zx Posted November 13, 2017 Author Share Posted November 13, 2017 Airbus perd un sacré atout John Leahy restera chez Airbus jusqu'à la nomination de son successeur INFOS REUTERS Le directeur commercial d'Airbus, John Leahy, compte rester à son poste jusqu'à la nomination de son successeur. Il a précisé que Tom Enders pourrait choisir son successeur "la semaine prochaine ou quelque chose comme ça". https://www.usinenouvelle.com/article/john-leahy-restera-chez-airbus-jusqu-a-la-nomination-de-son-successeur.N609703 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted December 10, 2017 Share Posted December 10, 2017 (edited) Où en est Airbus avions commerciaux dans ses modèles et ses marchés ? Pour mémoire : dates de lancement - A330 / A340 1987 - A380 3XX lancé mi 90s : 1995 - A350 première formule issue du A330 : 2004 - A350 XWB : 2006 - A350-1000 2010 ? - A320neo lancé en : 2011 - A330neo 2014 Au-delà de la gamme actuelle : A380neo ? A350-2000 ? La Tribune 05/2017 : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/a380-neo-b777x-a350-1000-voire-2000-quels-gros-porteurs-pour-demain-716727.html A350-1100, A350-2000, voire A360 ? http://supersonique.blogs.challenges.fr/archive/2016/02/17/pourquoi-airbus-va-degainer-un-nouvel-a350-110009.html Airbus est en train de préparer le terrain pour une nouvelle version rallongée de son long-courrier A350. Quel sera le prochain Airbus lancé ? Monocouloir ? Gros porteur ? Dérivé ou complètement nouveau ? Edited December 10, 2017 by Bechar06 Link to comment Share on other sites More sharing options...
zx Posted December 10, 2017 Author Share Posted December 10, 2017 (edited) mon avis, avec les C Series, du partenariat bombardier airbus on peut revenir pour terminer les variantes du gros proteur A380 et sa modernisation pour réduire les couts face au B777 et pour qu'il soit pris en tenailles entre le A350 1000 et le A380 neo, les tendances du marché des gros porteurs devrait revenir d'ici 3-5 ans. Edited December 10, 2017 by zx Link to comment Share on other sites More sharing options...
seb24 Posted December 12, 2017 Share Posted December 12, 2017 Le 12/10/2017 à 09:38, Bechar06 a dit : Quel sera le prochain Airbus lancé ? Monocouloir ? Gros porteur ? Dérivé ou complètement nouveau ? C'est une bonne question. Surtout qu'il est difficile d'y voir clair dans les plan d'Airbus. L'indice pourrait venir de Boeing qui se dirige visiblement sur lancement d'un avion qui irait concurrencer l'A321. L'avion se placera sûrement sur un marche a cheval sur celui de l'A321 et aussi au dessus. Ça pourrait pousser Airbus a lancer un programme ans le même genre. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ponto Combo Posted December 12, 2017 Share Posted December 12, 2017 Tom Enders a décidé de quitter la direction d'Airbus Citation EXCLUSIF - Fragilisé par des enquêtes pour soupçon de corruption en Europe contre Airbus, le patron allemand ne briguera pas un nouveau mandat à la tête de l'avionneur européen. La nomination de son successeur s'annonce délicate. http://www.lefigaro.fr/societes/2017/12/12/20005-20171212ARTFIG00286-tom-enders-a-decide-de-quitter-la-direction-d-airbus.php Ground control to major Tom.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Julien Posted December 12, 2017 Share Posted December 12, 2017 Alexandre de Juniac tiendrait la corde Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted December 15, 2017 Share Posted December 15, 2017 Brégier après Enders : http://www.lefigaro.fr/societes/2017/12/14/20005-20171214ARTFIG00361-airbus-fabrice-bregier-numero-deux-du-groupe-devrait-annoncer-sa-demission.php Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 Série d'articles assez intéressants sur la situation actuelle d'Airbus, qui apporte un éclairage différent des chiffres de ventes mirifiques. L'action de Tom Enders, qui a pratiquement livré l'entreprise à un cabinet d'avocat américain (fourniture de masses de données sensibles), engagement de Thomas Eremenko, un Américain qui est resté un an chez Airbus avant de retourner aux États-Unis en embarquant masse de documents avec lui... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Conan le Barbare Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 Le tropisme pro américain de Enders aura donc causé la merde actuelle... Quelqu'un ici a acheté le numéro ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 (edited) Moi. Je ne comprends toujours pas comment Enders a pu être nommé à ce poste. Edited December 16, 2017 by Kiriyama Link to comment Share on other sites More sharing options...
