Présentation Carbu

[Carbu]

Salut à tous.

Issus de l'industrie lourde du bois en maintenance, travaux neufs et sécurité incendie, je ne connais strictement rien en la chose militaire. Je m'y intéresse depuis peu et je serais peut être amené à poser quelques questions.

Plus intéressé par la géopolitique et l'histoire, je ne pense pas amener beaucoup de contribution à ce magnifique forum, mais quel plaisir de vous lire.

[mudrets]

Bienvenue à bord! Toute expérience, quelque soit le domaine est toujours bonne à prendre, pour avoir un point de vue global

A bientôt à vous lire

[SLT]

Bienvenu sur le forum Carbu !

[Phacochère]

Bienvenue à toi !

[Hirondelle]

Un pseudo rigolo à la Joe Bar:

Au plaisir de te lire (si si ) Carbu !

[Carbu]

Merci pour vos messages de bienvenue.

Ha Joe Bar team, j'en suis fan. En fait mon pseudo fait plutôt référence à mon vif intérêt dans les 4 cylindres à plat VW et à mes galères pour régler les doubles carburateurs Weber de mon 2L.

[penaratahiti]

il y a 24 minutes, Carbu a dit :

Merci pour vos messages de bienvenue.

Ha Joe Bar team, j'en suis fan. En fait mon pseudo fait plutôt référence à mon vif intérêt dans les 4 cylindres à plat VW et à mes galères pour régler les doubles carburateurs Weber de mon 2L.

Bienvenue Carbu! Tu en possèdes un de ce moteur, sur quel véhicule ?

J'ai un T2 Westy de 1979, mais en 1.6l.

A bientôt !

[Carbu]

Salut Penaratahiti,

j'ai une T1 de 1966, modifiée restocal avec un 2L CJ modifié lui aussi mais un peu capricieux.

 

[penaratahiti]

il y a 7 minutes, Carbu a dit :

Salut Penaratahiti,

j'ai une T1 de 1966, modifiée restocal avec un 2L CJ modifié lui aussi mais un peu capricieux.

 

Joli ! Le miens est complètement d'origine, restauré intégralement y'a 8 ans, moteur complètement refait il y a 20 000 km, et c'est une horloge ! 

[Carbu]

J'aime la fiabilité de ces moteurs, juste prendre le temps de vérifier le niveau d'huile, et il ne lâchera jamais. Mon 1L3 d'origine, que je garde précieusement, affiche 365000 Km connus (j'ai la chance d'avoir récupérer le carnet d'entretien) et pas un soucis.

J'ai le même retour d'expérience avec ma Subaru, vive les 4 à plat

Modifié le 11 novembre 2021 par Carbu

[penaratahiti]

il y a 54 minutes, Carbu a dit :

J'aime la fiabilité de ces moteurs, juste prendre le temps de vérifier le niveau d'huile, et il ne lâchera jamais. Mon 1L3 d'origine, que je garde précieusement, affiche 365000 Km connus (j'ai la chance d'avoir récupérer le carnet d'entretien) et pas un soucis.

J'ai le même retour d'expérience avec ma Subaru, vive les 4 à plat

Tous les ans je fais 3 semaines de vacances en combi, je traverse la France, Bourgogne, Bretagne... A peu près 2000km a chaque fois, j'ai aucun problème. La seule entorse à l'état d'origine c'est un relais pour le démarrage et un allumage électronique.

[Boule75]

Hello, hello !

A-t-on a le droit de t'interroger sur :

• pourquoi est-ce qu'on exporte du bois vers la Chine et comment on fait cesser ce $#(!! de foutoir ?
• et sur les constructions en bois ? (en section détente... encore que tu n'y aies peut être pas déjà accès : on va trouver un coin du style "envoyez du bois !" du côté des fils écolos pour en causer )

[Carbu]

Bonjour Boule75,

le monde du bois est un peu particulier.

Les raisons de l'exportation de bois vers la chine (et aux états unis qui sont en train de nous piller le bois d’œuvre) sont le fait que la forêt française appartient à environ 70% à des propriétaires privés à qui ont offre des fortunes pour le bois.

Les exportations vers la chine concernent les bois de gros diamètres, et nous avons en France un manque de scieur de gros bois ce qui amplifie le phénomène.

Les USA prennent eux des bois issues de la première transformation ( poutres, madriers etc...) suite à la décision d'un certain Trump d'avoir taxer fortement le bois provenant du Canada.

[Boule75]

Il y a 3 heures, Carbu a dit :

Bonjour Boule75,

le monde du bois est un peu particulier.

Les raisons de l'exportation de bois vers la chine (et aux états unis qui sont en train de nous piller le bois d’œuvre) sont le fait que la forêt française appartient à environ 70% à des propriétaires privés à qui ont offre des fortunes pour le bois.

Les exportations vers la chine concernent les bois de gros diamètres, et nous avons en France un manque de scieur de gros bois ce qui amplifie le phénomène.

Les USA prennent eux des bois issues de la première transformation ( poutres, madriers etc...) suite à la décision d'un certain Trump d'avoir taxer fortement le bois provenant du Canada.

Grmlmllm...

J'te mettrais d'office une redevance sur toutes les ventes pour financer des scieries d'état, moi... pour commencer. #yakafaukon

[Lame]

Le 09/11/2021 à 12:05, Carbu a dit :

Issus de l'industrie lourde du bois en maintenance, travaux neufs et sécurité incendie, je ne connais strictement rien en la chose militaire

Je n'ai pas très bien compris la nature de ta profession mais bienvenue.

N'aie pas peur de donner des avis en tant que civil.

[Nec temere]

Bienvenue à toi 

On est pas mal de petits nouveaux en se moment !

[Hirondelle]

Il y a 4 heures, Nec temere a dit :

Bienvenue à toi 

On est pas mal de petits nouveaux en se moment !

C’est pire que la bronchiolite 

[Felixcat]

Salut l'ami!

J'ai vu un topic intitulé "présentation carbu", j'me suis dis allons voir, les nouvelles technologies m'ont toujours intéressées!

Un nouveau forumer c'est pas mal aussi. 

[Lame]

Le 12/11/2021 à 10:32, Nec temere a dit :

Bienvenue à toi 

On est pas mal de petits nouveaux en se moment !

En fait, non, pas spécialement. Les fournées de petits nouveaux arrivent continuellement et c'est réjouissant.

Modifié le 18 novembre 2021 par Lame