Marine Britannique

[mgtstrategy]

Quand on sait que un des deux PA va aler directement a.... ben d ailleurs on sait pas ou!

[Marcus]

BAE va fermer l’arsenal de Portsmouth et renvoyer 1000 ouvriers.

http://www.theguardian.com/business/2013/nov/06/bae-closure-portsmouth-shipyard-jobs

Le site a participé à la construction d’éléments des portes avions. Mais maintenant BAE n’a plus que des contrats pour la fabrication de frégates. Cela ne suffit pas à maintenir l’activité sur trois arsenaux.

P.S. dans l’article le prix du programme des portes avions est annoncé à 5.4 MDP. Mais ce n’est pas sur qu'il parlent du prix actuel du programmes.
 

[Marcus]

BAE va fermer l’arsenal de Portsmouth et renvoyer 1000 ouvriers.

 

 

L'article a été modifié. C'est maintenant 1800 ouvriers.

 

Et le PA prix du programme PA est passé a  6.2 MDP. Cela confirme l'information que l'on avait.

 

Et il n'est pas clair si cette somme comporte 100% des frais de construction du  PA numéro 2

 

Il pourrait trés bien ne pas être terminé. Cela doit être décidé en 2015.

 

Si on prend comme approximation que le PA 2 est budgété à 50 % cela veut dire que

Construction PA 1 : 2 MDP

Intégration PA1 : 2 MDP

Construction PA 2 : 1 MDP

Et ils laissent en suspend Intégration PA2

On arrive à un PA qui vaut 4 MDP

Modifié le 6 novembre 2013 par Marcus

[mgtstrategy]

j ai peine a comprendre comment on a pu en arriver la avec leurs PAs, les brits. Et quand on pense au nimrods... 

 

Vivement qu on est notre 2eme PA, nous 

[alexandreVBCI]

La Royal Navy a annoncé hier un nouveau programme portant sur l’acquisition de trois nouveaux patrouilleurs hauturiers. Ces OPV (Offshore Patyrol Vessels) seront construits par BAE Systems. Le projet est clairement présenté par le gouvernement britannique comme un soutien à l’industrie et aux emplois dans la navale. Cela, alors que BAE Systems a annoncé le même jour la suppression de 1775 postes dans ses chantiers au Royaume-Uni, avec l'arrêt l'an prochain des activités de construction sur le site de Portsmouth.

 

http://www.meretmarine.com/fr/content/royal-navy-trois-nouveaux-patrouilleurs-pour-soutenir-lindustrie-britannique

[gerole]

J'ai bien aimé l'analyse du gars de think defense sur leurs sous-marins (ici : http://www.thinkdefence.co.uk/2013/10/astute-batch-2-austerity-class/).

 

Il dit en gros que le jour où la navy a dit ne plus prendre de astute en plus, ils ont déclaré que la durée de vie de leurs SNLE ne pouvait être que de 25 ans (contre 44 ans pour les soums US). En gros cette excuse est faite pour donner du taff à BAE.

 

Cependant lui est plutôt pour commander 3 astutes en plus (mais modifiés pour faire tourner le bureau de BAE, avec le nouveau réacteur PWR3 notamment). Il veut repousser les SNLE vers 2030, date à laquelle les USA vont aussi adopter leur nouveau design.

 

Pour moi si ils font comme selon leurs plans, une fois les SNLE réalisés, ils vont encore se retrouver comme la dernière fois à avoir 10 ans sans taff et une grosse perte de connaissance (vue sur l'astute, où ils ont été obligé de demander l'aide des USA)

[mgtstrategy]

Ca fait peur les brits. Ya pas un programme sans qu ils demandent de l'aide aux US, a la France etc. Et ca brade leurs indus et credits pour se maintenir a flot... Et on veut faire des cooperations avec eux :(

[pascal]

Ben justement ... puisqu'ils demandent notre aide !

 

Mais aussi parce que ce sont des alliés fiables les plus fiables que nous ayons en Europe

[mgtstrategy]

A defaut de grives, on mange de merles... 

[gerole]

Le problème principal et que je ne suis pas sûr que la GB puisse avoir une industrie sous-marinière "efficace" et "autonome" si ils ne fabriquent que 7 SNA et 4 SNLE. 

