Ba1barigo Posté(e) le 8 octobre 2015 Share Posté(e) le 8 octobre 2015 Salut je voudrais juste savoir si les pâles des hélicoptères de combat d'aujourd'hui peuvent résister à des tirs d'armes légères. La question peu paraître décalée de la réalité mais j'aimerai quand même savoir. Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JR Posté(e) le 12 octobre 2015 Share Posté(e) le 12 octobre 2015 Réponse de Normand...ça dépend (du nombre d'impacts, de l'endroit etc... mais je suis revenu avec 6 trous et ça vole bien...) y en a même qui ont essayé de découper un arbre... ça vole moins bien mais ça vole... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DrWho Posté(e) le 12 octobre 2015 Share Posté(e) le 12 octobre 2015 les chocs , à l’instar des aubes de réacteurs, sont étudiés aussi sur les pales d'hélicoptères. Un peu de culturation avec des formules bien grasses et épaisses : http://thesesups.ups-tlse.fr/503/1/Tawk_Issam.pdf 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 3 mars 2017 Share Posté(e) le 3 mars 2017 Une histoire de pâles http://www.pall.com/pdfs/Aerospace-Defense-Marine/Pall PUREair Introduction Presentation.pdf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 17 octobre 2017 Share Posté(e) le 17 octobre 2017 [L'effet Kopp-Etchells] Pales d'un Chinook érodées et oxydées par le sable. La nuit, il peut se former un halo d'étincelles. L'effet a été nommé « Kopp-Etchells » en mémoire de deux soldats tués en Afghanistan. D'autres photos de Michael Yon http://www.michaelyon-online.com/the-kopp-etchells-effect.htm 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 13 novembre 2017 Share Posté(e) le 13 novembre 2017 Un peu d'histoire en ce jour. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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