[France] Armée de l'Air et de l'Espace

[FAFA]

il y a 1 minute, Obelix38 a dit :

Et puis pour toutes les nations ayant pris du F-35, il y restera toujours Mach Loop . . . et ses spotters !

Ou Axalp 

[Asgard]

3 hours ago, Obelix38 said:

Et puis pour toutes les nations ayant pris du F-35, il y restera toujours Mach Loop . . . et ses spotters !

Il restera surtout à prendre le F/A-18 pck tu comprends... "y'a un méchant brouilleur de GPS sur zone qui annule l'option F-35" ...

[FATac]

Le 27/12/2022 à 22:43, Asgard a dit :

Entendu dans la video à 9:24, on est vraiment la dernière armée de l'OTAN / Pacifique a faire de la pénétration TBA ????

Il y a deux manières de lire/comprendre cette assertion :

1. On est trop forts et trop malins. On est les derniers à entretenir cette capacité qui est juste imparable, et on le fait trop bien parce que ça revêt un aspect stratégique pour nous. #PassePartout
2. On est trop des loosers. On est les derniers à faire comme ça parce qu'on n'a pas le choix : faute de furtivité 5th Gen, on ne peut pas voler tout droit à 25 kft en toute impunité, et on est donc obligés de continuer à faire des vieux trucs dangereux, à la façon des F-104G ou des Tornado. #OkBoomer

[Obelix38]

Il y a 11 heures, FATac a dit :

Il y a deux manières de lire/comprendre cette assertion :

1. On est trop forts et trop malins. On est les derniers à entretenir cette capacité qui est juste imparable, et on le fait trop bien parce que ça revêt un aspect stratégique pour nous. #PassePartout
2. On est trop des loosers. On est les derniers à faire comme ça parce qu'on n'a pas le choix : faute de furtivité 5th Gen, on ne peut pas voler tout droit à 25 kft en toute impunité, et on est donc obligés de continuer à faire des vieux trucs dangereux, à la façon des F-104G ou des Tornado. #OkBoomer

Ou alors on est pragmatiques (par intelligence et/ou par nécessité budgétaire) :

Après avoir conçu un avion dont la furtivité, même relative, ne s'est pas faite au détriment de "tout le reste", on applique le même principe aux stratégies disponibles avec un tel appareil : le masque du terrain reste une solution plutôt efficace face aux évolutions des radars adverses . . . Pourquoi devrait-on s'en priver ?

(Et si en plus Maverick le fait, alors . . . )

[FATac]

Le pragmatisme, ça ne se vend pas sur les réseaux sociaux. Faut du clash, de l'opinion tranchée. C'est tout blanc ou c'est tout noir.

Nous, Fan boys indécrottables, dirons (1) quand les contempteurs anglo-saxons du Rafale diront (2), c'est tout. L'entre-deux n'existe pas, car il te rapproche de la position adverse.

[Bechar06]

PLF 2023 pour les équipements AAE

 

[TarpTent]

 

[Felixcat]

A l'instant, passage bruyant en basse altitude d'un Rafale (pas 100% sur de la bête, juste aperçu une dérive) au dessus de Clamart / Meudon, cap Sud Ouest, très probablement en approche Villacoublay.

 

Ça m'a sorti de ma torpeur. Merci l'ADLAE. 

[Pakal]

Effectivement, basé à Versailles / Viroflay,  j'ai entendu (sans le voir) un bruit de jet

[Oxcart]

Il y a 3 heures, Felixcat a dit :

A l'instant, passage bruyant en basse altitude d'un Rafale (pas 100% sur de la bête, juste aperçu une dérive) au dessus de Clamart / Meudon, cap Sud Ouest, très probablement en approche Villacoublay.

 

Ça m'a sorti de ma torpeur. Merci l'ADLAE. 

C'était la PO.

[JulietBravo]

il y a 40 minutes, Oxcart a dit :

C'était la PO.

Qui s’est déroutée sur Villa ou qui y est basée ? 

[Oxcart]

il y a 39 minutes, JulietBravo a dit :

Qui s’est déroutée sur Villa ou qui y est basée ? 

Ni l'un ni 'autre.

[Teenytoon]

@JulietBravo t'as une autre question ?

[JulietBravo]

Il y a 1 heure, Teenytoon a dit :

@JulietBravo t'as une autre question ?

Je retente ma chance : une interception très près de Paris ? un accompagnement d'avion en détresse ? une reconnaissance terrain en passant ?

Je suis un peu à cours d'idées...

