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[Chine] Type 054B - Frégate


Henri K.

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Pourquoi la prochaine frégate chinoise Type 054B ne sera pas un trimaran ?

2017-02-23-Pourquoi-le-Type-054B-ne-sera

Citation

Une frégate à coque trimaran, conçue par le groupe CSSC et présentée à IDEX 2017, aurait été choisie par la marine chinoise. Qu'en est-il réellement ?

Read more : http://www.eastpendulum.com/pourquoi-la-prochaine-fregate-chinoise-type-054b-ne-sera-pas-un-trimaran

Henri K.

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Le 24/12/2022 à 05:34, Henri K. a dit :

 

Suite aux dernières photos satellites, les estimations de taille de la future frégate 054B ont été revues à la hausse.
Longueur 147m, largeur 18m, et un déplacement estimé qui s'approche des 6000 tonnes (jusqu'à 50% par rapport à la 054A, et proche du destroyer Type 052D).

(ignorer le titre putaclic de la vidéo)

Révélation

 

On ne sait toujours pas si les silos de missile seront du type UVLS (gros silos universels identiques au Type 055, capables d'emporter tous les missiles chinois : missile de croisière, SAM quad pack, etc),
ou le VLS type  "moyen" H/AJK 16 comme son prédécesseur (054A) dont la sélection de missile compatible est restreinte : un homologue au VLASROC, et un SAM de "moyenne" portée HQ-16 (un lointain cousin des Buk russes)

(attention quand même, la dernière version, le HQ-16FE aurait une portée maximale de 160 km ... et rentre allègrement dans les SAM longue portée).

Vu l'inflation de tonnage, je me demande ce que donnera le successeur du destroyer Type 052D ...

 


 

 

Edited by rogue0
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Le 11/03/2023 à 19:44, rogue0 a dit :

Suite aux dernières photos satellites, les estimations de taille de la future frégate 054B ont été revues à la hausse.
Longueur 147m, largeur 18m, et un déplacement estimé qui s'approche des 6000 tonnes (jusqu'à 50% par rapport à la 054A, et proche du destroyer Type 052D).

La première frégate chinoise Type 054B baptisée "“Luohe” (漯河)" a été admise au service actif ce mercredi 22/01/2025.

https://www.navalnews.com/naval-news/2025/01/chinese-navy-commissions-first-type-054b-next-gen-frigate/

Au final, Naval News estime son déplacement à 5500 tonnes à pleine charge, soit "seulement" 25% de plus que son prédécesseur la type 054A, avec 15m de longueur en plus, un maitre bau de 17m...
Bref, un très gros bébé.

L'armement change peu extérieurement (un canon de 100mm - le cousin du Creusot Loire compact - et toujours un VLS de 32 cellules H/AKJ-16 VLS ... mais à priori, rien n'interdit l'usage des derniers missiles longue portée H/Q-16FE de 160km de portée...) : par contre, les radars, les hélicos, les drones, et les CIWS/lance-leurres sont remis au goût du jour ...

Reste l'invisible : la presse chinoise parle d'avancée dans les systèmes de C&C, de réduction de signature...
Personnellement, je pense que la nouvelle frégate a aussi vu son endurance/confort équipage/rayon d'action augmenté pour mieux accompagner les tasks forces chinoises à travers les océans...

A voir les futurs reportages de CCTV/CGTN sur la vie à bord.

Je rapproche cette "super" frégate chinoise avec les futures Mogami améliorées, qui ont connu un bond de tonnage similaire ... mais plutôt pour se rattraper au niveau armement.

Edited by rogue0
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Le 24/01/2025 à 00:09, rogue0 a dit :

La première frégate chinoise Type 054B baptisée "“Luohe” (漯河)" a été admise au service actif ce mercredi 22/01/2025.

https://www.navalnews.com/naval-news/2025/01/chinese-navy-commissions-first-type-054b-next-gen-frigate/

Au final, Naval News estime son déplacement à 5500 tonnes à pleine charge, soit "seulement" 25% de plus que son prédécesseur la type 054A, avec 15m de longueur en plus, un maitre bau de 17m...
Bref, un très gros bébé.

L'armement change peu extérieurement (un canon de 100mm - le cousin du Creusot Loire compact - et toujours un VLS de 32 cellules H/AKJ-16 VLS ... mais à priori, rien n'interdit l'usage des derniers missiles longue portée H/Q-16FE de 160km de portée...) : par contre, les radars, les hélicos, les drones, et les CIWS/lance-leurres sont remis au goût du jour ...

Reste l'invisible : la presse chinoise parle d'avancée dans les systèmes de C&C, de réduction de signature...
Personnellement, je pense que la nouvelle frégate a aussi vu son endurance/confort équipage/rayon d'action augmenté pour mieux accompagner les tasks forces chinoises à travers les océans...

A voir les futurs reportages de CCTV/CGTN sur la vie à bord.

Je rapproche cette "super" frégate chinoise avec les futures Mogami améliorées, qui ont connu un bond de tonnage similaire ... mais plutôt pour se rattraper au niveau armement.

Quand  j’observe cette belle 054B , j’ai une pensée pour le design FLF de fin des années 80. 

Idem distribution d’armement de l’avant vers l’arrière ; artillerie ,VLS , mature, fosse missiles, cheminées, hangar , flight deck.

Une SER soignée à l’exception de  quelques détails :

- verrues d’aspiration des diesels sur les bordés bd et td 

- Sorties eau de mer de réfrigération au dessus de la flottaison 

À signaler une reprise de l’idée DCNS sur la canalisation des gaz MM sans abladur visiblement , on devine un décroché dans le pavois pour éviter une récirculation des gaz toxiques vers la fosse. 

Côté propulsion les sorties des échappements on observe  un CODAD idem la 054 . Pas sûr que les 16PA6STC de la 54 soient renouvelés , je pencherais plus sur du 4x MTU série 8000 de 10 Mw soit un 40 Mw au total . Les sorties gaz sont équipés de éducteurs mélangeur SIR donc SER+SIR une discrétion marquée oui. On remarque à côté des echpts prop ceux des 4 DA ( diesel alternateurs).

Des détails intéressant ici 

https://www.163.com/dy/article/JI3PCBBE05569P2P.html

 

 

 

Edited by ARMEN56
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