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FAMET , l'Alat espagnole .


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Il y a 1 heure, Gibbs le Cajun a dit :

les capacités de la FAMET

Toi qui connait les 2 côtés des Pyrénées, peux tu nous expliquer / rappeler quelles sont les relations entre ALAT et FAMET, sur le plan opérationnel ?   Hors théâtres sahel ? 

En effet avec des équipements à la base  de + en + similaires ... L'organisation espagnole     https://fr.wikipedia.org/wiki/Forces_aéromobiles_de_l'Armée_de_terre_espagnole#cite_note-5     semble "spécialisée" par type d'appareil Attaque, Urgence, Manoeuvre, Transport ...   alors qu'en France les RHC sont "polyvalents"  et mixtes

Je note aussi que les Espagnols ont 17 Chinook CH47-D et comptent les remplacer par des CH-47F: Combien ?  de prévus 

Remplacement prévu ? des 6  AB-212 / HU-18 et des autres 14 HU-10 / Bell UH-1H  ... par quoi ? 

Merci d'avance Gibbs ! 

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Il y a 4 heures, Bechar06 a dit :

Toi qui connait les 2 côtés des Pyrénées, peux tu nous expliquer / rappeler quelles sont les relations entre ALAT et FAMET, sur le plan opérationnel ?   Hors théâtres sahel ? 

En effet avec des équipements à la base  de + en + similaires ... L'organisation espagnole     https://fr.wikipedia.org/wiki/Forces_aéromobiles_de_l'Armée_de_terre_espagnole#cite_note-5     semble "spécialisée" par type d'appareil Attaque, Urgence, Manoeuvre, Transport ...   alors qu'en France les RHC sont "polyvalents"  et mixtes

Je note aussi que les Espagnols ont 17 Chinook CH47-D et comptent les remplacer par des CH-47F: Combien ?  de prévus 

Remplacement prévu ? des 6  AB-212 / HU-18 et des autres 14 HU-10 / Bell UH-1H  ... par quoi ? 

Merci d'avance Gibbs ! 

Bonsoir Bechar06. 

J'ai quelques connaissance mais elle ne sont  limité qu'au grande ligne je dirais. 

Je sais qu'il y a eu quelques échanges et manoeuvre entre nos 2 aviations légères, et que cela a très bien collé. 

C'est intéressant car j'ai observé qu'effectivement il y avait pas mal de points communs, déjà en ex Yougoslavie ou j'ai eu l'occasion de travailler avec les militaires espagnols au niveau ALAT via notre rôle en avitaillement  ( j'ai servi par la même occasion de traducteur) et quand j'étais encore dans les TDM sur un autre mandat avec une autre unité non spécifique hélicos  ou la aussi j'ai put être utile pour la traduction. J'ai put observer que l'optique de travail pour moi était franchement aisée et sans trop de distinguo dans l'approche, déjà à notre niveau en avitaillement, et puis on est quand dans l'esprit aéronautique hélicos, donc très international comme mode de fonctionnement, enfin sur pas mal de points, mais aussi sur l'état d'esprit. Le travail en mode tactique hélicos ne posaient pas de pb. 

D'ailleurs il y'a de plus en plus d'échange entre les unités française de l'armée de Terre et l'Ejercito de Tierra, et j'ai l'impression que c'est bien plus naturel qu'avec des anglais ou des US même si ça se passe bien, l'air du temps est de travailler avec tout le monde, mais je pense qu'un jour il serait intéressant qu'on aille plus loin avec les espagnols, même si la on fait des échanges très intéressants. Et cela passe par des manips de différents type, infanterie, artillerie, génie, hélicos etc... Nos gendarmes en formation ont en Espagne une formation au côté des gardes civiles en formation, chose qui est très bien pour un travail qui est courant en terme de collaboration sur le terrain via la frontière. 

En se qui concerne les évolutions je n'ais pas connaissance ni plus d'infos, mais j'ai l'impression que du point de vue hélicos, les choix sont excellent en allant dans le pragmatisme et l'efficacité.

La seule  chose qui reste un mystère pour moi c'est au niveau des hélicos dédiés aux forces spéciales terre, est-ce que dans chaque unités il y a des éléments dédiés aux FS,  car je n'ai pas connaissance d'une unité spécifique contrairement à nous. D'ailleurs si je ne dis pas de bêtise leurs Tigres sont regroupé dans la même unité là ou nous il y en a dans chaque RHC, et il en est de même pour chaque type d'hélicoptères. 

Peut-être que @Fusilier aura plus de précision sur le sujet. 

Désolé pour mon manque d'information mais je suis comme dis plus haut restait sur les grandes lignes et mon expérience personnelle. J'ai un peu disgressé en ratissant plus large sur nos échanges avec les diverses unités espagnoles, mais je pense que l'on a un tas de point commun dans la vision et disons l'organisation, l'état d'esprit aussi d'une certaine manière, et un respect commun. Je pense que si on observe l'époque de la décolonisation, on a très bien travaillé côte à côte, idem en Bosnie, et après comme si cela était naturel, et à chaque fois j'ai l'impression que cela reste de mise au vu de se que j'observe de nos jours. 

