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[Russie] Sukhoï LTS Checkmate


Bechar06

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  • 1 month later...
Il y a 16 heures, Cyrano500 a dit :

Jamais rien à droite ! Comme l'a toujours voulu la glorieuse URSS

(en vrai c'est juste compliqué de mettre un gros Thrustmaster dans le banc droit)

L'idée c'est de faire le cockpit puis l'avion autour, pas l'inverse :tongue:

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Le 14/11/2023 à 16:28, Ardachès a dit :

… A priori une photo de ce qui serait le cockpit du "Checkmate" 

https://x.com/qretaxyeta/status/1724153873726648825?s=20

ah la la, il faudrait montrer à ces braves gens le cockpit du rafale A ou des F22/F23, ils auraient une attaque.

dessous celui du YF22:

060831-F-1234P-002.JPG

si l'on simplifie niveau béotien ultime, le Chekmate est technologiquement un felon monoréacteur, et l'aspect final devrait sans doute se rapprocher de celui... du félon

 

Edited by rendbo
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Le 14/11/2023 à 18:42, jojo (lo savoyârd) a dit :

Toujours le manche entre les pattes ... Étonnant.

Le manche au centre a aussi des avantages comme la possibilité d'être utilisé facilement des 2 mains mais également sur l'agencement du cockpit. Les Israéliens avaient prévus un manche central sur le Lavi pour pouvoir utiliser l'utiliser même en cas de blessure d'un des bras.

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Le 18/11/2023 à 08:57, Ronfly a dit :

Le manche au centre a aussi des avantages comme la possibilité d'être utilisé facilement des 2 mains mais également sur l'agencement du cockpit. Les Israéliens avaient prévus un manche central sur le Lavi pour pouvoir utiliser l'utiliser même en cas de blessure d'un des bras.

Quid des boutons sur le manche ? tout est alors au tableau de bord ?

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  • 4 weeks later...
Le 14/11/2023 à 16:28, Ardachès a dit :

… A priori une photo de ce qui serait le cockpit du "Checkmate" 

https://x.com/qretaxyeta/status/1724153873726648825?s=20

F-1szKpXEAE6TzQ?format=jpg&name=large

Rien de nouveau sous le soleil, ce dernier est déjà connu depuis 2021...Je connais d'ailleurs un gars qui en a parlé à l'époque. 

https://redsamovar.com/2021/07/21/actu-le-sukhoi-lts-checkmate/

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il y a 52 minutes, MeisterDorf a dit :

Rien de nouveau sous le soleil, ce dernier est déjà connu depuis 2021

… Vraiment navré, je ne m'étais pas rendu compte que mon post était "putaclic" !

Et puis, quel manque de tact de ma part, ne pas avoir pensé a citer votre blog … Avec ça, si vous ne me mettez pas en "indésirable" c'est à ne rien y comprendre.

( Ce post au contenu aussi peu intéressant que le votre vous est offert par l'amicale des sudistes )

Edited by Ardachès
(un retard dans l'Eurostar ? Le café n'était pas bon ? )
  • Confused 1
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Il y a 1 heure, Ardachès a dit :

… Vraiment navré, je ne m'étais pas rendu compte que mon post était "putaclic" !

Et puis, quel manque de tact de ma part, ne pas avoir pensé a citer votre blog … Avec ça, si vous ne me mettez pas en "indésirable" c'est à ne rien y comprendre.

Je ne pense pas avoir indiqué que le message cité était "putaclic", non? :wink:

Par contre, je suis étonné que l'image du cockpit (re-)sorte en 2023 alors qu'elle est connue et n'a pas évoluée depuis la mi-2021. A l'inverse, le T-75 va évoluer d'un point de vue aérodynamique: la chose est documentée dans un brevet russe des plus récents; je pensais (naïvement manifestement) que ça ferait plus de "bruit". 

  • Upvote 1
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Il y a 6 heures, Ardachès a dit :

… Vraiment navré, je ne m'étais pas rendu compte que mon post était "putaclic" !

Et puis, quel manque de tact de ma part, ne pas avoir pensé a citer votre blog … Avec ça, si vous ne me mettez pas en "indésirable" c'est à ne rien y comprendre.

( Ce post au contenu aussi peu intéressant que le votre vous est offert par l'amicale des sudistes )

J'avoue ne pas comprendre ta réaction

Il indique juste avec humour que la photo n'est pas nouvelle. Pourquoi se vexer autant ?

Edited by clem200
  • Thanks 2
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Ben... Un DSI en position ventrale sous le cockpit, ça ne peut donner que ça, de toutes manières.

Donc soit ils reprennent tout à zéro avec une autre solution - alors qu'il existe certainement une raison pour laquelle celle-ci été retenue - soit ils la conservent avec des optimisations marginales pour garantir son efficacité tous régimes.

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Il y a 2 heures, FATac a dit :

Ben... Un DSI en position ventrale sous le cockpit, ça ne peut donner que ça, de toutes manières.

Et d'ailleurs, je la trouve esthétiquement mieux réussie que celle du X-32 :happy:

Révélation

Ce qui, il est vrai, n'était pas bien difficile ! :tongue:

3771gif_3771.gif

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