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Il y a 1 heure, Patrick a dit :

Une fois encore je pense que les Indiens se racontent de belles histoires...

Ministère de la Défense

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2228366&reg=3&lang=1

Le ministre de la Défense et son homologue français coprésideront le 6e Dialogue annuel de défense à Bengaluru

Publié le : 15 février 2026 à 14h55 par PIB Delhi

Le ministre de la Défense indien, Shri Rajnath Singh, coprésidera le 6e Dialogue annuel de défense Inde-France avec la ministre française des Armées et des Anciens Combattants, Mme Catherine Vautrin, à Bengaluru (Karnataka) le 17 février 2026. Cette réunion passera en revue l’ensemble de la coopération bilatérale en matière de défense, en mettant l’accent sur le développement de la collaboration industrielle.

Au cours de cette réunion, un accord de coopération en matière de défense devrait être renouvelé pour dix ans. Un protocole d’accord relatif à une coentreprise pour la fabrication de missiles Hammer devrait être signé en présence des deux ministres de la Défense. Une annonce concernant le déploiement réciproque d’officiers au sein des forces armées indiennes et françaises est également attendue.

Les deux ministres devraient également assister à l'inauguration virtuelle de l'assemblage final de l'hélicoptère utilitaire léger H125 de Tata Airbus par le Premier ministre indien, Shri Narendra Modi, et le président français, M. Emmanuel Macron, à Vemagal, dans l'État du Karnataka.

La défense constitue traditionnellement un pilier essentiel des relations bilatérales. La solidité et la pérennité de ces liens se sont illustrées de façon remarquable en 2024-2025 par une série d'échanges de haut niveau. M. Modi était l'invité d'honneur du défilé du 14 juillet 2023, avant que le président français n'honore le défilé de la Fête de la République 2024 en tant qu'invité principal.

Le récent partenariat Inde-UE en matière de sécurité et de défense marque une étape importante dans l'approfondissement de l'engagement collectif avec les nations européennes. La coopération militaire est en plein essor. L'Inde et la France mènent régulièrement trois exercices majeurs : l'exercice Shakti avec l'Armée de terre, l'exercice Varuna avec la Marine et l'exercice Garuda avec l'Armée de l'air, ainsi que plusieurs autres engagements ponctuels.

Il s'agirait de la première visite de Mme Catherine Vautrin en Inde depuis sa prise de fonctions comme ministre française des Armées le 12 octobre 2025. Le Dialogue annuel de défense Inde-France est une réunion bilatérale structurée au niveau ministériel visant à examiner et à orienter la coopération en matière de défense et de sécurité. La 5e édition de cette réunion s'est tenue en France du 11 au 13 octobre 2023. /FIN

(merci au posteur originel)

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Bon, voici la "version papier", publiée dans La Tribune de ce jour de l'article de Cabirol (qui est en paywall sur le web) à propos des 31 Rafale M supplémentaires demandés (affirme-t-il) par l'Indian Navy.

La Tribune_15.02.26

New Delhi veut 145 Rafale

Selon nos informations, en plus des 114 appareils déjà annoncés, le pays a demandé à la France de lui en fournir 31 autres pour sa marine.

UNE COMMANDE pourrait en cacher une autre. Selon nos informations, l’Inde a demandé à la France de lui fournir également de nouveaux Rafale Marine en plus de la méga-commande de 114 avions de combat destinés à l’Indian Air Force (IAF). Soit une demande globale de 145 Rafale. Ce qui est colossal, d’autant que l’Inde a signé dans un passé récent deux contrats avec Dassault Aviation pour la fourniture de 62 Rafale (36 pour l’IAF en 2016 et 26 pour l’Indian Navy en avril 2025).

La marine indienne, qui a été la première à l’export à acquérir cet appareil, a un besoin de 31 nouveaux Rafale identifié depuis plusieurs années. Elle en aura d’ailleurs plus que son homologue française (57, contre 41 pour la France) si cette commande est finalisée. Les futurs Rafale Marine indiens iront se poser principalement sur l’INS Vikrant, premier porte-avions construit en Inde, et pourquoi pas sur l’INS Vikramaditya, un ancien navire russe modernisé. L’Inde a aussi en projet la construction d’un troisième porte-avions.

Pour Dassault Aviation, le contrat de 114 Rafale est depuis longtemps l’objectif majeur. Comme à son habitude quand il veut atteindre sa cible, l’avionneur y a mis toutes ses forces. Vendredi, il a obtenu le feu vert du conseil d’acquisition de la défense (DAC), présidé par le ministre de la Défense indien. Cette décision cruciale n’est toutefois que la première étape d’un très long processus administratif et politique qui va s’étirer sur plusieurs mois, voire années. La signature d’un contrat est encore loin d’être acquise quand on sait combien l’administration indienne est réputée lente et tatillonne.

