[H215 est né Airbus Helicopters]

[Philippe Top-Force]

 

[Bechar06]

Explications:  http://www.air-cosmos.com/la-roumanie-produira-le-h215-a-brasov-51416

La stratégie de AH me plait de + en +   en prolongeant la "durée de vie marketing"  de ses produits les + éprouvés, grâce à des partenariats world-wide. On l'a vu, au moins, en Corée avec le Dauphin /  Panther  !

[Philippe Top-Force]

 

[Bechar06]

Le design Peugeot serait il passé par là pour la peinture  ?  ( cf. le H160 qui est un design peugeot  pour son look extérieur  )

[Bruno]

Le design Peugeot serait il passé par là pour la peinture  ?  ( cf. le H160 qui est un design peugeot  pour son look extérieur  )

Ben faut croire, à part que justement je trouve pas ça très réussi, aussi triste que le design intérieur des modèles Peugeot depuis qq années ; enfin question de goût perso bien entendu, du moment que ça plaît à une majorité de clients potentiels, que l'industrie européenne vende un max c'est toujours bien...

[Gaspardm]

Le design peugeot c'est quant même un peut amélioré ces dernières années; on n'a plus droit au bec de lièvre que l'on trouvait sur les calandres des voitures.

Modifié le 21 novembre 2015 par Gaspardm

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

Coût unitaire entre 15,4M$ et 16,5M$

[Philippe Top-Force]

[Fusilier]

Le 1/3/2016 à 13:14, Philippe Top-Force a dit :

Coût unitaire entre 15,4M$ et 16,5M$

Et le coût d'un EC 225?  Juste pour comparer...

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Bechar06]

Excuses Philippe, mais cet article parle du H225 ou H225M, pas du H215... Et la photo montre bien un hélico au rotor à 5 pales. Alors que le H215 aussi descendant du Super-Puma ou Cougar reste à 4 pales. Donc si http://www.avionslegendaires.net/2018/02/actu/airbus-helicopters-reinvente-best-seller-super-puma/ se trompe et se mélange les pinceaux, 

Evitons de nous tromper ici ... Non ? 

[Philippe Top-Force]

 

[Bechar06]

Grâce à SpotAir : http://www.spotair.org/index.php?call=photo&id=54169

Une photo d'un H215 français, cellule s/n 3017,  exploité  par AirTélis  ... Les n° de s/n sont ils signifiants de la continuité Puma ... H215 ?  

A noter: ce H215 pourtant pas né de la dernière pluie ( autres photos sur le net ), n'est pas référencé sur le site de AirTélis:  

http://www.airtelis.com/accueil/article/item/des_moyens_operationnels_-10.sls

Modifié le 6 mai 2019 par Bechar06

[Bechar06]

Message repris de @Banzinou  sur le fil  Armée de l'Air Serbe

3 ex.  fabriqués en France ( Immat F...  ):  ils ne sont donc pas issus de l'usine ou FAL de Roumanie !?  Elle en est où cette FAL Roumanie  ? 

En + de celui-ci ?

La Serbie "drague"  en France ! 

Modifié le 1 juillet 2022 par Bechar06

[Banzinou]

Citation

En + de celui-ci ?

Non, celui ci est compris, un en configuration VIP et les deux autres avec camouflage pour la Police

[Bechar06]

En saura t on plus sur la fabrication du H215 ( ça traine depuis 2015 ) en Roumanie à cette occasion ?   Et le nombre de H215 et H155 fabriqués en Roumanie ??  

https://www.scramble.nl/military-news/new-helicopters-for-romanian-intelligence-service

"On 25 January 2023, the Romanian Ministry of Interior (MoI) signed a framework agreement with Airbus Helicopters Romania for six medium-heavy helicopters destined for the Romanian Intelligence Service (SRI, Serviciul Roman de informatii)."

"Although the type of the helicopter was not published, Scramble Magazine assesses this must be the H215 Super Puma or the H155 Dauphin or a combination of these two types. Both types are produced with Airbus Helicopters Romania."

"In November 2015, Airbus Helicopters announced that all manufacturing activity of the AS332 Super Puma, which was redesignated as the H215 at that point, would be transferred to a new purpose-built final assembly facility in Brasov, Romania."