Kiriyama Posté(e) le 21 juin 2006 Share Posté(e) le 21 juin 2006 Oui effectivement l'extraction, bon plan! ;) Mais sinon c'est un détail peu connu mais le Mi-28 possède aussi une petite soute aménagée dans le fuselage! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 21 juin 2006 Share Posté(e) le 21 juin 2006 Si je ne me trompe pas cette soute est une soute de transport de frêt non? genre coffre de bagnole plus que compartiment passager (en gros comme le fait d'entasser des gars dans la soute à munition d'un Merka, le confort doit pas être terrible et la place pas vraiment au rendez vous :lol: ) La possibilité de se réarmer sans avoir à regagner un héliport (même de fortune) est un bon point, tu te poses dans un coin "sûr" et hop tu recharges. bon en même temps ce doit servir uniquement pour le canon parce que trimballer des roquettes ou des missiles dans le ventre ça doit pas être conseillé :lol: Boum :!: :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 21 juin 2006 Share Posté(e) le 21 juin 2006 Non, on sait caser deux trois types dans celle du Mi-28! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 21 juin 2006 Share Posté(e) le 21 juin 2006 Ah ok! Y a donc une banquette arrière! Bien ça pour les soirées entre amis et amies :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mirage IV Posté(e) le 21 juin 2006 Share Posté(e) le 21 juin 2006 Je crois me souvenir que le compartiment passager du Mi28 a été aménagé pour pouvoir recueillir les pilotes des autres hélicos qui seraient abattus en territoire ennemi. La récupération est ainsi plus rapide que d'attendre des hélicos SAR. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 22 juin 2006 Share Posté(e) le 22 juin 2006 Ca peut aussi servir pour l'insertion de petits groupes de FS? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 22 juin 2006 Share Posté(e) le 22 juin 2006 Voici une utilisation typique d'un Mi-24, attaque d'une caserne par un groupe terroriste, fuite de ce dernier dans des regions montagneuse, passage d'un Mig-25Rb qui ratisse la zone au complet et qui a la fin detécte la position exacte du groupe terroriste. Lancement de 6 Mi-25 équipé de roquettes et de missiles et ayant à leurs bord 6 groupe des forces speciales, comme c'est l'hélico opérationel le plus rapide au monde 320km/h(lors de sa sortie en tout cas :lol: ), il rejoint au plus vite la dite zone avant que l'info du Mig de reconnaissance ne soient erronées, il pose les hommes dans des endroit stratégique autour de la cache du groupe et commence à les bombardé, le reste du groupe qui essaye de fuire est accueillit par les hommes des forces speciale. Ou bien il sert trés bien aussi à faire des attaques rapides dans des zones hostilles pour detruire un campement terroriste dans un pays limitrophe, avec pose rapide de commandos et attaque rapide aux roquettes, canon de 20mm et aux missiles guidé ;) Et exfiltration tout aussi rapide 8) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ManuG Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Voici une utilisation typique d'un Mi-24, attaque d'une caserne par un groupe terroriste, fuite de ce dernier dans des regions montagneuse, passage d'un Mig-25Rb qui ratisse la zone au complet et qui a la fin detécte la position exacte du groupe terroriste. Lancement de 6 Mi-25 équipé de roquettes et de missiles et ayant à leurs bord 6 groupe des forces speciales, comme c'est l'hélico opérationel le plus rapide au monde 320km/h(lors de sa sortie en tout cas :lol: ), il rejoint au plus vite la dite zone avant que l'info du Mig de reconnaissance ne soient erronées, il pose les hommes dans des endroit stratégique autour de la cache du groupe et commence à les bombardé, le reste du groupe qui essaye de fuire est accueillit par les hommes des forces speciale. Ou bien il sert trés bien aussi à faire des attaques rapides dans des zones hostilles pour detruire un campement terroriste dans un pays limitrophe, avec pose rapide de commandos et attaque rapide aux roquettes, canon de 20mm et aux missiles guidé ;) Et exfiltration tout aussi rapide 8) Oui,................en théorie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Et en pratique. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Au fait la tourelle qui abrite le canon quadritube peut pivoter vers l'arrière. Et quelle est la précision de ce canon? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Je crois me souvenir que le compartiment passager du Mi28 a été aménagé pour pouvoir recueillir les pilotes des autres hélicos qui seraient abattus en territoire ennemi. La récupération est ainsi plus rapide que d'attendre des hélicos SAR. au fait, il est ou ce compartiment? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Je ne crois pas Kiriyama, ce serait plutôt quelque chose comme 180° je pense, et ce canon rotatif est une arme médiocre, autant par la précision que par la fiabilité (forte tendance à s'enrayer, et très vite...), d'où la préférence au double de 30mm le long du fuselage ou du bitubde de 25mm en tourelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Quelque part dans le cercle rouge. On ne voit pas vraiment la porte sur la photo mais elle est dans ces eaux là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Ok. donc complétement inutilisable sans couper les moteurs et encore. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Bah... Euh.. Oui. :cry: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 donc tu as la réponse pour: Ca peut aussi servir pour l'insertion de petits groupes de FS? faut être fou pour arrêter les moteurs en zone hostile :lol: pour secourir un autre pilote éventuellement, mais pour déposer des troupes, c'est trop dangereux. Autant utiliser un bon vieux Mi-24 ou un Mi-35 modernisé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romain Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Kiriyama tu es sur que c'est un MI 24 sur ta photo je ne crois pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 nan c'est un Mi-28 :lol: il me répondait à moi, pas à berkut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Romain Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 :oops: ah ok :arrow: [...] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 26 juin 2006 Share Posté(e) le 26 juin 2006 Oui,................en théorie Justement je te parle de deux cas typique mis en pratique par l'armée de l'air algérienne, la premiere eux lieu aprés l'attaque d'une caserne en 1991 et la seconde en 2002 sans l'accord de ce pays limitrophe et ensuite en 2003 avec l'accord de ce meme pays limitrophe ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FULCRUM Posté(e) le 3 juillet 2006 Share Posté(e) le 3 juillet 2006 Il est beau quand meme 8) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 3 juillet 2006 Share Posté(e) le 3 juillet 2006 Modifié comme ça j'aime moins. Par contre il est impressionant. 8) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pearybis Posté(e) le 3 juillet 2006 Share Posté(e) le 3 juillet 2006 Une rafale bien place de .50 da,s le rotor principale ou l'anti couple et votre mammouth va se prendre le sol en pleine poire!!!! Faut etre un peut tare pour vouloir attaquer un e position bien defendue avec ces engins, mieux vaut nettoyer a la bombe de 250kg et apres on enoie les helicos pour finir le boulot. "nous n'avons pas peur des russes mais de leur helicopteres" citation afghane lu dans tempete rouge de tom clancy??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 3 juillet 2006 Share Posté(e) le 3 juillet 2006 Hummm... Tom Clancy? Le VRP de la Maison Blanche aux livres qui entonnent l'hymne national américain dès qu'on les ouvre? :lol: Aucun hélicoptère ne résiste à un impact de gros calibre dans le rotor principal ou de queue. Pire, je connais des hélicos qui n'ont pas besoin de se faire viser dans ces sections là pour tomber sous les coups de .50. Maintenant faut être Zaïtsev pour emporter l'anti couple ou la couille de jésus sur un appareil en mouvement qui lui ne va pas te rater avec son 20mm. Par contre je pensais pas que les machoires de fixations des modules optroniques élargiraient à ce point la face du Hind :shock: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 3 juillet 2006 Share Posté(e) le 3 juillet 2006 On dirait un peu les mandibules d'un insecte. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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