Popular Post aviapics Posted May 9, 2016 Popular Post Share Posted May 9, 2016 Bonjour, De retour de 3j dans la Mach Loop, la celebre LFA7 situee au Pays de Galles, voici quelques photos: Lockheed C-130J Hercules C.5 ZH885 du 24/30 Squadron base a RAF Brize Norton. Pris depuis Bwlch Tornado GR4 depuis Bwlch BAe Hawk T2 du IV(R) Sqn de RAF Valley depuis Bwlch BAe Hawk T2 du 4 Sqn basé a RAF Valley pris dans Cad West Tornado GR.4 ZA462 "027" du 15 Sqn de RAF Marham, pris depuis Cad West. Eurofighter Typhoon FGR4 du 29 (R) Squadron base a RAF Coningsby. Pris depuis Bwlch. 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bat Posted May 9, 2016 Share Posted May 9, 2016 Superbes! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ascromis Posted May 12, 2016 Share Posted May 12, 2016 La photo du C-130J est magnifique ! (les autre aussi, mais c'est celle qui m'a marqué, avec toutes les nervures apparentes) Continues comme ça !!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FATac Posted May 13, 2016 Share Posted May 13, 2016 (edited) BRAVO !! Perso, j'adore le Tornado GR4 depuis Bwlch avec un emport varié sous les ailes (pods différents, bidons et missiles d'exercice). Belle lumière, beau filé de vitesse, sujet bien net ! Ca ne passe pas trop vite ? Ils ne sont pas à la flèche maximale pour leur passage tranche ... Sinon, tu fais quoi pendant Axalp, les 12 et 13 octobre ? Edited May 13, 2016 by FATac 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted May 13, 2016 Share Posted May 13, 2016 Les GR 4 pleine tranche ... çà déchire bravo ! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
aviapics Posted May 18, 2016 Author Share Posted May 18, 2016 (edited) M'en reste un peu, je vous le met quand meme? Plus tard, les vols du Vendredi a Lakenheath et Mildenhal Edited May 18, 2016 by aviapics 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FATac Posted May 18, 2016 Share Posted May 18, 2016 Sympa ! Merci de partager. Les alphajet de Qinetiq ont abandonné le camouflage au profit du noir brillant des trainers UK ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
weasel Posted May 18, 2016 Share Posted May 18, 2016 Magnifiques images ! Le hawk est tout simplement phénoménal! Peindre des trainers en noir...So Britisch! En fait pourquoi le noir? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bubzy Posted May 18, 2016 Share Posted May 18, 2016 Parce que c'est plus classe ! Non je déconne... En attendant, pour un entrainement BFM je me demande si il ne serait pas préférable de les peindre en gris low visibility, comme les chasseurs "normaux", car l'élève ira pas chercher un point fluo dans le ciel le jour où il cherchera un véritable ennemi... Ou alors pour la même raison, vu que c'est un entrainement de base, on réduit les risques en ajoutant de la visibilité. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted May 18, 2016 Share Posted May 18, 2016 Le noir brillant est réputé extrêmement visible la silhouette de l'avion se détache sur n'importe quel type de ciel de jour .... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Rob1 Posted August 11, 2016 Popular Post Share Posted August 11, 2016 Trouvée sur checksix : 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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