 

 

Voici une petite étude académique qui doute aussi de la viabilité de ce secteur en GB pour le future :

http://web.cenet.org.cn/upfile/53072.pdf

 

+ Etude du RAND (plus optimiste je trouve avec le scénario 8 astute/4 SNLE/successeur du astute entre en service en 2034) :

http://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/monographs/2005/RAND_MG326.1.pdf

 

On y apprend que la durée de vie du SNLE Vanguard peut être étendue à 40 ans. L'optimum d'un point de vue industriel (à l'époque de l'étude) est de 30- 34 ans.

Modifié le 8 novembre 2013 par gerole

[mgtstrategy]

Les brits dependent a mort de la techno US pour leurs subs, que ce soit fabrication, propulsion et meme missileries. Ca donne pas envie de de faire des alliances si c'est pour se faire depouiller encore (cf navantia). 

[penaratahiti]

Y'a aussi du matos DCNS dans les Astute.

Lièvre ou pas, DCNS avait aussi consulté rolls-Royce pur les turbines des suffren

[gerole]

En effet pour DCNS :

 

http://fr.dcnsgroup.com/2013/09/10/bae-systems-et-dcns-cooperent-pour-les-sous-marins-astute/

ou en anglais :http://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/monographs/2005/RAND_MG326.1.pdf

 

Sept 10/13: Sub-contractors. DCNS signs their latest contract with BAE Systems for high-efficiency heat exchangers. This one covers 4 sets, for Astute Class boats 6 and 7. The last one will be delivered in mid-2016. Sources: DCNS, Sept 10/13 release.

 

 

Les heat exchanger, c'est pas là où pèche l'astute justement (problème cité je sais plus où où on indique que la réacteur nuc est trop puissant par rapport à la vapeur ou je sais po quoi et les astute n'atteignet pas leur vitesse de 30 knots + ) ?

 

On est venu à leur rescousse ?

Modifié le 8 novembre 2013 par gerole

[gerole]

Giovanni de Briganti qui appelle à la nationalisation des chantiers navals brits  suite à la fermeture du dernier chantier en angleterre (pour les navires de surface).

 

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/149261/lessons-from-uk-shipbuilding-fiasco.html

Modifié le 20 novembre 2013 par gerole

[virgin2]

Bonjour,

 

j'ai une question sur les deux PA britanniques, qu’emporteront t-il ? 

Il y aura 36 (ou au alentours) F-35 mais quoi d'autres (hélicoptère, autres type d'avion etc...) 

[pascal]

Il y aura 36 (ou au alentours) F-35

 

pour l'instant c'est 12 ... faut savoir commencer doucement dans la vie

[virgin2]

Ah bon ?

 

Il me semblait avoir lu 40 sur pas mal de sites  

[Tiebs]

12 f35 mais capacité pour 40. Il me semble que c'est la même chose pour le CDG qui part rarement a plein.

[mgtstrategy]

cet article illustre a quel point la dissuasion nucleaire UK est.... americaine....

 

http://www.publications.parliament.uk/pa/cm200506/cmselect/cmdfence/986/986we13.htm

[pascal]

12 c'est ce qui sera financé en 2020 ... pour le reste on avisera

 

1-quand les commande d'avions seront honorées

2-quand la Marine recevra l'autorisation de "divertir" 40 F 35 du "Joint F 35" géré en commun avec la RAF là aussi çà promet du sport

[French Kiss]

Je me demande quand meme ce qui a pu pousser les anglois a mettre toutes leurs billes dans un panier US, qui plus est, plein de trous laissant filer les finances. Ils ont vraiment bazarder leur industrie aeronautique de defense en ayant quoi comme contre-partie, a part la poignee de main de l'Uncle Sam?

[mgtstrategy]

La main mise usa sur le nuc anglais est abyssale. Je sais que nous aussi on beneficit de certains retours, mais les UK, c'est carrement des copies, et encore, pas forcement les meilleures, ni les dernieres technos. Tu m'etonnes qu'ils souhaitent beneficier de nos simus nuc et arranger qqs accords avec nous.... 

[virgin2]

La marine britannique possède t-elle des porte-hélicoptère récent similaire au Mistral ?

[Stalker]

Non pas de LHD chez les anglais.

Ils ne reste que le HMS Illustrious qui reste en service avant un eventuel acheteur pour le transformer en Musée.

[pascal]

non ils ont l'Ocean également qui risque fort de demeurer le seul pont plat d'ici l'entrée en service du Queen Elizabeth car il pourrait bien être prolongé au delà de 2016