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T-84 photos de Army Recognition


armyreco

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Le T-72 AG m'a l'air d'etre un blindé monté au marteau, ca m'a pas l'air tres solide :?

Sinon sur cette photo on peut voir un T-84 au premier plan, un T-72 AG au second et un T-72 MP au fond

Image IPB

Ces trois blindés ont a peut pres les mêmes caracteristique concernant la visée ;)

ca m'a l'air d'etre du contre plaqué :cry:

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Justement, celui que je poste est un T-72 AG, on ne voit pas les pot, regardes bien maintenant la positiondes pots de fumi du T84 ils sont bien visibles Et oui, la tourelle du T-84, je le répète c'est de la daube, on fait un sacré pas en arrière tout simplement parce que les ukrainiens ne savent pas faire les tourelles seulement les chassis

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YA qu'une toute petite difference entre les deux, le cache boue avant, typique des T-72 sur mon image et typique des T-80 sur l'image d'armyrecognition. Faut voir l'image de face pour dire une bonne fois pour toute si c'est bien a un 80 ou un 72 car là c'est pas du tout evident.

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Bon en gros et pour faire simple :D T-72: 6 roues de routes, pas de différence d'écart entre, de face on ne voit qu'un seul épiscope chauffeur (même chose pour le T-90 de Berkut ;) ). T-80: 6 roues de routes groupées 2 par 2 et 3 épiscopes chauffeur avec une tourelle plus fournie en matos divers que le 72. T-84: chassis T-80 avec tourelle un peu différente (SMK à gauche et à droite contrairement au 80, ...). Donc les 2 photos ci-dessus sont des 72 B et pas des 84. Le 72 a des roues à fleurs et les 80 et 84 des roues "creuses".

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Pour te dire, je c'est que t'es un Arnaud mais je savais pas que c'était toi :lol: La signature est moins excessive maintenant :lol: Sinon pendant qu'on y est, c'est quoi le truc qui ressort deriere le T-72 sur l'image d'army recognition? C'est le moteur du 1200ch qui ressort ainsi? Car ya pas ça sur les T-72M :shock:

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Bonjour,

Je te remercie pour ces infos, enfin une bonne identification.

A+

Alain

Bon en gros et pour faire simple :D

T-72: 6 roues de routes, pas de différence d'écart entre, de face on ne voit qu'un seul épiscope chauffeur (même chose pour le T-90 de Berkut ;) ).

T-80: 6 roues de routes groupées 2 par 2 et 3 épiscopes chauffeur avec une tourelle plus fournie en matos divers que le 72.

T-84: chassis T-80 avec tourelle un peu différente (SMK à gauche et à droite contrairement au 80, ...).

Donc les 2 photos ci-dessus sont des 72 B et pas des 84.

Le 72 a des roues à fleurs et les 80 et 84 des roues "creuses".

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Si tu parles tu machuin rectangulaire qui ressort de l'arrière il s'agit alors du pot d'échappement.

Tous les T-72 ont leur échappement à l'arrière gauche ;)

c'est bien ça, donc pour logé le moteur de 1200Ch ils ont été obligés de depl&c" l'echapement mais pourquoi? pour gagné en place?

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