[emixam]

il y a 21 minutes, JulietBravo a dit :

Je retente ma chance : une interception très près de Paris ? un accompagnement d'avion en détresse ? une reconnaissance terrain en passant ?

Je suis un peu à cours d'idées...

Ce n'est pas parce que il est passé près de Paris que l'interception est proche de Paris. 

Il y a 2 ans un rafale a passé le mur du son au niveau de Créteil (juste au sud-est de Paris) pour intercepter un appareil qui ne répondait plus lors d'un vol entre Brives et ... Saint-Brieux.

L'appareil a pu intervenir n'importe où. 

[Teenytoon]

il y a 29 minutes, emixam a dit :

Ce n'est pas parce que il est passé près de Paris que l'interception est proche de Paris. 

Oui mais s'il n'est pas basé sur Paris (aucune PO ne l'est) et que son affaire n'est pas proche de Paris, que fait-il en BA au-dessus de la région IDF ?

[TarpTent]

il y a une heure, Teenytoon a dit :

Oui mais s'il n'est pas basé sur Paris (aucune PO ne l'est) et que son affaire n'est pas proche de Paris, que fait-il en BA au-dessus de la région IDF ?

Il pourrait tout aussi bien s’agir d’un exercice pour des équipes au sol (radar ou autre), un passage officiel pour l’arrivée d’un passager ou d’une délégation à Villacoublay, un salut à sa famille en revenant de PO (fut un temps un peu lointain peut-être désormais où c’était monnaie courante), ou n’importe quoi d’autre.
Si Oxcart ne veut pas le préciser, on n’en saura pas plus. Au moins, ça aura fait un peu d’animation dans le coin.

Modifié le 4 janvier 2023 par TarpTent

[Oxcart]

Il y a 20 heures, JulietBravo a dit :

Je retente ma chance : une interception très près de Paris ? un accompagnement d'avion en détresse ? une reconnaissance terrain en passant ?

Je suis un peu à cours d'idées...

On peut partir là dessus

[clem200]

Il y a 21 heures, JulietBravo a dit :

Je retente ma chance : une interception très près de Paris ? un accompagnement d'avion en détresse ? une reconnaissance terrain en passant ?

Je suis un peu à cours d'idées...

Tu remarqueras qu"il est passé au dessus d'un bar, moi je dis coucou aux copains

[Patrick]

Et bien moi je trouve que le niveau d'@Oxcart en contre-interrogatoire est quand même remarquable.

Voilà vous pouvez continuer. 

Modifié le 5 janvier 2023 par Patrick

[TarpTent]

Je reposte ici l’information que j’avais donnée mi-décembre sur un autre fil, pour rappel de la date - lundi 09 janvier - , avec en plus cette fois la possibilité de le suivre via Youtube :

 

 

 

Modifié le 6 janvier 2023 par TarpTent

[Asgard]

J'ai vu passer une info comme quoi l'AdA réfléchirait à faire supporter la fonction agressor d'entrainement a des sociétés privés, que le besoin semble se développer a travers l'Europe et que l'EM souhaite développer un champion français avant les autres nations. A priori, un appel d'offre préliminaire serait déjà en cours et 2 sociétés auraient répondu à la consultation.

Vous y croyez ?

[Cyrano500]

il y a 23 minutes, Asgard a dit :

J'ai vu passer une info comme quoi l'AdA réfléchirait à faire supporter la fonction agressor d'entrainement a des sociétés privés, que le besoin semble se développer a travers l'Europe et que l'EM souhaite développer un champion français avant les autres nations. A priori, un appel d'offre préliminaire serait déjà en cours et 2 sociétés auraient répondu à la consultation.

Vous y croyez ?

Tous les avions de potables ont déjà été bradé à Attack (l'entreprise US)

Donc on fait avec quoi ?

Les AJ restants ? Les Tucanos ? Des 2k restants ?

Personnellement je n'y crois pas

[prof.566]

Et qu'est ce qui empêche l'Ukraine d'embaucher elle-même des compagnies de mercenaires pilote genre attaque par exemple

[Bechar06]

Il y a 11 heures, Asgard a dit :

J'ai vu passer une info comme quoi l'AdA réfléchirait à faire supporter la fonction agressor d'entrainement a des sociétés privés, que le besoin semble se développer a travers l'Europe et que l'EM souhaite développer un champion français avant les autres nations. A priori, un appel d'offre préliminaire serait déjà en cours et 2 sociétés auraient répondu à la consultation.

Vous y croyez ?

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Modifié le 7 janvier 2023 par Bechar06