Avions de guerre, Editions Hachette

[Kiriyama]

Bonsoir,

Je voulais signaler la sortie depuis quelques semaines (voire mois) des livres Avions de guerre publiés par les Editions Hachette.

J'ai acheté celui sur le MiG-21 sans savoir à quoi m'attendre et franchement c'est une très bonne surprise.

L'ouvrage est de bonne qualité et le contenu est vraiment intéressant : genèse du projet, les début, les différentes évolutions, les différents engagement de l'avion (évidemment très résumés puisque pour le MiG-21 il faudrait une encyclopédie) ainsi qu'une partie technique qui décrit assez bien l'avion. 

Un bon ouvrage.

Modifié le 27 mars 2019 par Kiriyama

[Kiriyama]

Pour ne pas devoir les attendre en librairies, ils sont commandables sur le site de Hachette ou sur Journaux.fr.

Je viens de commander celui sur le Tupolev Tu-95 Bear, le MiG-29 Fulcrum et le Sukhoi Su-27 Flanker.

J'attends avec impatience le MiG-25 Foxbat. 

[rendbo]

Il y a 17 heures, Kiriyama a dit :

L'ouvrage est de bonne qualité et le contenu est vraiment intéressant : genèse du projet, les début, les différentes évolutions, les différents engagement de l'avion (évidemment très résumés puisque pour le MiG-21 il faudrait une encyclopédie) ainsi qu'une partie technique qui décrit assez bien l'avion. 

Un bon ouvrage.

Dommage que ce soit un Mig et pas un soukhoi, sinon on aurait pu demander à @MeisterDorf ce qu'il pense de l'exactitude du bazar... Reste plus qu'à attendre le Su-27

 

quoique, je vois sur le site qu'il y a déjà plein de numéros, dont un sur le Rafale...

[Fenrir]

J'ai acheté celui sur le Tomcat et j'ai du tiquer 2 fois sur ne serais-ce que l'intro. C'est un ouvrage pour faire découvrir mais pas sans défauts. Je pense que j'aurais les mêmes soucis avec mes vieux intégrales des éditions atlas.

[Kiriyama]

Oui c'est ça, une bonne base avec l'essentiel, mais c'est clair que ce n'est pas comme ces ouvrages hautement spécialisés et hors de prix et en anglais. 

Mais je trouve que les auteurs sont arrivés à un bon compromis : ça reste accessible tout en étant assez complet. Il faut dire que le format "petit livre" limite fortement le volume d'informations. Rien que pour le MiG-21 il aurait fallu une encyclopédie. 

Mais ça reste vraiment des ouvrages de synthèse agréable je pense.

J'ai uniquement celui sur le MiG-21 et j'ai commandé ceux sur le MiG-29, Tu-95 et Su-27 et je commanderai celui sur le MiG-25 quand il sera disponible.

D'ailleurs en français je pense qu'il n'existe rien sur le Foxbat. 

[Ciders]

Le problème ne se pose pas : si vous voulez du sérieux en aéronautique militaire, c'est le plus souvent  en anglais que ça se passe. Sauf exceptions comme Herbert Leonard (pour les avions soviétiques antérieurs à 1945) ou les éditions Lela Presse (le livre de Bernard Baeza sur l'aviation de l'armée impériale japonais est l'une de mes meilleures acquisitions) et autres équivalents.

Après, on peut aussi trouver des pépites dans des langues moins répandues mais ça dépend aussi du sujet.

[ARPA]

Le 29/03/2019 à 08:25, Kiriyama a dit :

Oui c'est ça, une bonne base avec l'essentiel, mais c'est clair que ce n'est pas comme ces ouvrages hautement spécialisés et hors de prix et en anglais. 

Mais je trouve que les auteurs sont arrivés à un bon compromis : ça reste accessible tout en étant assez complet. Il faut dire que le format "petit livre" limite fortement le volume d'informations. Rien que pour le MiG-21 il aurait fallu une encyclopédie. 

Personnellement, je trouve que la qualité varie vraiment suivant les numéros.

Pour tous on a une "base" mais c'est plus ou moins complet suivant la richesse historique de l'avion. Le format "petit livre" est peut-être petit pour les mig21, Rafale... donc on se retrouve avec un résumé ou des impasses et de grosses parties non évoqués. Mais pour une bonne partie des numéros, ça reste important et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup de livres francophones plus complet. 

En fait le plus gros défaut que je ferai à la collection, c'est d'être incomplète et de ne pas avoir de numéro pour d'autres avions. Le Mig31, le B1B, le Vautour, les avions chinois, suédois, japonais (seul le zéro a le droit à un numéro) ... sont oubliés.