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[Russie] Marine Russe - VMF (sujet général)


Francois5 v2.1

Messages recommandés

Visite à bord du cuirassé « Aurora », quelques belles images de pratiques et techniques révolues :

http://interesniy-spb.livejournal.com/440202.html

-   Poste et carré équipage au dessus des chemins de ripage des chaines de mouillage

4676183936568.jpg

-   Propulsion d’époque avec butée de ligne d’arbre constituée d’une boite à collets mobiles …lignes d’arbres qu’on appelait aussi arbre de couche

8787223936619.jpg

https://fr.wikisource.org/wiki/Les_Merveilles_de_la_science/Bateaux_à_vapeur_-_Supplément

https://fr.wikisource.org/wiki/Les_Merveilles_de_la_science/Bateaux_à_vapeur_-_Supplément#/media/File:T5-_d159_-_Fig._142._—_Vue_en_plan_d’un_palier_de_butée.png

-    Bordés isolés ………….etc

9764813936586.jpg

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la Marine russes pourraient bientôt voir les membres d'équipage féminins 

En 2015 les écoles navales russes ont commencé à accepter les femmes. Jetez un oeil à la procédure de formation dans la galerie RBTH.

01_tass_20280559_b.jpg

l'apport de la première année avait 15 candidats par place. Àheure actuelle,femmes sont formés uniquementfins civiles,non pas lutter contrerôles

la suite :amusec:

http://rbth.com/multimedia/pictures/2017/03/10/russian-navy-vessels-could-soon-see-female-crew-members_717081

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il y a une heure, bramos a dit :

la Marine russes pourraient bientôt voir les membres d'équipage féminins 

En 2015 les écoles navales russes ont commencé à accepter les femmes. Jetez un oeil à la procédure de formation dans la galerie RBTH.

l'apport de la première année avait 15 candidats par place. Àheure actuelle,femmes sont formés uniquementfins civiles,non pas lutter contrerôles

la suite :amusec:

http://rbth.com/multimedia/pictures/2017/03/10/russian-navy-vessels-could-soon-see-female-crew-members_717081

Va falloir ramener @Tancrède sur ce fil, pour comparer avec les SJW des forces armées US.

Z'êtes sûrs que ce n'est pas un canular ? :amusec:
Un russian institute pour jeunes femmes :dry: ?

->  Je sors

Modifié par rogue0
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OSK sous le feu des critiques

Les temps sont durs pour OSK - le consortium russe des constructions navales - qui a été rappelé à l'ordre, certains diront une nouvelle fois, par le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou. Le 7 mars dernier, le ministre a ainsi rappelé à OSK l'impérieuse nécessité de respecter les dates de livraison des commandes d'Etat et a exigé de la holding qu'elle s'y conforme dans les meilleurs délais.

http://www.rusnavyintelligence.com/2017/03/osk-sous-le-feu-des-critiques.html

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Question en doublon de part.

Un amiral russe déclare qu'un Snle russe-soviétique a atteint la profondeur record de 1040 m :

https://fr.sputniknews.com/defense/201703191030525769-forces-sous-marins-russie-amiral/

C'est plausible ? Peut-être un Typhoon-Akula avec coque en titane ?

Modifié par collectionneur
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Il y a 19 heures, collectionneur a dit :

Un amiral russe déclare qu'un Snle russe-soviétique a atteint la profondeur record de 1040 m

C'est ma fois crédible, atteindre ce genre de profondeur pour un SNLE ne présente aucune difficulté.

Mais à titre définitif......

Je sors.......

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Il y a 19 heures, collectionneur a dit :

Un amiral russe déclare qu'un Snle russe-soviétique a atteint la profondeur record de 1040 m :

De quelle immersion parle t il ;

- celle maximale de service  ?

