message écrit sur le forum RID par Classensis

"Pour l'essentiel, la RN a annoncé qu'elle retirerait de la flotte d'ici un an les actifs suivants dont le retrait n'avait pas encore été programmé : le Type 23 HMS Northumberland, les 2 LPD HMS Albion et HMS Bulwark et les ravitailleurs liquides de classe 2 Wave ainsi que environ 30 hélicoptères (l'ensemble de la flotte de Chinook et de Puma).

Il s’agit de réductions importantes sur le papier, et certaines également en termes de coûts, mais avec un impact opérationnel quasiment nul.

Voyons pourquoi :
- Le HMS Northumberland est en réserve en raison de problèmes d'intégrité de la coque, c'est une unité qui ne pourrait plus être remise en conditions opérationnelles à moins que des coûts insoutenables ne soient engagés ;
- les deux LPD sont en réserve sans équipage : le HMS Albion depuis un peu plus d'un an et le HMS Bulwark depuis 2016, la réactivation des deux unités serait coûteuse à plusieurs égards, notamment celui de la nécessité de former de toutes pièces les unités associées. équipages, il convient alors de noter que la tendance future des Royal Marines semble être d'opérer pour des bataillons uniques, ce qui suggère que les grands LPD de classe Albion ne constituent plus une solution rentable. Il faut dire aussi qu'à l'exception de quelques exercices de l'OTAN dans lesquels des rôles amphibies ont été effectués, le HMS Albion a principalement effectué ces dernières années des tâches C2 dans l'espoir de toujours disposer d'un QE opérationnellement disponible (fin 2024 et 2025 parmi d'autres choses, ils seront tous deux disponibles);
- les deux ravitailleurs de la classe Wave sont en réserve sans équipage depuis maintenant 4 ans, bien qu'ils soient encore des unités valables qui pourraient de manière réaliste fonctionner pendant encore au moins dix ans, avec les 4 nouveaux ravitailleurs de la classe Tide de 39 000 tonnes et les 3 nouveaux FSS actuellement en construction , ils n’ont en réalité aucune utilisation future prévisible ;
- enfin, les hélicoptères sont des machines qui ont environ 40 ans et dont les remplaçants sont déjà en cours d'acquisition, la retraite anticipée créera un court déficit de capacité, mais probablement des économies non négligeables."

Modifié le 24 novembre 2024 par gianks
Amélioration de la traduction

[Titus K]

HMS Dauntless à Brest le 24 Novembre 

[Bechar06]

Il y a 2 heures, Titus K a dit :

HMS Dauntless

Qui illustre bien, malgré sa ressemblance avec les HORIZON franco-Italienne et ses PAAMS commun à toutes, les ERREMENTS de la GB  et de l'Europe en général pour faire du COMMUN intelligent  et pertinent pour tous les pays 

[Titus K]

il y a 20 minutes, Bechar06 a dit :

Qui illustre bien, malgré sa ressemblance avec les HORIZON franco-Italienne et ses PAAMS commun à toutes, les ERREMENTS de la GB  et de l'Europe en général pour faire du COMMUN intelligent  et pertinent pour tous les pays 

On aurait peur être eu les mêmes problèmes de propulsion que les T45, vu q’ils auraient (a juste titre) récupéré 60% du workshare 

[mudrets]

L'HMS Ambuscade rentre au pays pour être transformé en musée

https://fonzeppelin.livejournal.com/360062.html

Sert encore sous pavillon pakistanais

[gianks]

https://www.navylookout.com/the-type-26-frigate-more-than-just-a-submarine-hunter/

[Ronfly]

il y a 41 minutes, gianks a dit :

https://www.navylookout.com/the-type-26-frigate-more-than-just-a-submarine-hunter/

Plutôt intéressant ce système de 'mission bay' au milieu des T26. Il permet une variété importante d'emport en fonction des besoins. Reste apparemment l'impact plutôt restrictif sur l'évolution dans le temps du reste du navire avec de faibles marges.

[zozio32]

c'est un peu le concept des LCS de l'US Navy non?   

[Ronfly]

https://ukdefencejournal.org.uk/britains-new-type-83-destroyer-project-moves-forward/

..."Le ministère de la Défense a franchi une étape importante dans l'avancement du Future Air Dominance System (FADS) et du programme britannique de destroyers de nouvelle génération de type 83 en recherchant un engagement sur le marché..."

Rien de bien précis pour l'instant. Encore au stage de pré-concept pour les remplaçants des Types 45. 

[Ponto Combo]

L'usine Thales de Glasgow, ex Pilkington, ex Barr & Stroud qui fabrique les périscopes et mats optroniques. J'ai eu l'occasion de visiter et de regarder dans un périscope de veille.

