Jump to content
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

[Rafale]


g4lly

Recommended Posts

Le 18/04/2023 à 22:40, Kovy a dit :

0:23

Si on m'accordait un voeu pour changer un truc insignifiant sur le Rafale ce serait ça : Refaire la cinétique de fermeture de la verrière. Limite une fermeture manuelle serait plus élégante que cette fermeture électrique parkinsonienne et asthmatique. :wacko:

J'adore moi. C'est tellement de la belle horlogerie ce système quand tu vois comment c'est foutu. J'adore la verrière qui se ferme puis qui avance toute seule.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

il y a 32 minutes, clem200 a dit :

Puis le mouvement est fluide et propre, je ne vois pas ce qu'il y a d'asthmatique 

Je ne suis pas d'accord : le mouvement stoppe just'avant le contact et la verrière vibre, ensuite le contact est fait mais pas "à plat". Que ça fonctionne, très certainement, mais visuellement, on est loin d'un mouvement "propre et fluide", et c'est comme ça sur toutes les images.

Grave ? Certainement pas ! Mais pas à la hauteur du reste. Et Dassault de répondre : "si ça marche, que c'est fiable et que ça permet d'économiser 30kg, c'est plus que tolérable !"

Link to comment
Share on other sites

il y a une heure, clem200 a dit :

Puis le mouvement est fluide et propre, je ne vois pas ce qu'il y a d'asthmatique 

ça c'est fluide et propre :sleep:

Après ça n'enlève rien à l'efficacité de la mécanique de fermeture du Rafale :)

  • Like 1
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Il y a 6 heures, Kovy a dit :

ça c'est fluide et propre :sleep:

Après ça n'enlève rien à l'efficacité de la mécanique de fermeture du Rafale :)

Certes, mais la cinématique est plus facile avec une ouverture dans ce sens-là.

Mais pour accéder à la place arrière d’un F-15, il faut se contorsionner un peu…:happy:

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

De plus, l'effort exercé pour ouvrir ou contenir le poids de la verrière à sa fermeture est d'un tout autre ordre sur pivot arrière ou le poids/cinématique du mécanisme en jeu doit prendre un certain volume et ne parlons pas du "cadre" de la verrière pour supporter le porte à faux avant ou on remarquera un travail remarquable de finesse/rigidité. 

Edited by MIC_A
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Il y a 4 heures, Obelix38 a dit :

 

Sans compter que le remplacement du (ou des) MK16 peut se faire sans enlever la verrière sur un Rafale ! :rolleyes:

depose-siege.jpg

C'est du même acabit que la perche non-rétractable : Pas des plus gracieux, fait jaser sur les forums, mais au combien important pour la maintenance . . . C'est ce genre de petites économies qui au final comptent pour beaucoup dans le CPFH plutôt bas de ce bimoteur :tongue:

Oui mais le F15 est ambidextre lui ! :tongue:

Link to comment
Share on other sites

Il y a 9 heures, Ponto Combo a dit :

Une bonne compilation avec des séquences plus ou moins connues.. Et quelques séquences OSF

Et quelques images de Rafale étrangers rarement vues jusqu'ici.

Bonne compilation.

Link to comment
Share on other sites

ça me rappelle de bien belles images de MIRAGE F1 et de M2000D (ou N je ne suis plus sur du coup) en radada en Afrique.

les traditions restent et persistent et c'est chouette. " A la Chasse Bordel ! *"   * en français dans le texte !

:biggrin::wink:

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Member Statistics

    6,032
    Total Members
    1,749
    Most Online
    joesco189
    Newest Member
    joesco189
    Joined
  • Forum Statistics

    21.6k
    Total Topics
    1.7m
    Total Posts
  • Blog Statistics

    4
    Total Blogs
    3
    Total Entries
×
×
  • Create New...