- celle extreme ?

après on a l'immersion de destruction

s'il parle d'immersion de service à 1040 m alors il peut encore descendre un peu en faisant confiance à son coeff d'incertitudes k :sad:

 

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Il y a 19 heures, collectionneur a dit :

Un amiral russe déclare qu'un Snle russe-soviétique a atteint la profondeur record de 1040 m :

https://fr.sputniknews.com/defense/201703191030525769-forces-sous-marins-russie-amiral/

C'est plausible ? Peut-être un Typhoon-Akula avec coque en titane ?

Les classes de sous-marins à coque en titane sont les Alfa, Papa, Sierra et Mike... mais ceux-ci ne sont pas des SNLE.

Apparemment l'unique exemplaire de la classe Mike a fait un record à 1020 mètres en 1984 : https://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_submarine_K-278_Komsomolets C'est le Komsomolets, qui a fini dans un tragique accident en 1990.

L'unique exemplaire classe Papa a le record de vitesse en immersion à plus de 44 noeuds : https://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_submarine_K-222 C'est un lanceur de missiles anti-navires.

 

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Un bureau d’étude Russe propose aux  Marines Russe et Indienne d’acheter un PA géant, le Project 23000E Storm,  aussi gros que le Nimitz ou le Ford.

Voici l’article de Warisboring :
https://warisboring.com/stop-trying-to-make-a-new-russian-aircraft-carrier-happen-bccc5de77215#.tr6fvgqh1
1*Cbr6h4v_gBbcsN05qgbAAA.jpeg

Pour rappel, le Kuznetsov, c’est 61 000 tonnes alors que Ford, c’est 110 000 tonnes.

Pour le journal Warisboring, l’intérêt de la Marine Russe pour le projet est inexistant.

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Russie présentera un sous - marin avec la nouvelle centrale lors d' une exposition au Brésil
 

1480508986.jpg

marin Amur-1650 avec une centrale d' air indépendante (anaérobie) :bloblaugh:

L'avantage principal d'une installation d'alimentation d' air indépendant est une augmentation de la furtivité d'un sous - marin. Le sous - marin peut être sous l' eau sans montée pour recharger les batteries pendant une période de temps plus longue - jusqu'à deux à trois semaines. 
 

il y a 1 minute, bramos a dit :

Russie présentera un sous - marin avec la nouvelle centrale lors d' une exposition au Brésil
 

1480508986.jpg

marin Amur-1650 avec une centrale d' air indépendante (anaérobie) :bloblaugh:

L'avantage principal d'une installation d'alimentation d' air indépendant est une augmentation de la furtivité d'un sous - marin. Le sous - marin peut être sous l' eau sans montée pour recharger les batteries pendant une période de temps plus longue - jusqu'à deux à trois semaines. 
 

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=3&hl=en&rurl=translate.google.com&sl=auto&sp=nmt4&tl=en&u=https://ria.ru/defense_safety/20170403/1491343794.html&usg=ALkJrhiHI76SpzA5u0ZbYIxE6Edo-FHIQA

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Le déplacement du type Amiral Gorchkov va augmenter pour améliorer son équipement.

flotprom.ru, 6 avril 2017 : les frégates de type "Amiral Gorshkov" vont être alourdies et mieux équipées (traduction approximative :sleep:).

La marine de la Fédération de Russie discute avec le constructeur des perspectives d'amélioration de la classe l'Amiral Gorshkov (projet 22350). Comme annoncé jeudi 6 avril par "les Nouvelles", un nouveau modèle aura un déplacement alourdi à environ 6500 tonnes.


"Très probablement, des radars modernisés d'acquisition lointaine de buts aériens, ainsi que des lance-missiles verticaux supplémentaires apparaîtront. En comparaison des concurrents les plus proches - l'italien franco FREMM, l'espagnol F110 et l'australien AWD - la frégate russe n'a pas simplement assez de déplacement pour porter tout l'armement et l'équipement nécessaire, ce qui justifie son augmentation. Sur ses occasions de combat a mis à jour la frégate obtiendra l'avantage au-dessus des concurrents ", explique Mikhail Barabanov, rédacteur du journal scientifique" l'Exportation de l'armement".

Le projet de frégate 22350 a été annoncé par l'amiral Victor Chirkov en décembre 2014, alors au bureau (?) de la marine de la Fédération de Russie.