Voilà sur se que je peux dire sur le sujet même si j'aurais bien aimé apporté plus de réponses pour répondre à tes question. 

Cordialement. 

 

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Il y a 13 heures, Bechar06 a dit :

Remplacement prévu ? des 6  AB-212 / HU-18 et des autres 14 HU-10 / Bell UH-1H  ... par quoi ? 

A priori ils se fournissent chez Airbus .   Page officielle FAMET avec les hélicos en service et ceux qui vont rentrer en ligne, ainsi que leur affectation en bataillon (effectivement bats spécialisés) 

http://www.ejercito.mde.es/unidades/Madrid/famet/Helicopteros/index.html_1910061515.html

Il y a 7 heures, Gibbs le Cajun a dit :

La seule  chose qui reste un mystère pour moi c'est au niveau des hélicos dédiés aux forces spéciales terre

A priori pas de formation spécialisée FS.  

Dans l'Armée de l'Air, les hélicoptères assurent principalement le SAR et le CSAR  ainsi que le transport VIP , théoriquement ils devaient être remplacés par des NH , sauf que la crise est passée par là  et ils font durer les Cougar et Super Puma. Pour l'écolage ils ont des H 120 Colibri 

Dans l'Armada il était prévu d’acheter des NH , pour l'instant ça semble au point mort (économies et toussa) 

La seule nouveauté est que les Seaking de transport  sont remplacés par des SH-60 transport (achetés d'occase à l'US Navy) c'est la 5e escadrille,  avec les AB-212  (modernisés) de la 3e Escadrille ils constituent les moyens transport / assaut  de l'infanterie de marine , font aussi du SAR , forces spéciales, etc..

la  6ª  escadrille dispose d'Hughes 500, principalement écolage , mais ils peuvent faire de l'appui à l'occasion. 

Enfin la 10e escadrille est dédiée à la lutte ASM et surface avec des SH-60B Block I Core B LAMPS III.  

Toutes les unités de l'Armada sont basées à Rota.  

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  • 2 weeks later...

Bon anniversaire la FAMET, la France en profite pour vous faire une gentille demande.

Hélicoptères lourds de transport : L’armée de Terre envisage une coopération avec l’Espagne pour Barkhane https://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/mali/l-armee-francaise-a-besoin-du-prive-pour-se-deplacer-en-afrique_3500607.html

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Un petit reportage de quelques minutes de la télé locale qui s'intéresse à la venu des chinook de la FAMET ou est basé l'unité de la Légion espagnole  qui va participait à l'exercice Baccarat 19 en France. 

 

Modifié par Gibbs le Cajun
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Des nouvelles du SIRTAP pour l'Espagne.

Normalement, les drones ne sont pas du ressort des FAMET mais de celui du IV Groupe de Reconnaissance Aérienne, 1er Régiment du Renseignement. Cependant, il n'y a pas l'air d'y avoir de fil dédié armée espagnole donc je mets ça ici.

Modifié par mehari
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  • 1 month later...

Chers amis espagnols, je me permets de vous interroger  sur un helicoptere etrange apercu ce matin samedi 30/09/23 vers 10h30 au dessus de Madrid, a l ouest du parc du Retiro, alland vers le nord est: d habitude je reconnais facilement les helicos.. mais la ! Pas du tout

je le decris:

- tout blanc, assez gros ( taille d un super puma ? )

- mono rotor mais grande queue blanche .. peut etre un fenestron ? En tout cas queue volumineuse semblant déséquilibrer l hélicoptère vers l arrière en volume

- assez loin, pas eu le temps de le photographier 

- je l ai vu de 3/4 arrière 

Merci si vous pouvez me dire si vous connaissez un tel hélicoptère en Espagne et du côté de Madrid ??

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Les CH-53E Super Stallion des Marines ont une livrée d'un ton gris très clair qui, si vieillissante et suivant la luminosité, peut paraître presque blanche. De plus suivant l'angle de vue, la dérive et le stab peuvent se superposer et donner l'impression d'une dérive démesurée ...

Peut-être ?

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Déjà vu celui ci et entendu... desole mais je ne crois pas à celui- ci

Je rajoute pour les espagnols que j ai entendu ce matin 2 ou 3 fois un avion a reaction plus fort qu un avion de ligne ou d affaire... me suis dit "meeting aerien pas loin de Madrid ?" ( j etais sous de tres grands arbres: pas facile de voir )

Je ne crois pas qu il se soit agit   d un hélicoptère de la FAMET sauf si certains super pulas sont blancs intgraux ( flotte royale ? ) 

j ai pose la question ici car En Espagne ! 

Merci pour vos infos. Je n ai qu SmarPhone et en groupe... 

Modifié par Bechar06
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