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TAI Hélicoptériste Turc du Moyen-Orient


Bechar06

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Un nouvel hélicoptère le T625, à côté du TAI T129 ( déjà connu dans le forum Hélicoptères militaires  > Agusta 129 Mangusta & TAI T129 Atak Turc  )

qui révèle un nouvel acteur industriel au moyen-orient !  en matière d'hélicoptères

Turkish Aircraft Industries Corporation (TAI)     et son T625  :  https://www.tai.com.tr/en/product/t625  qui vient de sortir du montage:  

"The platform has a five-bladed main rotor and a four-bladed tail rotor to minimize vibration and noise. Both main and tail rotor hubs are fully-articulated with elastomeric bearings. Both rotor systems are driven by a transmission system which consists of the three-stage main gear box having the capability of operation for 30 minutes in the event of loss of lubrication. Within the scope of the program, critical systems such as transmission system, rotor system and landing gears as well as aerostructures are designed from scratch in TAI"

t625-110.jpg

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  • 3 weeks later...
  • 9 months later...
Le 20/08/2018 à 19:05, Bechar06 a dit :

Un nouvel hélicoptère le T625, à côté du TAI T129 ( déjà connu dans le forum Hélicoptères militaires  > Agusta 129 Mangusta & TAI T129 Atak Turc  )

qui révèle un nouvel acteur industriel au moyen-orient !  en matière d'hélicoptères

Turkish Aircraft Industries Corporation (TAI)     et son T625  :  https://www.tai.com.tr/en/product/t625  qui vient de sortir du montage:  

1-er vol de certif  !    

 

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  • 5 years later...

https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2024/turkish-multirole-helicopter-tai-t625-goekbey-presents-at-saha-2024-after-its-first-international-flight

..."Techniquement, le Gökbey est doté d'un rotor principal d'un diamètre de 13,20 mètres et d'une longueur totale de 15,87 mètres. Il a une masse maximale au décollage de 6 050 kg et une capacité de carburant standard de 1 020 kg, qui peut être augmentée avec un réservoir de carburant externe supplémentaire de 280 kg. L'avion peut transporter jusqu'à 12 passagers en plus de ses deux membres d'équipage, ce qui le rend bien adapté aux missions civiles et militaires.

Le T625 Gökbey est actuellement en phase de test et de certification, notamment auprès de l'Autorité européenne de la sécurité aérienne (AESA) et de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC). Trois hélicoptères Gökbey en production de série doivent être livrés au commandement général de la gendarmerie..."

  • Merci (+1) 1
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  • 2 weeks later...

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