Le projet 22350 conçu à la fin des années 1990 était destiné à la construction d'une importante série de 30 unités. Le calendrier du programme prévoit la mise en service de huit bateaux de ce type jusqu'en 2020. Cependant, l'armement de la frégate "l'Amiral Gorshkov" sur "le chantier naval du Nord" est régulièrement reporté.

La semaine dernière, le chantier naval du Nord a annoncé le calendrier de livraison pour le projet 22350 : La marine de la Fédération de Russie recevra la frégate "l'Amiral Gorshkov" au mois de juin 2017, "l'Amiral Kasatonov" en 2018 et "l'Amiral Golovko" en 2019.

http://flotprom.ru/2017/Модернизация8/

Modifié par Benoitleg
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  • 2 weeks later...

Intéressant : on note que la marine russe a réussi depuis 5 ans à entamer un vrai renouvellement concernant les navires de petit tonnage (corvettes de classe Astrakhan et Guépard pour la flotte de la Caspienne, 20380-20385 pour la Baltique), mais peine toujours fortement à renouveler ses capacités hauturières avec les grosses unités (navires de plus de 3000 tonnes). La frégate "Admiral Gorshkov" est tout de même en construction depuis 2006, et toujours pas en service...

Il me semble de mémoire qu'il y a eu aussi un problème avec les TAG : initialement ukrainiennes, et remplacées par un modèle de TAG russe sur les prochaines unités (à partir de la 2ème, de la 3ème, plus tard encore ?)

Par contre, avec le début des essais de la première corvette du projet 22800 prévu en novembre-décembre (pour rappel : corvette rapide pouvant atteindre 32 noeuds, armée de 8 missiles Kalibr-NK en lanceurs verticaux au centre, + un affût Pantsir-M, + un canon de 76mm, environ 70m de long & design furtif), les capacités à frapper des cibles à plus de 2500km des frontières russes depuis la Caspienne ou la Mer Noire (sans vraiment s'éloigner des eaux territoriales russes, donc) vont continuer à se développer à un rythme soutenu.

C'est ce qui fait dire à certains analystes que depuis quelques années la Russie s'est forgée une "puissance maritime continentale", stratégie originale qui a prouvé sa pertinence en décembre 2015, avec le tir de 29 missiles Kalibr contre Raqqa depuis les unités de la mer Caspienne :happy: 

 

Modifié par Bruno
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  • 2 weeks later...

Un navire espion russe construit en Pologne dans les années 70 coulé par un cargo Togolais au large du détroit du Bosphore :

 http://www.opex360.com/2017/04/27/un-navire-de-renseignement-russe-coule-en-mer-noire-apres-une-collision/

Encore une escroquerie à l'assurance pour se faire rembourser une coque de noix ? :)

 

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  • 2 weeks later...

Transit du sous-marin Krasnodar dans la Manche

La Royal Navy escorte un nouveau sous-marin classique russe dans la Manche, Corlobe, 9 mai 2017

https://www.corlobe.tk/article43316.html

Royal Navy escorts new Russian submarine through Channel, Dailly Telegraph, 8 mai 2017 (avec une video)

http://www.telegraph.co.uk/news/2017/05/08/royal-navy-escorts-russian-submarine-channel/

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il y a 24 minutes, The mouse a dit :

Oui l'annonce a été faite au 25 Janvier:

25 января 2017 года глава ОСК Алексей Рахманов заявил, что испытания фрегата начнутся в конце февраля 2017 года, а передача флоту запланирована на июль 2017 года

Mais si des soucis ont été détectés il est permis de penser que la livraison va être repoussée malgré les protestations de l’état.

Décidément la remontée en puissance de flotte de surface russe attendra encore, car leur industrie navale a bien du mal non seulement à livrer dans les délais, mais à faire de la qualité sans reproche... Ça promet pour les destroyers de 9000 tonnes du projet Leader si jamais ils n'arrivent pas enfin à remettre leurs chantiers navals à niveau... 

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