PARIKRAMA Story

[gargouille]

  Le 01/12/2017 à 11:17, bubzy a dit :

Iac1 c'est leur pa actuel ou celui en construction ? Du coup quel est l'avion exclu ?

Expand  

Sauf erreur c'est celui en construction.

[Picdelamirand-oil]

  Le 01/12/2017 à 11:13, mgtstrategy a dit :

Tant que nos services ont ce lien....... ça le fera pour nous ^^

Le rafale peut donc tenir?

Expand  

Oui mais pas le F-18 qui fait 18.3 m de long!

[bubzy]

Et...Vous pensez que c'est fait exprès ?

[herciv]

  Le 01/12/2017 à 12:05, bubzy a dit :

Et...Vous pensez que c'est fait exprès ?

Expand  

Mais non ...

Serieusement vu l'ambiance entre le mod et l'armee sur les achats ca ne me semble pas impossible.

[Talios]

  Le 01/12/2017 à 12:05, bubzy a dit :

Et...Vous pensez que c'est fait exprès ?

Expand  

Etant donné que le F-18 comme le dit Pic fait 18,3m de long et le Rafale quant à lui 15,3m (si je ne dis pas de conneries...), c'est fort possible ou en tout cas j'espère que ca le soit

[bubzy]

Nan parce que ça reste du petit niveau et c'est vachement vicelard !

C'est comme si avec ta femme tu t'entends pas sur le choix d'une voiture et que pour la construction du garage elle s'arrange pour qu'une Mercedes passe pas, mais une fiat500 oui !

[mgtstrategy]

  Le 01/12/2017 à 11:53, Picdelamirand-oil a dit :

Oui mais pas le F-18 qui fait 18.3 m de long!

Expand  

certes...mais je te rappelle que le Sea Gripen, ça passera. Idem pour le Sea Typhoon.

 

>>>>> je sors

[Talios]

Alors par contre ça éliminerait le F-18SH et rendrait possible le Rafale.... mais également le F-35

  Le 01/12/2017 à 12:34, mgtstrategy a dit :

certes...mais je te rappelle que le Sea Gripen, ça passera. Idem pour le Sea Typhoon.

 

>>>>> je sors

Expand  

F-35B aussi

[DEFA550]

  Le 01/12/2017 à 12:34, mgtstrategy a dit :

certes...mais je te rappelle que le Sea Gripen, ça passera. Idem pour le Sea Typhoon.

Expand  

Un Sea Typhoon qui ne volera pas beaucoup s'il faut le rafistoler chaque fois qu'il prend l'ascenseur. Parce qu'avec 15,96m de long ça va être très tendu...

[FATac]

  Le 01/12/2017 à 12:34, mgtstrategy a dit :

certes...mais je te rappelle que le Sea Gripen, ça passera. Idem pour le Sea Typhoon.

Expand  

Certes, mais je te rappelle que l'on parlait d'avions existants.

  il y a 38 minutes, mgtstrategy a dit :

>>>>> je sors

Expand  

Ne pars pas trop loin, je pourrais te rejoindre.

[gargouille]

  Le 01/12/2017 à 13:12, DEFA550 a dit :

Un Sea Typhoon qui ne volera pas beaucoup s'il faut le rafistoler chaque fois qu'il prend l'ascenseur. Parce qu'avec 15,96m de long ça va être très tendu...

Expand  

Ils promettent des rivets remplaçables facilement, ils sont déjà en cours de R&D.

[ARPA]

  Le 01/12/2017 à 11:09, Picdelamirand-oil a dit :

Parikrama story (Suite!)

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Hearing a strong chatter that originally IAC1 lift design after numerous alterations over last 7 years has finally settled with planned 10x14m

But the housing of the entire Lift segment still has enough space to expand the dimensions by at least 1m in each of the 4 sides reaching a possible 12x16m dimension.

Some more talks are on complete landing system change and smaller bays/Lift for Weapon/Munition carriage

A senior team of officials comprising of MOD, IN, CSL senior Management and experts from Naval Group have visited the site and inspected the same some time back.

The planned changes were offered to an outside consultant first which was dilly dallying it in fear of lowing the air wing component. But Now CSL themselves are in a position to do the changes and get this whole set up done and running.

This also puts out that probably the date of commissioning IAC1 may get delayed a bit to accommodate such changes.. 

Interestingly this dimension rules out one aircraft all together from MRCBF,,, Final Decision pending with MOD for approving such changes,,,

Traduction

J'ai entendu une forte discussion du fait qu'à l'origine l'ascenseur de l'IAC1 après de nombreuses modifications au cours des 7 dernières années a finalement été prévu  avec des dimentions de 10x14m

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Mais on peut faire rentrer quoi comme avion? 

Même le Gripen fait un peu plus de 14m. Et 16m de long, ça reste petits, moins qu'un Mig29. 

[Full Metal Jacket]

  Le 01/12/2017 à 11:53, Picdelamirand-oil a dit :

Oui mais pas le F-18 qui fait 18.3 m de long!

Expand  

Voilà qui pourrait bien clore le sujet du futur avion de l'Indian Navy.  Reste le Mig29 et le Rafale.  Ils ont le premier et n'en sont pas enchantés.  donc...

[mgtstrategy]

  Le 01/12/2017 à 13:15, gargouille a dit :

Ils promettent des rivets remplaçables facilement, ils sont déjà en cours de R&D.

