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[VBAE, Véhicule Blindé d'Aide à Engagement]


Philippe Top-Force

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il y a une heure, hadriel a dit :

Franchement je vois pas trop l'intérêt, à par complexifier la conception de la tourelle.

Il semble que l'objectif soit la discrétion visuelle ... en gros que l'adversaire ne se doute pas que c'est un engin de combat.

Accessoirement l'aspect seamless doit améliorer un peu la performance pendant les transit rapides.

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il y a 5 minutes, g4lly a dit :

Il semble que l'objectif soit la discrétion visuelle ... en gros que l'adversaire ne se doute pas que c'est un engin de combat.

Accessoirement l'aspect seamless doit améliorer un peu la performance pendant les transit rapides.

Et permet aussi de se faufiler dans des branchage plus facilement.

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Il y a 1 heure, mehari a dit :

Vu que ceci existe, vous n'avez rien à dire...

france-with-it-ugly-vehicle-again-this-t

Touché! :laugh:

Mais je te fais remarquer que quelque part, c'est aussi Finlandais ce truc, vu que c'est Scania.

 

Il y a 2 heures, g4lly a dit :

Il semble que l'objectif soit la discrétion visuelle ... en gros que l'adversaire ne se doute pas que c'est un engin de combat.

Accessoirement l'aspect seamless doit améliorer un peu la performance pendant les transit rapides.

Oui, l'adversaire est con, il n'a pas internet, et ne s'informe pas sur les matériels adverses qu'il risque de rencontrer.

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1 hour ago, mehari said:

Vu que ceci existe, vous n'avez rien à dire...

france-with-it-ugly-vehicle-again-this-t

Ce qui est sur c'est qu'un designer auto/camion ferait pas de mal dans certains départements mili... (quoiqu'en disent certains, le design [ou plutot l'absence de design] participe fortement de la com / engouement / motivation au sein des armées)

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