mark1100 Posté(e) le 9 décembre 2025 Share Posté(e) le 9 décembre 2025 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji10 Posté(e) le 10 décembre 2025 Share Posté(e) le 10 décembre 2025 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Darkjmfr Posté(e) le 11 décembre 2025 Share Posté(e) le 11 décembre 2025 (modifié) Il faut croire que le Groenland ça fait de la surface à couvrir... A noter pour l'IRIS-T ils reprennent des lanceurs (fire units) tandis que pour le VL MICA c'est des systèmes complets. Etonnant par rapport à ce qu'on entendait en termes de capacités op (plutôt proches) et de capacités à fournir (plutôt en faveur des allemands). Premier effet de bords du modèle SAMP-T NG qui inclut le MICA (mais pas que) ? ou simple gestion d'appro duale ? Modifié le 11 décembre 2025 par Darkjmfr 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) mercredi à 22:21 Share Posté(e) mercredi à 22:21 (modifié) Le F-35, le talon d’Achille des alliés face à Trump https://www.ledevoir.com/monde/europe/949662/f-35-talon-achille-allies-face-trump Face aux menaces répétées d’annexion du Groenland de la part de Donald Trump, le Danemark se trouve devant un dilemme de taille, qui pourrait être celui du Canada et de tous les pays qui ont choisi de miser sur le chasseur F-35 américain. Et qui, aujourd’hui, se retrouvent dans la ligne de mire du président américain. À la différence du Canada, qui hésite encore entre acheter des F-35 américains, des Gripen suédois ou se constituer une flotte mixte, le Danemark a intégré le chasseur américain il y a plusieurs années pour remplacer sa flotte vieillissante de F-16. « Cette décision a été prise il y a environ une vingtaine d’années, et le pays a déjà reçu une partie de la flotte [17 appareils sur les 43 commandés]. L’intégralité de sa flotte est en train de basculer sur du F-35. En matière de défense aérienne, c’est le meilleur avion qui existe sur le marché », explique au Devoir Olivier Schmitt, professeur à l’Académie royale de défense du Danemark. « Ça crée ce problème de dépendance de facto vis-à-vis de Washington. » En cas de conflit au Groenland, les États-Unis pourraient en effet décider de rendre les F-35 du Danemark et de leurs alliés inopérants ou presque, en suspendant les mises à jour des données de vol. Certaines capacités, liées notamment au système d’armement, pourraient également être totalement ou partiellement inhibées. « Si les États-Unis décidaient de suspendre la mise à jour des systèmes de navigation des F-35 danois, au bout de quelques mois, l’avion serait beaucoup plus difficilement pilotable. Or, l’avantage du F-35, c’est justement sa “situational awareness”, sa conscience situationnelle. C’est ça qui lui fournit un avantage hyper important », prévient M. Schmitt. En termes simples, c’est un peu comme si le Danemark avait acheté le dernier iPhone, mais qu’au bout de quelques mois, Apple refusait de procéder à une mise à jour. À la longue, certaines applications auraient du mal à fonctionner. Cette dépendance des Danois aux armes américaines ne se limite d’ailleurs pas qu’aux chasseurs F-35. Selon le site de l’Agence de coopération en matière de sécurité et de défense, qui recense les principaux projets de vente d’armes américaines dans le monde, Copenhague a commandé pour plus de 9,4 milliards de dollars canadiens d’équipements militaires américains au cours des trois derniers mois. La trahison d’un allié Allié des États-Unis de la première heure, le Danemark a été de toutes les campagnes militaires récentes des États-Unis, de l’Irak à la Syrie en passant par l’Afghanistan. Il ne s’imaginait donc pas devenir une cible de l’impérialisme américain. D’autant plus que Copenhague a continué à donner des gages à Washington au cours de la dernière année. Le Danemark a ainsi augmenté son budget de défense de plus de 80 % en 2025, afin d’accroître sa participation dans l’OTAN à 3,2 % de son PIB. Au mois d’octobre, le pays de 6 millions d’habitants a même commandé 16 F-35 supplémentaires, ce qui porte le total à 43 avions, en échange d’un chèque de près de 4 milliards d’euros (6,5 milliards de dollars canadiens). Autant dire qu’aujourd’hui, la pilule est difficile à avaler entre la mer du Nord et la Baltique. « Désormais, c’est un sentiment de colère qui prédomine au Danemark, car le gouvernement Trump insulte ouvertement les Danois en disant : “Vous avez été incompétents, vous êtes un petit pays qui ne sert à rien…” Il y a un aspect très humiliant parce que les Danois se sont fortement engagés aux côtés des Américains, notamment en Afghanistan », explique Olivier Schmitt. Rien n’indique que le Danemark envisage d’annuler ses dernières commandes de F-35 en réponse aux velléités impérialistes américaines. En revanche, le malaise est palpable dans la classe politique, qui regrette d’avoir donné une confiance aveugle à un allié américain que l’on croyait indéfectible. C’est le cas du député conservateur Rasmus Jarlov, président de la commission de la défense du Danemark et ancien ministre des Affaires économiques. Dès le mois de mars, il a pointé sur le réseau X les risques d’une trop grande dépendance aux États-Unis en matière de défense. « En tant que membre du groupe ayant pris la décision que le Danemark acquerrait des F-35, je le regrette. [Les États-Unis] cherchent à renforcer la Russie et à affaiblir l’Europe, et montrent ainsi qu’ils sont prêts à infliger des dommages considérables à des alliés pacifiques et loyaux comme le Canada », a-t-il écrit. Avant de conclure que « l’achat d’armes américaines représente un risque sécuritaire inacceptable ». Et d’encourager les alliés du Danemark à « éviter les armes américaines ». Modifié mercredi à 22:21 par Picdelamirand-oil 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) il y a 21 heures Share Posté(e) il y a 21 heures Il y a 21 heures, Picdelamirand-oil a dit : Si les États-Unis décidaient de suspendre la mise à jour des systèmes de navigation des F-35 danois, au bout de quelques mois, l’avion serait beaucoup plus difficilement pilotable C'est bien pire que ça. Le fichier des signatures de guerre élec est fourni par les US. Donc au jour 1 d'une guerre, une fois que les modes guerre des radars ennemis auront été activés et interceptés, sans soutien US il n'est pas possible de les intégrer à l'avion, donc pas de contre-mesure et même pas d'identification des émetteurs. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Picdelamirand-oil Posté(e) il y a 20 heures C’est un message populaire. Share Posté(e) il y a 20 heures il y a 36 minutes, hadriel a dit : C'est bien pire que ça. Le fichier des signatures de guerre élec est fourni par les US. Donc au jour 1 d'une guerre, une fois que les modes guerre des radars ennemis auront été activés et interceptés, sans soutien US il n'est pas possible de les intégrer à l'avion, donc pas de contre-mesure et même pas d'identification des émetteurs. On est bien d'accord mais je ne vais pas modifier l'article quand même 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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