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[Rafale]


g4lly

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Il y a 4 heures, Benji10 a dit :

Ça ne fait qu'un pod pour 4 avions. 

C'est pas si énorme.

ça c'est si tu comptes la flotte totale . . .

Si tu enlèves les cellules en régénération de potentiel, celles en maintenance, celles dédiées à des missions où ce n'est pas nécessaire (PO, FAS ?) et celles où il n'y aura pas assez de cocher formés pour faire de l'air-sol **, on doit pas être loin d'un avion sur deux . . .

(**Si l'avion est "omnirole", ça n'est pas le cas de tous les pilotes . . .)

Edited by Obelix38
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Il y a 2 heures, Patrick a dit :

Il a deux versions du Talios qui ont été commandées n'est-ce pas? Ira-t-on vers une unification de la flotte de nacelles?

 Deux versions je ne sais pas, en tout cas il y a eu 2 batchs de commandes. Il a été fait mention il y a un moment déjà, d'un développement incrémental mais je ne sais pas ce qu'il en est:

Citation

Programme incrémental permettant l’intégration
future d’un affichage couleur, une résolution d’image
améliorée et l’ajout d’une liaison de données

https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/Fiche LPM - Pod de désignation laser NG Talios.pdf

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il y a une heure, Ponto Combo a dit :

 Deux versions je ne sais pas, en tout cas il y a eu 2 batchs de commandes. Il a été fait mention il y a un moment déjà, d'un développement incrémental mais je ne sais pas ce qu'il en est:

https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/Fiche LPM - Pod de désignation laser NG Talios.pdf

Merci. J'espère que le pod est modulaire.

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Il y a 11 heures, Obelix38 a dit :

ça c'est si tu comptes la flotte totale . . .

Si tu enlèves les cellules en régénération de potentiel, celles en maintenance, celles dédiées à des missions où ce n'est pas nécessaire (PO, FAS ?) et celles où il n'y aura pas assez de cocher formés pour faire de l'air-sol **, on doit pas être loin d'un avion sur deux . . .

(**Si l'avion est "omnirole", ça n'est pas le cas de tous les pilotes . . .)

Si tu prends en compte la dispo des avions il faut alors aussi prendre en compte la dispo des nacelles (dans l'article ils parlent de 34% de dispo pour les vieilles nacelles)

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Il y a 3 heures, Benji10 a dit :

Si tu prends en compte la dispo des avions il faut alors aussi prendre en compte la dispo des nacelles (dans l'article ils parlent de 34% de dispo pour les vieilles nacelles)

OK pour les cellules en maintenance, mais pas pour celles en régénération de potentiel, car elles ne servent pas au contrat opérationnel. Et j'ose espérer que le "nouveau"* TALIOS aura une meilleure dispo que le "vieux"** DAMOCLES . . .
 

Révélation

* Dans le sens "conception récente" + équipement neuf

** Dans le sens "conception ancienne" + équipement avec beaucoup d'heures (d'autant plus qu'il n'y en avait pas des masses)

 

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il y a une heure, stormshadow a dit :

Avec les changements récents du standard F4 (afin que tous les Rafales soient compatibles au standard F4.2), est ce que le Rafale F4 aura une liaison de données directionnel/très haut débit et LPI comme le MADL du F35 ?

IIRC la liaison de F4 se base sur la nouvelle radio Contact, haut dépit et LPI mais pas directionnelle. Ca, c'est censé venir avec le F5.

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Il y a 7 heures, stormshadow a dit :

est ce que le Rafale F4 aura une liaison de données directionnel/très haut débit et LPI comme le MADL du F35 ?

Indépendamment du débit, une liaison de données directionnelle est surtout avantageuse pour la discrétion électromagnétique. 

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il y a une heure, Ardachès a dit :

1er avril en retard. Il n'y a rien de cohérent là-dedans. Un preneur d'otage dans un rafale monoplace !!! et le pilote qui reprend les commande grâce à un tonneau !!!:biggrin:

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il y a 28 minutes, herciv a dit :

1er avril en retard. Il n'y a rien de cohérent là-dedans. Un preneur d'otage dans un rafale monoplace !!! et le pilote qui reprend les commande grâce à un tonneau !!!:biggrin:

Je ne connaissais pas ce "Gorafi militaire" avec son volet aéronautique...

https://www.caporalstrategique.fr/category/armee-de-lair-et-de-lespace/

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il y a 20 minutes, Obelix38 a dit :

Au moins, ici, l'excuse des bidons tient la route ! :tongue:

Pour être totalement objectif il faudrait savoir si le F-15 emportait ses (CFT : Conformal Fuel Tanks) qui épousent le fuselage. Sur les images je n'arrive pas à le distinguer.

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il y a une heure, FAFA a dit :

Pour être totalement objectif il faudrait savoir si le F-15 emportait ses (CFT : Conformal Fuel Tanks) qui épousent le fuselage. Sur les images je n'arrive pas à le distinguer.

Il est dit dans la vidéo que le F15 est en lisse. 

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