 

[Titus K]

Replacing the UK's strategic nuclear deterrent: Progress of the Dreadnought class --> https://researchbriefings.files.parliament.uk/documents/CBP-8010/CBP-8010.pdf

[Paschi]

https://www.royalnavy.mod.uk/news/2025/january/01/20250101-hms-somerset-russians

Pendant les vacances de Noël, la Royal Navy a surveillé en permanence un groupe naval russe qui passait devant les îles britanniques.

Près de 200 membres de l'équipage de la frégate HMS Somerset ont été rappelés à leur navire à la base navale de Devonport le jour de Noël et ont pris la mer le vendredi 27 décembre, à toute vitesse, pour rejoindre la corvette RFS Soobrazitelny et ses deux navires de soutien, MV Sparta II et MV General Skobelev.

La force russe a été rencontrée en mer du Nord, d'où elle a été constamment surveillée lors de son passage dans le détroit de Douvres et dans la Manche.

En raison des conditions brumeuses dans la Manche et la mer du Nord, le HMS Somerset a non seulement surveillé visuellement la progression des navires russes, mais il a également utilisé sa vaste gamme de capteurs de haute technologie pour suivre le trio sur une distance de plus de 500 milles.

Lorsque le temps s'est dégagé, l'hélicoptère Merlin du navire - fourni par le 814 Naval Air Squadron de RNAS Culdrose en Cornouailles - a été embarqué pour soutenir la mission de surveillance et capturer des images des navires russes et de l'opération d'observation du HMS Somerset.

Le commandant du HMS Somerset, le capitaine de frégate Joel Roberts, a déclaré que, comme elle l'a toujours fait, la Royal Navy restait prête et déterminée à protéger le Royaume-Uni, que ce soit en période de vacances ou non.

« Le Royaume-Uni étant une nation insulaire, la Royal Navy maintient à tout moment de l'année des unités à un niveau de préparation très élevé pour mener des opérations à l'appui des objectifs nationaux du Royaume-Uni.
« Le maintien de la sécurité maritime, la démonstration d'une présence affirmée, le respect du droit maritime et la dissuasion des activités malveillantes dans nos eaux territoriales et adjacentes sont des éléments essentiels de notre stratégie maritime et sont cruciaux pour nos intérêts nationaux.

[rendbo]

Le 22/11/2024 à 09:42, FATac a dit :

Rappelez-moi l'âge des TCD Foudre et Siroco quand on les a désarmés ?

Bon, d'accord, ensuite, on les a cédés, pas démantelés...

même si tu as raison, nous on pouvait les vendre vu qu'ils fonctionnaient... 

[mudrets]

Le 05/01/2025 à 13:42, Paschi a dit :

https://www.royalnavy.mod.uk/news/2025/january/01/20250101-hms-somerset-russians

Pendant les vacances de Noël, la Royal Navy a surveillé en permanence un groupe naval russe qui passait devant les îles britanniques.

Près de 200 membres de l'équipage de la frégate HMS Somerset ont été rappelés à leur navire à la base navale de Devonport le jour de Noël et ont pris la mer le vendredi 27 décembre, à toute vitesse, pour rejoindre la corvette RFS Soobrazitelny et ses deux navires de soutien, MV Sparta II et MV General Skobelev.

La force russe a été rencontrée en mer du Nord, d'où elle a été constamment surveillée lors de son passage dans le détroit de Douvres et dans la Manche.

En raison des conditions brumeuses dans la Manche et la mer du Nord, le HMS Somerset a non seulement surveillé visuellement la progression des navires russes, mais il a également utilisé sa vaste gamme de capteurs de haute technologie pour suivre le trio sur une distance de plus de 500 milles.

Lorsque le temps s'est dégagé, l'hélicoptère Merlin du navire - fourni par le 814 Naval Air Squadron de RNAS Culdrose en Cornouailles - a été embarqué pour soutenir la mission de surveillance et capturer des images des navires russes et de l'opération d'observation du HMS Somerset.

Le commandant du HMS Somerset, le capitaine de frégate Joel Roberts, a déclaré que, comme elle l'a toujours fait, la Royal Navy restait prête et déterminée à protéger le Royaume-Uni, que ce soit en période de vacances ou non.

« Le Royaume-Uni étant une nation insulaire, la Royal Navy maintient à tout moment de l'année des unités à un niveau de préparation très élevé pour mener des opérations à l'appui des objectifs nationaux du Royaume-Uni.
« Le maintien de la sécurité maritime, la démonstration d'une présence affirmée, le respect du droit maritime et la dissuasion des activités malveillantes dans nos eaux territoriales et adjacentes sont des éléments essentiels de notre stratégie maritime et sont cruciaux pour nos intérêts nationaux.

Quel pipeau ! Dès qu'ils sont arrivés dans les détroits, les Danois ont donné l'alerte !!!

