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[Rafale]


g4lly

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Il nous faut 300 rafales!! :)

 

Je rejoins Patrick, poussez pas!

 

Je pense que ce n'est pas que quelques dizaines de Rafale de plus qu'il nous faut !

Mais ça demande de revoir le projet globale de nos armées.

Il y a peu sur France Info une personne dans un reportage disait "c'est le prix d'un Rafale", alors que les économies à faire ne sont pas là, mais si tu  lui dis de faire des économies ça lui semble impossible alors que je suis sur qu'il gère mal.

Par chez moi on a construit une déviation, déviation utile, mais elle aurait pu couter moins cher pour mieux.

Elle aurait pu être plus "écologique" mais les écolos ont eu leurs plantations d'arbres et plantes et passage pour bébêtes, dont une grande majorité des plantes sont mortes et demande un surcout d'entretien, et là où elles se développent elles sont invisibles ou presque des usagés ! Ils ont plantés des arbres et (plantes) en contre bas d'un remblai c'est invisible des automobilistes et seul les rares piétions peuvent les voir de loin. Il y a un rond-point de trop et mal placé, une voie piéton-vélo inutile. Un passage à niveau a été fermé (donc la route mais il y a la déviation et à la place un passage souterrain piéton-vélo se construit, le cout est pharaonique pour le servie rendu (la SNCF finance une bonne partie).

Bref de quoi financer une partie de Rafale sur 40 ans et si tu multiplies au niveau d'une région comme le Nord pas de Calais, puis au niveau national ..... .

 

 

Modifié par gargouille
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Je me demande surtout ce qui va emaner de la foufoune... Vas t on aller vers le discours habituels du 2nd best, du meilleur intercepteur, de la superiorité sur le rafale  OU....comment le sous entendent pas mal de sources, se faire **** par nos rafous...

Hmmm

le foufoune est -il employé en irak ou en syrie ces derniers temps?

je ne crois pas il me semble

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le foufoune est -il employé en irak ou en syrie ces derniers temps?

je ne crois pas il me semble

Les anglais viennent d'en déployer de nouveaux à Chypre (6 de plus), avec des Tornado et au moins un A400M. Seront-ils utilisés, et pour quoi, ce sont d'autres questions. Le Telegraph donne l'info ici en signalant que les Tornado peuvent balancer des Brimstone contrairement aux Typhoon qui doivent se contenter de "bombes".

 

Modifié par Boule75
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Si mes souvenirs sont bons, le changement de couleur n'est pas dû au changement de matériau de l'antenne, mais au changement de matériaux de son système de protection.

Après, c'est possible que ça corresponde quand même aux nouvelles antennes GAN, mais ça ne semble pas directement être lié à ça.

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Il y a au moins un Rafale avec les DDM-ng aussi, et donc probablement l'AESA, genre "multiplicateur de force". Ce type d'exercice doit être passionnant pour les pilotes.

C'est courant les vols transatlantiques avec un Mica en bout d'aile, ou on donne dans l'auto-protection "au cas où" en ce moment ?

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Il y a au moins un Rafale avec les DDM-ng aussi, et donc probablement l'AESA, genre "multiplicateur de force". Ce type d'exercice doit être passionnant pour les pilotes.

C'est courant les vols transatlantiques avec un Mica en bout d'aile, ou on donne dans l'auto-protection "au cas où" en ce moment ?

Même remarque pour le MICA.

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Il y a au moins un Rafale avec les DDM-ng aussi, et donc probablement l'AESA, genre "multiplicateur de force". Ce type d'exercice doit être passionnant pour les pilotes.

C'est courant les vols transatlantiques avec un Mica en bout d'aile, ou on donne dans l'auto-protection "au cas où" en ce moment ?

Le MICA IR c'est aussi un capteur surtout avec un OSF-IT

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Si mes souvenirs sont bons, le changement de couleur n'est pas dû au changement de matériau de l'antenne, mais au changement de matériaux de son système de protection.

Après, c'est possible que ça corresponde quand même aux nouvelles antennes GAN, mais ça ne semble pas directement être lié à ça.

le fabricant de l'antenne est un client. Vais demander, si ya pas de secret évidemment. 

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Il y a au moins un Rafale avec les DDM-ng aussi, et donc probablement l'AESA, genre "multiplicateur de force". Ce type d'exercice doit être passionnant pour les pilotes.

C'est courant les vols transatlantiques avec un Mica en bout d'aile, ou on donne dans l'auto-protection "au cas où" en ce moment ?

Ce sont des mica d'exercice (gouvernes fixes, pas de propulseur, pas de charge, ni de LAM, juste le capteur)....

Modifié par Kovy
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Ce sont des mica d'exercice (gouvernes fixes, pas de propulseur, pas de charge, ni de LAM, juste le capteur)....

 

Merci.

 

Euh :blush:, oui c'est tellement évident, que je n'y ai pas pensé.

 

Et ils ont le même poids ?

Modifié par gargouille
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Et les peintures de guerre, avez vous remarqué ? Rouge vert jaune,  bref les casques aux couleurs des derniers tigers Meet. 

J'ai remarqué un défaut de peinture aussi ! (sous le nez du dernier Rafale montré, celui dont le pilote discute du voyage).

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Ils ont le même poids et le même fonctionnement qu'un vrai tant qu'ils sont sur le rail. La différence c'est qu'ils ne peuvent pas le quitter.

Ok, merci.

J'ai remarqué un défaut de peinture aussi ! (sous le nez du dernier Rafale montré, celui dont le pilote discute du voyage).

Ça s'appelle de la patine ça Monsieur, de la patine !!! :angry::biggrin:

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