Politiquement, New Delhi exige un nouvel accord de gouvernement à gouvernement (G to G). Là aussi, les négociations seront longues, étant donné le transfert de technologies demandé par l’Inde. Ce G to G lui garantit que, quoi qu’il arrive, la France livrera les Rafale. Cet accord qui définit la responsabilité précise de chacun des industriels une fois le Rafale fabriqué sera signé juste avant le contrat commercial. C’est l’un des objectifs d’Emmanuel Macron, qui a tissé des liens étroits avec le Premier ministre indien Narendra Modi, lors de sa visite officielle cette semaine.

Commercialement, cette commande est importante pour l’avenir du constructeur. Elle va lui permettre de renforcer son indépendance économique vis-à-vis des pouvoirs publics français, qui le poussent à travailler dans le cadre de programmes en coopération, dont le Scaf, le futur système de combat aérien avec l’Allemagne et l’Espagne. Pour l’heure, le constructeur, dont l’emblème est un trèfle à quatre feuilles, va s’atteler à finaliser ces deux contrats séparés. Celui portant sur les 114 Rafale pourrait être signé en 2027, vraisemblablement en fin d’année, en vue de nouer des relations fortes avec le successeur d’Emmanuel Macron.

Pourquoi l’Inde fait-elle à nouveau confiance à Dassault Aviation ? Ce dernier a tissé dans le domaine militaire des liens avec l’armée de l’air indienne, qui est son plus ancien client à l’export. En effet, l’IAF est équipée par Dassault depuis 1953. Au-delà de cette coopération historique, l’opération aérienne Sindoor contre le Pakistan en mai 2025 a renforcé la confiance de New Delhi quant aux performances du Rafale. En dépit de la campagne de désinformation d’Islamabad, appuyée par la Chine et la Russie, la supériorité de l’IAF et de ses avions français a été clairement démontrée. /FIN

Modifié par fraisedesbois
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il y a une heure, fraisedesbois a dit :

Ministère de la Défense

https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2228366&reg=3&lang=1

Le ministre de la Défense et son homologue français coprésideront le 6e Dialogue annuel de défense à Bengaluru

Publié le : 15 février 2026 à 14h55 par PIB Delhi

Le ministre de la Défense indien, Shri Rajnath Singh, coprésidera le 6e Dialogue annuel de défense Inde-France avec la ministre française des Armées et des Anciens Combattants, Mme Catherine Vautrin, à Bengaluru (Karnataka) le 17 février 2026. Cette réunion passera en revue l’ensemble de la coopération bilatérale en matière de défense, en mettant l’accent sur le développement de la collaboration industrielle.

Au cours de cette réunion, un accord de coopération en matière de défense devrait être renouvelé pour dix ans. Un protocole d’accord relatif à une coentreprise pour la fabrication de missiles Hammer devrait être signé en présence des deux ministres de la Défense. Une annonce concernant le déploiement réciproque d’officiers au sein des forces armées indiennes et françaises est également attendue.

Les deux ministres devraient également assister à l'inauguration virtuelle de l'assemblage final de l'hélicoptère utilitaire léger H125 de Tata Airbus par le Premier ministre indien, Shri Narendra Modi, et le président français, M. Emmanuel Macron, à Vemagal, dans l'État du Karnataka.

La défense constitue traditionnellement un pilier essentiel des relations bilatérales. La solidité et la pérennité de ces liens se sont illustrées de façon remarquable en 2024-2025 par une série d'échanges de haut niveau. M. Modi était l'invité d'honneur du défilé du 14 juillet 2023, avant que le président français n'honore le défilé de la Fête de la République 2024 en tant qu'invité principal.

Le récent partenariat Inde-UE en matière de sécurité et de défense marque une étape importante dans l'approfondissement de l'engagement collectif avec les nations européennes. La coopération militaire est en plein essor. L'Inde et la France mènent régulièrement trois exercices majeurs : l'exercice Shakti avec l'Armée de terre, l'exercice Varuna avec la Marine et l'exercice Garuda avec l'Armée de l'air, ainsi que plusieurs autres engagements ponctuels.

Il s'agirait de la première visite de Mme Catherine Vautrin en Inde depuis sa prise de fonctions comme ministre française des Armées le 12 octobre 2025. Le Dialogue annuel de défense Inde-France est une réunion bilatérale structurée au niveau ministériel visant à examiner et à orienter la coopération en matière de défense et de sécurité. La 5e édition de cette réunion s'est tenue en France du 11 au 13 octobre 2023. /FIN

(merci au posteur originel)

Tu remarqueras qu'il n'y a aucun chiffre pour le ToT. Et que je réagissais justement aux "quasiment 100%" qui n'ont aucun sens surtout s'il est question de la variante XLR qui n'est même pas encore en service et dont seuls quelques éléments doivent avoir été testés jusqu'à présent. 