[OysterCultist]

2 hours ago, mudrets said:

Quel pipeau ! Dès qu'ils sont arrivés dans les détroits, les Danois ont donné l'alerte !!!

Une detection par les Danois n'empeche pas une surveillance de la flotte Russe lors de son transit au large des iles britanniques. Je vois pas trop en quoi cet article est du pipeau. (Meme si une mention sur la coopération OTAN aurait été intéressante)

[mudrets]

Il y a 1 heure, OysterCultist a dit :

Une detection par les Danois n'empeche pas une surveillance de la flotte Russe lors de son transit au large des iles britanniques. Je vois pas trop en quoi cet article est du pipeau. (Meme si une mention sur la coopération OTAN aurait été intéressante)

Le fait d'appareiller en catastrophe alors que l'on sait depuis plusieurs jours que le mouvement est connu... et que l'on peut se préparer en conséquence. J'ai assez vécu ce genre de situation dans la marine française pour trouver que cet article en fait beaucoup trop. Ou alors le commandement de la marine britannique ne comporte que des buses, ce que je me garderai bien de penser

(Passage en sous-marin sous le Kiev entre Noël et Jour de l'An par exemple)

[OysterCultist]

On peut en effet regretter qu'en 2025 le fait qu'un navire de la Royal Navy soit capable d'opérer durant les vacances de Noël est digne d'un article dédié. J'y vois juste un clin d'oeil aux équipages qui doivent passer Noël loin de leurs familles tout en montrant que la Russie est active autour du territoire national. Cet article n'est pas destiné aux francais (encore moins ceux avec une expérience dans le domaine) mais au citoyen britannique moyen, au jeune anglais qui pourrait etre tenté de s'engager dans la Royal Navy (une espèce en voie de disparition).

La HMS Somerset avait pas mal de soucis techniques ces derniers temps donc la voir en opération est aussi une bonne nouvelle en soi.

https://www.navylookout.com/hms-somerset-returns-to-action-after-post-refit-defects-finally-resolved/

[mudrets]

Il y a 2 heures, OysterCultist a dit :

 J'y vois juste un clin d'oeil aux équipages qui doivent passer Noël loin de leurs familles tout en montrant que la Russie est active autour du territoire national.

Quand tu es équipage d'un navire d'alerte, il est inévitable que l'appareillage se produira à un moment ou un autre ...

[cicsers]

il y a une heure, mudrets a dit :

Quand tu es équipage d'un navire d'alerte, il est inévitable que l'appareillage se produira à un moment ou un autre ...

Mudrets tu es un homme du temps où on fermait sa bouche, on faisait ce qu’on avait à faire et on en faisait pas des caisses. Ce que tu trouves juste normal est aujourd’hui survendu et surcommuniqué. Là où pour toi c’est juste faire son job, l’époque veut, et spécialement chez les anglais où la communication et le spin sont l’horizon indépassable, que pour la Royal Navy ce soit un événement héroïque, où les hommes et le matériel se comportèrent tel des super héros tout à la fois courageux, plein de sang froid, professionnels, inclusifs, bardés de technologies, protégeant ainsi notre prospérité, nos valeurs, notre liberté et notre mode de vie de nos compétiteurs sauvages et sans scrupules n’ayant aucune éthique. Et le pire c’est que les honoraires des consultants chargés de vendre ce story telling est probablement supérieur à l’ensemble de la masse salariale de la RFA dont les marins sont obligés de faire grève pour que l’inflation soit prise en compte dans leur salaire.

[mudrets]

il y a 22 minutes, cicsers a dit :

Mudrets tu es un homme du temps où on fermait sa bouche, on faisait ce qu’on avait à faire et on en faisait pas des caisses. Ce que tu trouves juste normal est aujourd’hui survendu et surcommuniqué. Là où pour toi c’est juste faire son job, l’époque veut, et spécialement chez les anglais où la communication et le spin sont l’horizon indépassable, que pour la Royal Navy ce soit un événement héroïque, où les hommes et le matériel se comportèrent tel des super héros tout à la fois courageux, plein de sang froid, professionnels, inclusifs, bardés de technologies, protégeant ainsi notre prospérité, nos valeurs, notre liberté et notre mode de vie de nos compétiteurs sauvages et sans scrupules n’ayant aucune éthique. Et le pire c’est que les honoraires des consultants chargés de vendre ce story telling est probablement supérieur à l’ensemble de la masse salariale de la RFA dont les marins sont obligés de faire grève pour que l’inflation soit prise en compte dans leur salaire.

Bien pris 

Merci

[Patrick]

Le 07/01/2025 à 18:39, mudrets a dit :

(Passage en sous-marin sous le Kiev entre Noël et Jour de l'An par exemple)

 La vache!