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LMV Iveco


Philippe Top-Force

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il y a une heure, mehari a dit :

Pas forcément. À l'époque, il n'y avait pas de DeFNder et il y a un appel d'offre en cours pour de nouvelles RWS: https://www.lavenir.net/cnt/dmf20180420_01158692/steven-vandeput-autorise-a-passer-des-contrats-militaires-pour-150-millions-d-euros

198 unités sont prévues, pour les Pandur, les ARV et les remplaçants des Lynx.

Les DeFNder existent depuis le début des années 2000, d'abord avec du 12,7 en alliance avec Contraves, c'est ce modèle qui est monté d'ailleurs sur les VBCI-PC de l'AdT, et très peu de temps après il y eu un DeFNder light en 5,56/7,62, donc bien avant Vandeput qui n'est arrivé qu'en 2014.

Clairon

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8 minutes ago, Clairon said:

Les DeFNder existent depuis le début des années 2000, d'abord avec du 12,7 en alliance avec Contraves, c'est ce modèle qui est monté d'ailleurs sur les VBCI-PC de l'AdT, et très peu de temps après il y eu un DeFNder light en 5,56/7,62, donc bien avant Vandeput qui n'est arrivé qu'en 2014.

Clairon

Pas la même chose. Ce dont tu parles, c'est le FN Arrows, développé dans les années 2000 et ce n'est qu'après que le DeFNder est arrivé, avec la version naval medium (avec FN M2) entrant en service en Belgique en 2014.

http://www.herstalgroup.be/files/files/capability_profile_-_fn_herstal_-_june_2014-20150319091412.pdf

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Il y a 14 heures, mehari a dit :

Pas la même chose. Ce dont tu parles, c'est le FN Arrows, développé dans les années 2000 et ce n'est qu'après que le DeFNder est arrivé, avec la version naval medium (avec FN M2) entrant en service en Belgique en 2014.

http://www.herstalgroup.be/files/files/capability_profile_-_fn_herstal_-_june_2014-20150319091412.pdf

Non, non, le DeFNder light en 7,62/5,56 existe depuis 2009 voir même plus tôt :

https://armyrecognition.com/belgium_belgian_light_heavy_weapons_uk/lrws_fn_herstal_defnder_light_remotely_remote_weapons_station_technical_data.html

Clairon

 

Edited by Clairon
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  • 1 month later...
  • 8 months later...

Les forces armées néerlandaises viennent de choisir le LMV de chez Iveco en tant que fournisseur du nouveau véhicule blindé multirôle. Jusqu'à 1275 véhicules seront acquis dans 5 variantes différentes. Les livraisons débuteront en 2022. Ils remplaceront principalement une partie de la flotte actuelle de Mercedes-Benz 290 GD.

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Il y a 1 heure, Philippe Top-Force a dit :

Les forces armées néerlandaises viennent de choisir le LMV de chez Iveco en tant que fournisseur du nouveau véhicule blindé multirôle. Jusqu'à 1275 véhicules seront acquis dans 5 variantes différentes. Les livraisons débuteront en 2022. Ils remplaceront principalement une partie de la flotte actuelle de Mercedes-Benz 290 GD.

coup dur pour Arquus qui rêvait d'y placer son sherpa light

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Il y a 3 heures, LYS 40 a dit :

espace intérieur exigu, motorisation poussive, plus un tout chemin qu'un tout terrain

La plupart des problèmes remontent a 2007, lors de la livraison aux Belges. J'espère que depuis ils savent faire des véhicules étanches chez Iveco ...

Pour ceux que tu cites la, c'est au client de s'en rendre compte avant l'achat. 

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  • 3 months later...

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