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il y a une heure, fraisedesbois a dit :

Bon, voici la "version papier", publiée dans La Tribune de ce jour de l'article de Cabirol (qui est en paywall sur le web) à propos des 31 Rafale M supplémentaires demandés (affirme-t-il) par l'Indian Navy.

La Tribune_15.02.26

New Delhi veut 145 Rafale

Selon nos informations, en plus des 114 appareils déjà annoncés, le pays a demandé à la France de lui en fournir 31 autres pour sa marine.

UNE COMMANDE pourrait en cacher une autre. Selon nos informations, l’Inde a demandé à la France de lui fournir également de nouveaux Rafale Marine en plus de la méga-commande de 114 avions de combat destinés à l’Indian Air Force (IAF). Soit une demande globale de 145 Rafale. Ce qui est colossal, d’autant que l’Inde a signé dans un passé récent deux contrats avec Dassault Aviation pour la fourniture de 62 Rafale (36 pour l’IAF en 2016 et 26 pour l’Indian Navy en avril 2025).

La marine indienne, qui a été la première à l’export à acquérir cet appareil, a un besoin de 31 nouveaux Rafale identifié depuis plusieurs années. Elle en aura d’ailleurs plus que son homologue française (57, contre 41 pour la France) si cette commande est finalisée. Les futurs Rafale Marine indiens iront se poser principalement sur l’INS Vikrant, premier porte-avions construit en Inde, et pourquoi pas sur l’INS Vikramaditya, un ancien navire russe modernisé. L’Inde a aussi en projet la construction d’un troisième porte-avions.

Pour Dassault Aviation, le contrat de 114 Rafale est depuis longtemps l’objectif majeur. Comme à son habitude quand il veut atteindre sa cible, l’avionneur y a mis toutes ses forces. Vendredi, il a obtenu le feu vert du conseil d’acquisition de la défense (DAC), présidé par le ministre de la Défense indien. Cette décision cruciale n’est toutefois que la première étape d’un très long processus administratif et politique qui va s’étirer sur plusieurs mois, voire années. La signature d’un contrat est encore loin d’être acquise quand on sait combien l’administration indienne est réputée lente et tatillonne.

Politiquement, New Delhi exige un nouvel accord de gouvernement à gouvernement (G to G). Là aussi, les négociations seront longues, étant donné le transfert de technologies demandé par l’Inde. Ce G to G lui garantit que, quoi qu’il arrive, la France livrera les Rafale. Cet accord qui définit la responsabilité précise de chacun des industriels une fois le Rafale fabriqué sera signé juste avant le contrat commercial. C’est l’un des objectifs d’Emmanuel Macron, qui a tissé des liens étroits avec le Premier ministre indien Narendra Modi, lors de sa visite officielle cette semaine.

Commercialement, cette commande est importante pour l’avenir du constructeur. Elle va lui permettre de renforcer son indépendance économique vis-à-vis des pouvoirs publics français, qui le poussent à travailler dans le cadre de programmes en coopération, dont le Scaf, le futur système de combat aérien avec l’Allemagne et l’Espagne. Pour l’heure, le constructeur, dont l’emblème est un trèfle à quatre feuilles, va s’atteler à finaliser ces deux contrats séparés. Celui portant sur les 114 Rafale pourrait être signé en 2027, vraisemblablement en fin d’année, en vue de nouer des relations fortes avec le successeur d’Emmanuel Macron.

Pourquoi l’Inde fait-elle à nouveau confiance à Dassault Aviation ? Ce dernier a tissé dans le domaine militaire des liens avec l’armée de l’air indienne, qui est son plus ancien client à l’export. En effet, l’IAF est équipée par Dassault depuis 1953. Au-delà de cette coopération historique, l’opération aérienne Sindoor contre le Pakistan en mai 2025 a renforcé la confiance de New Delhi quant aux performances du Rafale. En dépit de la campagne de désinformation d’Islamabad, appuyée par la Chine et la Russie, la supériorité de l’IAF et de ses avions français a été clairement démontrée. /FIN

Je trouve l'argument de signer avec le successeur de Macron, donc en fin 2027, un peu risqué. Mais bon, si c'est le délai nécessaire, acceptons le. Ca laisse le temps de signer d'autres contrats.

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41 minutes ago, Alberas said:

Je trouve l'argument de signer avec le successeur de Macron, donc en fin 2027, un peu risqué. Mais bon, si c'est le délai nécessaire, acceptons le. Ca laisse le temps de signer d'autres contrats.

Je trouve aussi l'argument particulièrement vaporeux et doute fortement que le calendrier soit calé sur ce type de considération.

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