Conan le Barbare Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 Il est vraiment intéressant cet article ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 Très, franchement ça vaut le coup, d'autant que ce sont des choses dont on parle très peu, y compris et surtout dans la presse spécialisée. Avec de nombreuses interventions et témoignages de personnes travaillant pour Airbus. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 (edited) Il y a 5 heures, Kiriyama a dit : très, franchement ça vaut le coup, STP un résumé et têtes de § : tu peux nous le faire ? à nous du forum ? Il y a 5 heures, Kiriyama a dit : Je ne comprends toujours pas comment Enders a pu être nommé à ce poste Je propose qu'un Incorruptible et un désintéressé de première aille inspecter cet AIRBUS là dans l'état passé et récent : j'ai nommé ......... Louis GALLOIS ! Edited December 16, 2017 by Bechar06 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted December 16, 2017 Share Posted December 16, 2017 Citation STP un résumé et têtes de § : tu peux nous le faire ? à nous du forum ? Demain si j'ai le temps. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TarpTent Posted December 29, 2017 Share Posted December 29, 2017 (edited) Airbus annonce une commande 50 appareils moyen-courrier A320neo par China Aircraft Leasing Company (Pour 4,5 milliards d'euros, a priori). https://chine.in/actualite/cn/airbus-annonce-une-commande-pres_105409.html Edited December 29, 2017 by TarpTent Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bocket Posted January 4, 2018 Share Posted January 4, 2018 et + 450 320 Neo pour Indigo partners annoncés le 29 dec. Quelqu'un sait il quelle est la motorisation retenue (du Leap ou du pratt & W ) ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
g4lly Posted January 4, 2018 Share Posted January 4, 2018 Indigo Partners’ Franke indicated that engine selections will be made at a later date. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiriyama Posted January 4, 2018 Share Posted January 4, 2018 Ca fait longtemps qu'Indigo annonce des commandes mirifiques. Par contre chez Airbus on attend toujours le pognon ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
seb24 Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 Il y a 11 heures, Kiriyama a dit : Ca fait longtemps qu'Indigo annonce des commandes mirifiques. Par contre chez Airbus on attend toujours le pognon ! Bah non c’était justement la confirmation de la commande annonce. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bruno Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 Le 16/12/2017 à 10:35, Kiriyama a dit : Moi. Je ne comprends toujours pas comment Enders a pu être nommé à ce poste. Comment ? Pression de nos pseudos "amis" allemands (le genre d'ami qui t'adore, mais seulement si tu le laisses dominer...), comme d'habitude... Et voilà qu'une fois de plus leur intransigeance va causer de gros soucis. 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
clem200 Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 https://www.usinenouvelle.com/article/en-images-premiere-sortie-pour-le-geant-des-airs-beluga-xl.N633493 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 il y a 19 minutes, clem200 a dit : https://www.usinenouvelle.com/article/en-images-premiere-sortie-pour-le-geant-des-airs-beluga-xl.N633493 En attendant qu'il prenne vraiment l'air au delà de la sortie du Hangar ... Quelle livrée ? Cf. https://laerien.fr/2017/09/19/airbus-belugaxl-stelia-livre-porte-cargo/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
seb24 Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 Un aritcle interessant sur Tom Enders: http://aviationweek.com/commercial-aviation/airbus-ceo-tom-enders-aviation-week-2017-person-year?NL=AW-05&Issue=AW-05_20180105_AW-05_601&sfvc4enews=42&cl=article_1&utm_rid=CPEN1000001584543&utm_campaign=13149&utm_medium=email&elq2=789492f373e442dea0b756e2e59df797 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FATac Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 La Dépêche parle aussi du Beluga : https://www.ladepeche.fr/article/2018/01/05/2716331-le-premier-airbus-beluga-xl-entre-en-piste.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
penaratahiti Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 (edited) Salut à tous! Bonne année 2018 à vous! On ne voit pas de winglets sur ce Béluga XL: pas montées encore ou bien pas prévues car courts trajets uniquement donc pas d'intérêts selon vous (comme le 747-400LCF Dreamlifter) ? Je pense pour ma part qu'ils n'en monteront pas... Mais on en voyait sur les images de synthèse... D'où mes interrogations. Pour les geeks: apparemment le type selon la désignation Airbus est Airbus A330-743L (les Béluga existant étant désignés A300B4-608ST) Edited January 5, 2018 by penaratahiti Link to comment Share on other sites More sharing options...
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