Expand  

Tu veux dire par la que les rivets sont les 2nd best rivets du monde?

[ARPA]

  Le 01/12/2017 à 13:43, Full Metal Jacket a dit :

Voilà qui pourrait bien clore le sujet du futur avion de l'Indian Navy.  Reste le Mig29 et le Rafale.  Ils ont le premier et n'en sont pas enchantés.  donc...

Expand  

17 m pour le Mig. A moins de faire une manip comme pour le Rafale ou il démonte son nez pour passer par le pont, il ne restera que le Tejas. 

[Kelkin]

  Le 01/12/2017 à 11:53, Picdelamirand-oil a dit :

Oui mais pas le F-18 qui fait 18.3 m de long!

Expand  

Tant que les trains tiennent sur la plateforme et qu'il peut franchir la porte, s'il dépasse un peu sur la mer, c'est pas grave.

[Full Metal Jacket]

  Le 01/12/2017 à 15:07, ARPA a dit :

17 m pour le Mig. A moins de faire une manip comme pour le Rafale ou il démonte son nez pour passer par le pont, il ne restera que le Tejas. 

Expand  

reste plus que ce bon Rafale. avec des saumons de voilure amovibles.

et bien sur l'improbable Tejas naval.

Modifié le 1 décembre 2017 par Full Metal Jacket

[gargouille]

  Le 01/12/2017 à 14:49, mgtstrategy a dit :

Tu veux dire par la que les rivets sont les 2nd best rivets du monde?

Expand  

Selon la com de BAe oui.

  Le 01/12/2017 à 15:22, Kelkin a dit :

Tant que les trains tiennent sur la plateforme et qu'il peut franchir la porte, s'il dépasse un peu sur la mer, c'est pas grave.

Expand  

Oui il me semble que l’ascenseur est externe.

[Teenytoon]

MRCBF ? 

Trouvé : Multi Role Carrier Born Fighter

[prof.566]

  Quote

reste plus que ce bon Rafale. avec des saumons de voilure amovibles.

Expand  

Et vendre la solution à LM pour le F35-C et ses problèmes de buffeting?

[Picdelamirand-oil]

Is there Really a “Shortage” in Projected Squadron Numbers?

https://www.strategicfront.org/forums/threads/opinion-is-there-really-a-“shortage”-in-projected-squadron-numbers.69/post-299

[bubzy]

Arf, site en cours de mise à jour...

[Picdelamirand-oil]

Strong Murmur

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• MRCBF official selection docs to be out in H1 Next Year
• A senior Navy officer who took a sortie in Rafale was shown low altitude flight mode and how Rafale M were able to do inbound in such mission roles carrying a "very heavy" package. The drop was shown in combat environment with all coastal radars and detection systems switched on in a live situation. The performance of the mission made the Navy officer gave the best possible feedback for Rafales.
• Navy plans to propose accelerating shore based protection and over sea lines of communication role based air wings soon as part of long term plan formally. Also in that LPD/LHD are to be mentioned.
• Otoh Navy Chief Lanba have met many officials during his visit and discussions with naval group hovered on many things including carrier compatibility fitment for Rafale M in IAC1.
• The IAC 1 now expected to join in end of 2020 if all things go on time or else may be delayed by a year for such fitment.
• Also a lot of Anti Ship Weapons are planned with Exocet from Subs, Coastal batteries (again Exocet extended Block), Torpedoes, MBDA based solutions with CAMM are under discussions. A approval on the same will arrive soon. 

Traduction

Murmures insistants

• Les documents de sélection officiels de la MRCBF seront dévoilés au premier semestre l'an prochain
• Un officier supérieur de la Marine qui a fait une sortie en Rafale a été vu en mode de vol à basse altitude et comment Rafale M a pu effectuer des missions dans des roles où il fallait  emporter une charge «très lourde». Le tir a été montrée dans l'environnement de combat avec tous les radars côtiers et les systèmes de détection allumés dans une situation vivante. La performance de la mission a fait que l'officier de la marine a donné le meilleur retour possible pour le Rafale.
• La marine prévoit de proposer une protection accélérée à terre et des lignes aériennes sur les lignes de communications maritimes, dans le cadre d'un plan à long terme formellement. Aussi ce plan mentionnera des LPD / LHD.
• Le chef de la marine  Lanba, a rencontré de nombreux responsables lors de sa visite et les discussions avec le groupe naval ont porté sur de nombreuses choses, notamment la compatibilité des porteurs pour le Rafale M dans IAC1.
• L'IAC 1 devrait désormais arriver à la fin de 2020 si tout se déroule à temps ou il pourrait être retardé d'un an pour un tel montage.
• De nombreuses armes anti-navires sont également prévues avec Exocet de Sous marin, les batteries cotières (encore Exocet Extended Block), des torpilles, les solutions basées sur MBDA avec CAMM sont en cours de discussion. Une approbation sur la même chose arrivera bientôt.

Modifié le 5 décembre 2017 par Picdelamirand-oil

[Conan le Barbare]

  Citation

I believe Chinese might have surpassed us in technological edge that we had 5-10 years back.

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Ce déni de réalité...

[mgtstrategy]

çA EXPLIQUE LES visites de la marine en France... Pour s'assurer de la compatibilité entre le IAC1 et le rafale. Sans compter sur nos futurs PA2.

Bref, ça avance. Rdv dans 10 ans