Bruno Posted March 21, 2016 Share Posted March 21, 2016 (edited) Bon, n'ayant pas trouvé de fil dédié aux versions civiles du gros S-92 de Sikorky (il a un fil dédié au chapitre des hélicos militaires, mais à la base c'est avant tout un appareil destiné au marché civil) je mets cette actu ici : nouvelle version avec 550kg (1200 lbs) de charge utile en plus pour cet engin entrée en service en 2005 > http://www.lockheedmartin.com/us/news/features/2016/160301-mst-sikorsky-s-92-helicopter-with-gross-weight-expansion-now-in-operation.html?sf21796836=1 Edited March 21, 2016 by Bruno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted January 17, 2017 Share Posted January 17, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Teenytoon Posted January 22, 2017 Share Posted January 22, 2017 put*** ils prennent cher les opérateurs O&G en terme d'accidents d'hélicoptères ! C'est le milieu marin qui veut ça ? Les marines militaires oeuvrent pourtant dans les mêmes conditions, masi je n'ai pas l'impression qu'il y ait autant d'accident... Link to comment Share on other sites More sharing options...
seb24 Posted January 22, 2017 Share Posted January 22, 2017 Il y a 10 heures, Teenytoon a dit : put*** ils prennent cher les opérateurs O&G en terme d'accidents d'hélicoptères ! C'est le milieu marin qui veut ça ? Les marines militaires oeuvrent pourtant dans les mêmes conditions, masi je n'ai pas l'impression qu'il y ait autant d'accident... Je suppose qu'ils doivent utiliser leurs hélicos de manière plus intensives. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted January 23, 2017 Share Posted January 23, 2017 Pas que les civils: http://www.45enord.ca/2017/01/alerte-mondiale-sikorsky-cyclone-ch-148-cloues-sol/ 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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