pascal Posté(e) le 4 novembre Share Posté(e) le 4 novembre La question de la compétence est somme toute secondaire... En revanche quand on commence à remplacer les militaires per des civils ça sent la reprise en main et surtout la défiance et la rupture de confiance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sillage Posté(e) le 28 novembre Share Posté(e) le 28 novembre (modifié) J'ignore la qualité de cette chaine YT. Elle reporte le très récent renvoi (24/11/2025) du captain commandant des midshipmen d'Annapolis pour perte de confiance. Un "captain" issu du SEAL Team 6 va le remplacer. C'est le super-intendant, un LTG issu de l'USMC, qui a renvoyé le captain incriminé. Un autre lien, plus laconique et aussi plus officiel: https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/display-news/Article/4340974/navy-relieves-usna-commandant-of-midshipmen/ Modifié le 28 novembre par Sillage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
KnewEdge Posté(e) le 10 décembre Share Posté(e) le 10 décembre Les infrastructures de soutien et d'entretien de l'US Navy avaient longtemps été négligées et causaient des retards et la perte de milliers de jours de mer sur plusieurs années rien que pour les forces sous-marines. En 2018 fut lancé le Shipyard Infrastructure Optimization Program (SIOP) pour moderniser et remettre à niveau leurs quatre chantiers publics: Pudget Sound, Pearl Harbor, Norfolk et Portsmouth. Le programme devait représenter environ 20 milliards sur 20 ans. En 2025 on peut voir que le travail avance: https://www.same.org/wp-content/uploads/2025/04/SIOP-Brief-PSNS-SBS-2025-1.pdf A Pearl Harbor la construction de la nouvelle cale pour l'entretien des Virginia a commencé en 2023 et le résultat se dessine: https://www.newsweek.com/pearl-harbor-is-changing-photos-show-huge-construction-project-at-navy-base-11174499 A Portsmouth le travail pour les deux nouvelles cales avait commencé en 2021 et doit approcher de son terme. A Norfolk ce sont des remises à niveau de la cale 8 (renforcement et réseaux de servitude) pour accueillir les Ford, ainsi que des cales 3 et 4 pour les sous-marins (dont SNLE dans ce chantier je crois). A Pudget Sound, nombreuses rénovations avec en point d'orgue la construction d'une nouvelle cale géante pour les Ford, la seule capable de les accueillir sur la côte Pacifique. Sur le volet contruction, le dock flottant qui doit mettre à l'eau les SNLE Columbia a été récemment baptisé: https://www.workboat.com/bollinger-christens-drydock-for-columbia-class-submarine-program. On a d'ailleurs eu il y a quelques jours les premières images de la partie avant du Columbia qui a été transférée de Newport News (Huntington Ingalls) à Groton (General Dynamics Electric Boat) par barge: La partie la plus arrière avait été livrée début 2024 depuis Quonset Point (GD Electric Boat). 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 11 décembre Share Posté(e) le 11 décembre La marine veut une nouvelle frégate en 2028, selon la responsable de l'acquisition du service https://breakingdefense.com/2025/12/navy-wants-new-frigate-in-2028-says-services-acquisition-head/ 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herciv Posté(e) samedi à 14:33 Share Posté(e) samedi à 14:33 (modifié) Nouvelle classe de frégate modulaire de 4700 tonnes pour les US : https://www.opex360.com/2025/12/20/la-marine-americaine-va-lancer-une-nouvelle-classe-de-fregates-basee-sur-un-patrouilleur-de-lus-coast-guard/ « Afin d’assurer une livraison rapide et à grande échelle, j’ai ordonné l’acquisition d’une nouvelle classe de frégates basée sur la conception des patrouilleurs de sécurité nationale de classe Legend de HII. C’est un navire éprouvé, construit aux États-Unis, qui protège les intérêts américains tant au pays qu’à l’étranger » en effet annoncé M. Phelan. « Le président Trump et le secrétaire à la Guerre [Pete Hegseth] ont approuvé ce projet dans le cadre de la Golden Fleet. Notre objectif est clair : mettre à l’eau la première unité en 2028 », a-t-il ajouté. Selon l’US Navy, la FF[X] sera un navire « extrêmement polyvalent », grâce à sa capacité « à embarquer des charges utiles modulaires » et à mettre en œuvre des systèmes dronisés. Elle sera ainsi en mesure d’effectuer un « large éventail d’opérations ». Cependant, leur armement devra être renforcé car les patrouilleurs de l’US Coast Guard ne disposent que de deux canons [un de 57 mm et au autre de 20 mm] et de six mitrailleuses [quatre de 12,7 mm et deux de 7,62 mm]. Modifié samedi à 14:34 par herciv 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincenzo Posté(e) il y a 2 heures Share Posté(e) il y a 2 heures Trump va faire un discours depuis Mar a Lago avec le sec def et le sec Navy pour le futur de la Navy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) il y a 2 heures Share Posté(e) il y a 2 heures à l’instant, vincenzo a dit : Trump va faire un discours depuis Mar a Lago avec le sec def et le sec Navy pour le futur de la Navy On mise dix roubles sur la "Golden Fleet à 1000 navires", que des navires américains conçus et construits aux Etats-Unis par des personnels américains et qui seront les meilleurs de leurs catégories respectives ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincenzo Posté(e) il y a 2 heures Share Posté(e) il y a 2 heures il y a 1 minute, Ciders a dit : On mise dix roubles sur la "Golden Fleet à 1000 navires", que des navires américains conçus et construits aux Etats-Unis par des personnels américains et qui seront les meilleurs de leurs catégories respectives ? Rajoute gros cuirassés qui marchent au charbon 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) il y a 2 heures Share Posté(e) il y a 2 heures Et à supposer qu'il n'ait pas changé d'avis, abandon des EMALS (donc peut-être modification de la classe Ford, en tout cas sur les unités pas encore lancées et à venir). Peut-être aussi quelque chose pour l'USMC, toujours en concurrence avec la marine pour ses moyens propres. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mudrets Posté(e) il y a 1 heure Share Posté(e) il y a 1 heure il y a 21 minutes, Ciders a dit : On mise dix roubles sur la "Golden Fleet à 1000 navires", que des navires américains conçus et construits aux Etats-Unis par des personnels américains et qui seront les meilleurs de leurs catégories respectives ? On peut y ajouter des casinos pour attirer les riches chinois ? 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) il y a 36 minutes Share Posté(e) il y a 36 minutes Il y a 1 heure, vincenzo a dit : Trump va faire un discours depuis Mar a Lago avec le sec def et le sec Navy pour le futur de la Navy En espérant qu'il n'abandonne pas les EMALS... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vincenzo Posté(e) il y a 28 minutes Share Posté(e) il y a 28 minutes Lors de l'annonce faite aujourd'hui par le président Donald J. Trump concernant la construction navale, il dévoilera le « cuirassé de classe Trump », qui sera la pièce maîtresse de sa « flotte dorée » prévue pour la marine américaine, menée par le premier navire de la classe, l'USS Defiant, ont déclaré au Wall Street Journal plusieurs responsables au fait de l'annonce. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) il y a 6 minutes Share Posté(e) il y a 6 minutes (modifié) Ils vont faire un Frappeur plus des frégates sous-armées (sans VLS) ? Modifié il y a 5 minutes par Ciders Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) il y a 1 minute Share Posté(e) il y a 1 minute il y a 34 minutes, Patrick a dit : En espérant qu'il n'abandonne pas les EMALS... Peu de chance en réalité, mais ça serait presque drôle, on va être les dindons de la farce Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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